![]() |
Найдено 1 - 30 из 323
6 лет назад
Дьяконов
1) ЛиАЗ-4292
2) В Группу ГАЗ, среди прочих автомобильных и моторных заводов, входят ЛИАЗ, ПАЗ и КАВЗ. Насколько я понимаю, эти марки ушли в прошлое, теперь все автобусы этих заводов будут выпускаться под маркой ГАЗ.
Форум: Автобусный форум 6 лет назад
Дьяконов
Если еще актуально.
Сводной таблицы в удобной для восприятия форме мне неизвестно. Тем не менее, выяснить тарифы, действовавшие на определенный момент, можно достаточно просто.
Первый способ - посмотреть образ офиц
Форум: Дискуссионный клуб 7 лет назад
Дьяконов
Несколько месяцев назад под путепроводом Севастопольского проспекта начали возводить платформу. Самое странное в том, что пути в этом месте ранее уже были полностью заменены на новые, и была подвешена контактная сеть
Форум: Железнодорожный форум 8 лет назад
Дьяконов
Несколько дней наблюдаю странную картину - большинство водителей (во всяком случае, в 1АП и 13АП) на ЛиАЗах-5292 пристегиваются ремнями безопасности. Судя по всему, это очередное идиотское требование ревизоров (нет бы собл
Форум: Автобусный форум 8 лет назад
Дьяконов
С сегодняшнего дня, вступают в силу изменения к Правилам дорожного движения, связанные с порядком оформления ДТП. Официальный текст можно прочитать здесь. Основной смысл изменений таков, что обязанность составления с
Форум: Дискуссионный клуб 8 лет назад
Дьяконов
Цитата (dashish)
О какой пересадке на пл."Покровское-Стрешнево" можно говорить, если до неё около 700 м по насыпи
Если гора не идет к Магомету... В общем, платформу Покровское-Стрешнево собираются переносить вплотную к МК МЖД.
Форум: Железнодорожный форум 8 лет назад
Дьяконов
Цитата (dashish)А была ли / есть ли сейчас техническая возможность организации съезда с Киевского направления (из области) на МОЖД и с МОЖД на Смоленское направление (в центр).Без смены направления только так: 3 главный путь
Форум: Железнодорожный форум 8 лет назад
Дьяконов
Недавно был на Варшавском шоссе, с удивлением обнаружил, что путепровод на перегоне Канатчиково-Кожухово разобран, а на насыпи с обеих сторон активно ведутся строительные работы. Самое интересное, что на этом перегоне
Форум: Железнодорожный форум 8 лет назад
Дьяконов
Только что отправил сообщение в эту тему. При отправке вывалилась страница с текстом:
Notice: Undefined index: del in /home/forum/public_html/common.php on line 2180
Phorum Database Error
Sorry, a Phorum database error occurred.
The error message has been written
to the phorum-sql-errors.log error log.
Please try again
Форум: Бортовой журнал 8 лет назад
Дьяконов
Только что отправил сообщение в эту тему. При отправке вывалилась страница с заголовком "Phorum database error", а в тексте что-то про "an account has been written to the Phorum error log". Теперь вижу, что сообщение в теме появилось, а вот сама тема не по
Форум: Бортовой журнал 8 лет назад
Дьяконов
С 6 июня 2015 г. открывается маршрут № 49 Балаклавский проспект — Нагатино, а существующий маршрут 47к отменяется. При этом, 16 маршрут, насколько я понимаю, сохраняется. Фактически, речь идет именно о том, что предлагал авто
Форум: Трамвайный форум 8 лет назад
Дьяконов
Цитата (Eg0r)
Согласно архитектурному замыслу должны светиться капители колонн, символизируя салют. И так оно и было - действительно было красиво. Сейчас же некоторые колонны светятся тускло, а некоторые не светятся вовс
Форум: Метрофорум 8 лет назад
Дьяконов
Цитата (Сергей Ахметов)однопутные линии среди старой застройки и вагоны КТМ-1 в рабочем состоянии
Если верить базе СТТС (для фильтрации нужно нажать ссылку "Списанные и переданные отдельно" внизу страницы), то остальны
Форум: Дискуссионный клуб 8 лет назад
Дьяконов
С 28 марта начинают работу еще 3 маршрута автобусов: Н4 (Новокосино - Лубянская пл.), Н5 (Каширское ш., 148 - Лубянская пл.) и Н6 (Осташковская ул. - Лубянская пл.). Новые маршруты будут работать по всем дням недели. Кроме того, марш
Форум: Автобусный форум 8 лет назад
Дьяконов
Цитата (Андрей Шкуро)
Согласен почти со всеми аргументами, но в условиях нашей страны и нашего перманентного кризиса вряд ли кто всерьёз будет рассматривать тупиковые ответвления в малозаселённые районы
Районы не обя
Форум: Метрофорум 8 лет назад
Дьяконов
Цитата (Denver)
Кстати, из однопутности однозначно следуют большие интервалы
Совсем не обязательно. Например, на линии в Гамбурге расстояние между соседними разъездами в среднем чуть меньше 3 км, при этом между ними есть
Форум: Метрофорум 8 лет назад
Дьяконов
Цитата (Андрей Шкуро)
а) повышенная опасность прохождения (сход с рельсов или столкновение);
Движение по стрелкам на железнодорожном и трамвайном транспорте - нормальное явление, почему же это должно быть опасно в метр
Форум: Метрофорум 8 лет назад
Дьяконов
Цитата (dashish)
До начала реконструкции моста через Москва-реку перед ним со стороны Кутузовского пр-кта были уложены 3 пути, один из которых завершался тупиком перед самым мостом.
