Найдено 31 - 60 из 296
12 лет назад
STinger
Вот мне тут подумалось, почему для спуска пассажиров в метро повально используются эскалаторы, ведь использовать вместо этого лифт было бы на мой взгляд лучше.
Конечно я не имею в виду классический "подьездный" лифт.
Форум: Дискуссионный клуб 12 лет назад
STinger
ЦитатаДерево должно быть, я без этого режима вообще не понимаю кто кому пишет. Это надо жить и раствориться на форуме, чтоб понимать в потоковом виде, о чём речь и кто кому что.
Для понимания того, кто кому и в ответ на что
Форум: Бортовой журнал 12 лет назад
STinger
ЦитатаНужен внешний ПРА
Он обычно встроен в сам прожектор.
Цитатастартуют лампы долго, с прогревом. Рестартуют еще дольше
Не критично.
Цитатаиндекс Ra вообще непонятный
Из гугла не совсем понял, что это, но вроде это св
Форум: Дискуссионный клуб 12 лет назад
STinger
Так уж сложилось, что резкий холодный свет далеких планет моему глазу гораздо приятней, чем теплый свет ламп накаливания, галогенок и их люминисцентных "эмуляторов". Пишу этот пост при свете холодно-белых люминисцентн
Форум: Дискуссионный клуб 12 лет назад
STinger
ЦитатаВиновник происшествия не установлен и с места происшествия уехал
Пишут, что уже задержали.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 12 лет назад
STinger
36. Re: 125, 172
Цитата125 по Планерной-Ильюшина - это уже новая трасса? Как написано на ОРГП?
Да, как на ОРГП
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 12 лет назад
STinger
ЦитатаНаконец-то на 125 вышли обещанные новые автобусы от ТП
Автобусы - новая модель драконов, теперь уже низкопольная (кроме одностворчатой задней двери). Как это ни странно, на всех трех увиденных мной автобусах работа
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 12 лет назад
STinger
Цитата- открывается движение по новым автобусным маршрутам:
- № 126 «Станция метро «Старая Деревня» - станция метро «Старая Деревня»
Ура, наконец-то это свершится =)
Цитата126
http://www.orgp.ru/rasp/115456054.html
Интервалы такие же ка
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 12 лет назад
STinger
39. Re: Как?
Да, действительно правой =) Я про нее почему-то не подумал, хотя испробовал разные комбинации, даже среднюю =)
Ох и наворотил же я там в Берлине (песочница), теперь не знаю как расхлебать. Сделал относительно длинный трам
Форум: Дискуссионный клуб 12 лет назад
STinger
О, а я только сейчас узнал про эту замечательную игру =)
Станции метро там можно строить только в одном положении или можно вращать вокруг оси?
Форум: Дискуссионный клуб 12 лет назад
STinger
Таки реально столкнулись, или просто встретились на однопутном участке?
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 12 лет назад
STinger
ЦитатаНе вижу причин, почему должно быть "столько же". Достаточно "зайцу" иметь шанс нарваться хоть раз из 10 на штраф рублей так в 1000...
Послал контролера на "икс" и вышел =)
(это пример поведения неплатильщика, а не мой)
А ч
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 12 лет назад
STinger
ЦитатаРазнесут не больше, чем валидаторы.
Нет, разнесут больше. Внутри валидатора нет денег, а внутри автомата они будут.
ЦитатаЗаслон от зайцев - контроль, если перегружать им водителя, это создаст лишние проблемы.
Тол
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 12 лет назад
STinger
1)Батареи трамваев не заряжаются на ходу от сети?
2)Электронику видимо кто-то криворукий подключал, раз не предусмотрел систему отключения. Впрочем если это так, то наверно можно скидывать клемму с батареи =)
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 12 лет назад
STinger
Цитатат.е. никаким другим образом, кроме как лишить людей удобного беспересадочного транспорта "околица - Старуха", пассажира на эту трамваину - не загнать?
