ТРАНСПОРТ в России

Страницы: <<Первая ...789 10 11>>
Страница: 10 из 11
Найдено 271 - 300 из 323
12 лет назад
Дьяконов
Цитата (Wasya) А вроде бы электрички Москва-Вековка с момента запуска не отменяли А еще пригородный поезд Волоколамск-Ржев следует и по МЖД и по Октябрьской жд. Москва-Вековка как раз то разбивали, то снова вводили. Како
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Дьяконов
Сегодня около 14 часов дня видел, как в районе Нескучного сада вниз по течению на большой скорости прошел теплоход "Ракета" (именно "Ракета", не "Метеор"). Номер разглядеть не удалось из-за расстояния и большого количества
Форум: Водный транспорт
12 лет назад
Дьяконов
Электрифицировать только ради пригородного движения действительно крайне невыгодно, и на это в нынешних условиях никто не пойдет. Тем более, что существует множество тепловозных линий с более интенсивным пригородны
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Дьяконов
Цитата (Toman) пассажирская остановка только на главном, а потом отдельно тупое стояние на боковом без платформы (т.е. сделать платформы у боковых путей для стояния)? Кстати, я всегда удивлялся - откуда на ГХ ОЖД (во всяком
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Дьяконов
Цитата (Toman) пониженными скоростями. Но это не имеет никакого отношения ни к числу главных путей, ни к виду локомотива, тянущего поезд. Это понятно. Но если не знать про техническую остановку, а просто видеть, что по граф
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Дьяконов
Может быть, если это большая станция (скажем, Казанский или Ярославский вокзал в Москве), то зафиксировано было время прохождения, например, входного светофора, а затем поезд те самые 7 минут втягивался к платформе? Ведь
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Дьяконов
Цитата (Негин_А) Так есть Яндекс-паровозики http://rasp.yandex.ru/map/trains/ Кстати, а откуда они берут информацию о местонахождении? Вроде бы из расписания. И тупо вычисляют приблизительное местонахождение по средней скорости. А
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Дьяконов
Несколько дней тестировал этот сервис. Оказалось, что прохождение поезда через промежуточные станции указывается только между соседними тарифными остановками, что, в принципе, логично. Обнаружить удалось только од
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Дьяконов
Молодцы, что ж тут еще сказать. Интересно, что для некоторых участков (а может, поездов - не разбирался еще) можно смотреть только прибытие-отправление, а для других - прохождение через каждую станцию, даже без останово
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Дьяконов
Цитата (Мясников Сергей) Почему нельзя было оставить фирменные поезда в их оригинальной окраске. А локомотивы в том виде, в котором они родились Я полностью согласен, см. мои сообщения выше в этой теме. Но дезорганизац
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Дьяконов
Цитата (Мясников Сергей) Я думаю, что и пассажирские компании скоро выделят из состава ОАО РЖД. Если это произойдет (боюсь, что рано или поздно так оно и будет), то это создаст огромные проблемы межведомственных взаимоо
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Дьяконов
Цитата (grey_man) периодически оглядыватьтся на свой поезд, а также смотреть на встречные. как на этом фоне разглядеть, что кто-то держит красный флажок. Согласен, это серьезно. Насколько я помню, в ПТЭ даже есть пункт, кот
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Дьяконов
Главное, что категорически не нравится в новой окраске лично мне - огромный логотип pid, разорванный окнами. И еще - вагоны действительно стали очень невзрачными, по цвету сливающимися с балластом (и кто-то еще издевался
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Дьяконов
Цитата (Vladdis)Полки в плацкарте всегда были короткими для пассажира, имеющего рост 180 Да, но во времена разработки ЦМВ людей такого роста было меньшинство, сейчас уже значительная часть, если не большинство. Это известно
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Дьяконов
Цитата (krechet) Светодиодные светильники - это одна из деталей, на фоне общих ухудшений не особо и значительная. Но, поверьте, очень заметная. Цитата новое крепление верхних полок, сократив их длину (из без того короткую) Д
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Дьяконов
Цитата (minerva)феерический кошмар со светодиодным освещением в туалете!!! И опять светодиоды, от них все проблемы... Зачем же их вообще поставили? Мода? Политика? Лично я других причин не вижу - ни технических, ни экономичес
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Дьяконов
Несколько дней назад ездил на поезде N 2 Москва-Казань (бывший "Татарстан") в плацкартном вагоне. Первое впечатление самое лучшее: новый вагон ТВЗ (модели 61-4447?) в окраске pid, полки обшиты бархатистым на ощупь материалом, д
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Дьяконов
Цитата (Mikael Tikhonov) 2) Второй маршрут трамвая. Там и РВЗ-6
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
12 лет назад
Дьяконов
Цитата (Лесной Волк) Тут в другом проблема - в "москвоцентричности" пассажиропотока. Перпендикулярно транспортным линиям, исходящим от Москвы, пассажиропотока мало и передвигаться трудно. Это тоже важный фактор, прич
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Дьяконов
Цитата (Сура) Мы говорим не о ПДС, а о пригородном сообщении. А суть пригородного сообщения на ж.д. ровно такая же, как и автобусного - подвоз граждан по "вертикали". То есть из деревни - в "район", из района - в губернский гор
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Дьяконов
Цитата (Сура) А Вы не замечали, что это всегда было так? Скорее ж.д. всегда была исключением, ибо делилась по дорогам, а не областям. А наземный транспорт строго по областям. ... Чтобы не пройти 5-10-15 км между конечными автоб
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Дьяконов
Цитата (Vladislav E. Lavrov) А если какие-то электрички сокращают - то значит области они не нужны А что значит - "области не нужны"? Губернатору - да, не нужны, у него есть Mercedes с мигалками. А нужны ли они населению - так у этого само
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Дьяконов
Цитата (Toman) примерно так же может выглядеть ситуация с проездом гусеничной техники по переезду (и, возможно, застреванием, или с продолжающимся протаскиванием через переезд длинного хвоста из прицепов или волочимых п
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Дьяконов
Цитата (Toman) не надо путать шунтирование из хулиганских побуждений и шунтирование с целью хоть как-то обезопасить сложившуюся опасную ситуацию. Это практически то же самое, как смешивать срыв стоп-крана в ситуации, угр
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Дьяконов
Немного off: известно ли кому-нибудь, по какой причине разорваны прямые маршруты электричек Москва-Владимир в этом (или в прошлом?) году? Кто не смог договориться друг с другом: Дороги или ППК? Могут ли вообще на одном и то
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Дьяконов
Цитата (Alexander Fetisov) Вряд ли им перед большими выборами дадут все отменить. Могут настучать по голове области и железной дороге, и останется все как было... Останется как было, но не навсегда, а до "после выборов". Это неуд
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Дьяконов
Цитата (Искандер) Потом удивился моменту маркировки входных по Фрязево со стороны Монино как "ЧМ" и "ЧМД", даже если принять, что маркировки "IVЧ" и "IIIЧД" сгодятся только, если это пути одного и того же перегона, что и первый
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Дьяконов
Цитата (AlexL) в скором времени на Курском вокзале Москвы будет введена система досмотра пассажиров, следующих поездами "Сапсан", по аналогии с терминалом на Ленинградском вокзале Москвы. Для этой цели будет построен дос
Форум: Железнодорожный форум
Страницы: <<Первая ...789 10 11>>
Страница: 10 из 11

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.003 seconds ]