Вот! Пришли 9 ЛиАЗов http://as.baikal.tv/news/new.html?newsid=200912172 http://vesti.irk.ru/obshestvo/2009/12/17/75832/
Форум: Троллейбусный форум

Цитата (genymam)Либо есть такая альтернатива-обеспечить пассажирам, севшим на трамвай на вокзале возможность без дополнительной оплаты проезжать на троллейбусе от Студгородка! И, соответственно, обратно! Предприятие то �
Форум: Троллейбусный форум

Цитата (valka) маршрут. Мне кстати непонятно, что мешает замкнуть конечные 4-ки и 6-ки - создав большое троллейбусное кольцо Октябрьского района. А 403 авиаремонтный завод сейчас работает? В свое время их не замкнули, потому �
Форум: Троллейбусный форум

Цитата (Nestandart) Опять очередная ерунда, ведь если эта реформа вступит в силу, то все ЛиАЗы 677, ЛАЗы 695, и Икарусы будут вне закона? Cкорее всего, реформа - ерунда, и останется на уровне законопроекта. А перечисленные Вами ав�
Форум: Автобусный форум

http://news.mail.ru/economics/3160094/ В ближайшие годы Минпромторг РФ намерен ужесточить правила грузовых и пассажирских перевозок, а также ограничить предельно допустимые сроки эксплуатации транспортных средств, сообщает Bigness.ru.
Форум: Автобусный форум

Цитата (Vladislav Prudnikov) В Иркутске есть мощная троллейбусная магистраль Центр - Байкальская ул. - ГЭС - Троллейбусный парк - Академическая с обилием маршрутов. Я не понимаю почему эта электрифицированная магистраль использ�
Форум: Троллейбусный форум

В час пик - да, тролейбусу почти нет альтернативы, особенно когда параллельно курсируют только микроавтобусы. Цитата (valryaz) Маршрут "Марата-Байкальский" имел номер 3 - я точно это помню, 5 всегда был "Сквер Кирова-Солнечн�
Форум: Троллейбусный форум

Цитата (Евгений Лысый) В 2005 году в Форуме была фотография частного ЛАЗ-695М в Улан Уде. Сообщалось, что по кр. мере два таких работали на маршрутах. Они были хотя моложе, чем теперь есть шушенский ЛиАЗ-158 ("всего" чуть старше
Форум: Автобусный форум

Цитата (Vladislav Prudnikov)А разве этот маршрут от Марата до Байкальского не был 3-м? В Иркутском атласе 1989 г. он отмечен именно между этими конечными. Возможно, в атласе опечатка. Или действительно когда-то тройка ходила так, но
Форум: Троллейбусный форум

Цитата (valka)А в какие годы пятерка так ходила, не помните? Году в 86-м, или около того. Из того времени вспоминается: стоим с мамой на конечной на Кирова, ждем 1 маршрут, появляется ЗиУ-5 (мне было лет 7, я не знал, конечно, что �
Форум: Троллейбусный форум

0
Форум: Троллейбусный форум

Живу в Иркутске, поэтому: 1. ПАЗ-3205 2. Asia (Kia) Cosmos (остальная корейщина по сравнению с ним вроде ничего). Китайских у нас еще мало, ни разу на них не ездил пока.
Форум: Автобусный форум

В Иркутске: 2 - Жуковского-Аэропорт (по ул. Байкальская и Советская). Закрыт, скорее всего, из-за наличия параллельного маршрута 6 (по ул. Ширямова, хотя лет 10 они существовали совместно) и частично дублирования маршруткам
Форум: Троллейбусный форум

Цитата (valka)А давно сеществует 8к? Недавно, меньше месяца где-то. Скорее всего, одна машина, может, две. Цитата (valka) А еще лучше продлить линию единицы и шестерки до ж. д. вокзала, а то аппендикс пожарка-политех-жуковского
Форум: Троллейбусный форум

Цитата (Евгений Лысый) В репортаже из Душанбе во второй половине 1990-х годов был кадр: ребята бегут сзади к стоящему троллейбусу. Так вот тролль был вроде бы ЗИУ-5. В те же годы в другом репортаже вдали и тоже сзади было вид
Форум: Троллейбусный форум

Насчет ул. 3-го июля и нового моста - хорошая новость! Только вот на самом мосту почему сразу не поставили троллейбусные опоры? Видел сегодня, проходя мимо парка, № 281 (синий) - стоит в парке, заваленный снегом. Кстати, н
Форум: Троллейбусный форум