Нет, при наличии нормального транспорта маршрутки самоликвиди
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 12 лет назад
STinger
Ладожская - хороший пример, помимо нее остановку лучше сделать на углу Косыгина и Индустриального. Так как вокруг самой Ладожской жилых домов раз-два и обчелся, зато огромный район около Косыгина останется без охвата и
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 12 лет назад
STinger
ЦитатаНе понимаю, что Вы от меня хотите - чтобы в условиях моополизированного рынка существовали оазисы свободной конкуренции?
Причем тут монополизированный рынок, мы же рассматриваем гипотетическую ситуацию, в кото
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 12 лет назад
STinger
"Проскочилы" реально задолбали, считаю что нужно на всех перекрестках установить на стоп-линиях барьеры-автоматы, как на ж/д переездах. Только может быть конструкцией покрепче. Не успел остановиться до красного - отпра
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 12 лет назад
STinger
50. Re: На сегодняшний день маршрутки заставляет работать только наличие государственных перевозчиков...
Цитатат.е. Вы утверждаете, что если по Ново-Ивановому переулку пасспоток составляет менее сотни человек в час, то туда обязательно нужно трамвай лудить?
Нет, я ничего не утверждаю, я просто интересуюсь, отвезут ли меня т
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 12 лет назад
STinger
51. Re: На сегодняшний день маршрутки заставляет работать только наличие государственных перевозчиков...
ЦитатаИ главное непонятно - какова цель всей этой кампании
Подозреваю, что Search Engine Optimization. Это чтобы Google и др. поисковики индексируя форум находили большое количество однотипных слов типа трамвай со скоростью цыпленка
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 12 лет назад
STinger
52. Re: На сегодняшний день маршрутки заставляет работать только наличие государственных перевозчиков...
Цитатаесли заставить вспомогательную полицию не только регистрацию проверять
Это не выгодно на рынке полицейских услуг =)
Получить нормальную полицию можно только введя "обратную коррупцию" - это когда не только поли
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 12 лет назад
STinger
Цитатасмысл был бы в том, чтобы действительно кинуть деньги в автобусе, увидев, что они закончились и спокойно ехать...
Думаю, что на данный момент это физчески невозможно, и прикладывание к автомату для активации требу
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 12 лет назад
STinger
54. Re: На сегодняшний день маршрутки заставляет работать только наличие государственных перевозчиков...
Окей, пусть будет конкуренция и независимые перевозчики. Пускай они борются за пассажира. Но не только за того, кто готов платить за каждую поездку червонец, но и за тех, кому нужны "безлимитные тарифы". Я согласен платит
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 12 лет назад
STinger
ЦитатаА трамвай разве в этой же пробке не стоит?
В этой же - нет. На Расстанной - да, стоит.
Но в условиях пробки даже незначительные расстояния - значительны. И разница большая - отстоять всю Касимовскую с Камчатской, а по
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 12 лет назад
STinger
Цитатаавтобус как минимум ополовинивается после Волковской
Автобус - возможно, так как ему в отличие от трамвая еще предстоит в пробке на Камчатской-Касимовской постоять. Да и даже допускаю, что трамвай ополовинивает
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 12 лет назад
STinger
ЦитатаПотоковый вид, который используют подавляющее большинство форумов, мне неприятно, я не понимаю, кто кому отвечает и о чём идёт речь.
Мне кажется, что при наличии нормальных опций цитирования и формы быстрого отве
Форум: Бортовой журнал 12 лет назад
STinger
58. Re: СЭКОП
А мне вот попался такой красивый СЭКОП =) На прикладывание карточки не реагировал.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 12 лет назад
STinger
Цитатакаким макаром можно устроиь велодорожку по улице с интесивным движением, да еще и с выделной полосой для ОТ?
По выделенной полосе для ОТ =)
Я по Лиговке только по ней и езжу =)
Форум: Дискуссионный клуб 12 лет назад
STinger
Эта фича работает только при повторном прикладывании (желтый круг)
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти |
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT. |
[ Generated in 0.001 seconds ]