Ну тогда тем более непонятно, что мешает
Форум: Железнодорожный форум 8 лет назад
Дьяконов
Цитата (Сергей Ахметов)
Да там действительно путепровод, который был реконструирован в связи со строительством Третьего кольца
Судя по этому снимку с Яндекс-Карт, он недавно реконструировался еще раз, уже в связи с под
Форум: Железнодорожный форум 8 лет назад
Дьяконов
Если я не ошибаюсь, там не тоннель, а путепровод. И он тоже реконструировался, что теоретически позволяло построить под ним три пути. Тогда третий путь (находящийся с внешней стороны кольца) можно было бы продлить до сое
Форум: Железнодорожный форум 8 лет назад
Дьяконов
Цитата (dashish)
В полном разгаре стройка в районе Москва-Сити. Мост через Москва-реку почти закончен
То есть мост через Москва-реку тоже был заменен? Сколько путей на новом мосту - два или три? Просто, если уж мост все равно
Форум: Железнодорожный форум 8 лет назад
Дьяконов
Цитата (Denver)
Будет интересно, если заодно восстановят соединительные ветви между Рижским ходом и Московской Окружной (нынче осталась одна из трёх, две присоединялись возле платформы "Покровское-Стрешнево", где была по
Форум: Железнодорожный форум 8 лет назад
Дьяконов
Цитата (Сергей Ахметов)
как идет процесс электрификации и укладки третьего пути? Кстати, а где по проекту реконструкции предусматривается третий путь, ведь уложить его на Окружной возможно не везде?
Судя по схеме с офи
Форум: Железнодорожный форум 8 лет назад
Дьяконов
Цитата (gourry)
А разве в СССР вообще были примеры удачных полупроводниковых управляющих систем?
Навскидку: ТИСУ массово применялась на троллейбусах ЗиУ-10 (ЗиУ-683), электровозах ВЛ80, ВЛ85, а на номерных вагонах метрополитен
Форум: Метрофорум 8 лет назад
Дьяконов
Интересно, в каких метрополитенах мира существовали или существуют однопутные линии, скрещение поездов на которых осуществляется при помощи разъездов на станциях (аналогично трамвайной линии, действовавшей в Ногинс
Форум: Метрофорум 8 лет назад
Дьяконов
Цитата (Дьяконов)
Впрочем, мне представляется, что в таком виде этот маршрут просуществует недолго. Во-первых, будут "многочисленные просьбы трудящихся" о добавлении остановок.
Ну вот, собственно:
С 1 марта 2015 года на м
Форум: Автобусный форум 8 лет назад
Дьяконов
Непонятно, зачем было превышать скорость в таком опасном месте - стрелка, кривая, да еще пересечение проезжей части. Может быть, водитель пытался проскочить на светофоре, или вообще вагон пошел самоходом?
Форум: Трамвайный форум 8 лет назад
Дьяконов
Цитата (dashish)
При желании вполне можно установить светофоры и отрегулировать их фазы так, что затруднений почти не будет.
Насчет светофоров согласен. Вдоль проспекта Вернадского нужно установить несколько светофоров
Форум: Дискуссионный клуб 8 лет назад
Дьяконов
Цитата (Сергей Ахметов)
Так что наличие выделенной полосы отнюдь не панацея.
Нет, конечно. Но даже существующие выделенки сейчас используются далеко не так эффективно, как могли бы. К сожалению, ввод выделенных полос с
Форум: Троллейбусный форум 8 лет назад
Дьяконов
Цитата (Сергей Ахметов)
Вы знаете, не могу согласится, что пересечение с Ленинским проспектом станет критическим. Этот перекрёсток не лучше и не хуже по обстановке, чем другие, имеющиеся на трассе 81-го маршрута. Всё-таки
Форум: Троллейбусный форум |
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2023. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
![]() |
[ Generated in 0.002 seconds ]