ТРАНСПОРТ в России

Страница: 6 из 14
Найдено 151 - 180 из 416
13 лет назад
Заец
> в Москве - на старых узких улочках можно такое встретить, а вот на трамвайных - бывает редко Такое иногда встречается на улицах, где трамвай сняли 50 лет назад, но ещё сохранились опоры KC, используемые теперь для натяжк
Форум: Дискуссионный клуб
13 лет назад
Заец
В Windows98 автоматический перевод можно отключить. Про другие версии не знаю.
Форум: Дискуссионный клуб
13 лет назад
Заец
> у москвичей к нему претензий особо видно не было. Это точно. Из всего общественного транспорта, включая не только городской, но и поезда и самолёты, к работе метро пожалуй меньше всего претензий.
Форум: Метрофорум
13 лет назад
Заец
Цитата (royal)Принято решение об электрификации всего пригородного узла, которая должна быть завершена примерно к 1930-му году. Вообще-то это примерно тогда и нужно было делать :)
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
Заец
> оно называлось "Новое Бульварное". Интересно, Украинский бульвар, ул Ак. Петровского и 1-я Фрунзенская, несоразмерно широкие для таких малозначительных переулков, не части ли его?
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
Заец
А есть ли принципиальная разница в организации движения у нас и в Европе? Даже при всём нашем русском разгильдяйстве такие столкновения у нас редкость (в крайнем случае ударяют в хвост), а на западе происходят периодич
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
Заец
Вон в Киеве взяли, да обособили пути прямо по центру улицы. А через просп. Сахарова можно построить и совмещёнку. Линия не очень длинная и нужна главным образом для улучшения связности сети.
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
Заец
> Таким образом, запретов на употребление исходя из ингридиентов - нет. И троллейбус, и трамвай Поведём, жуя насвай!
Форум: Дискуссионный клуб
13 лет назад
Заец
> Но всё это имеет смысл только в случае восстановления эскалатора. Не только. По горе конечно мало кто лезет, а вот пологой асфальтированной дорогой к метро народ активно пользуется.
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Заец
Да что там ЭМУ... Если бы через динамики объявляли остановки и другую информацию, как в электричке, это уже был бы большой прогресс. (Может быть, в Каменск-Шахтинске никто не стал бы дёргать стоп-кран, если бы машинист им
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
Заец
А кто знает, работает ли комитет "Москвичи за трамвай"? На сайте последние упоминания об их деятельности относятся как раз к тем годам.
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
Заец
По крайней мере на этом участке с одной стороны поставлены километровые стобы БМО, а с другой — савёловские.
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
Заец
Этим летом я там видел (но скорей всего это было на участке уже Поварово-Манихино) какой-то южный поезд типа Петербург—Севастополь. Ехал из Икши в Манихино, так что это было между этими двумя станциями, но точно не помн
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
Заец
> Если так, то автобус А нужно отменить в первую очередь. Он зачем-то везёт к метро, которое дальше от центра. Но его почему-то не отменяют. И он ходит кстати почти пустой, в отличие от тб 7. Насколько я помню, его пустили в
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Заец
Если серьёзные препятствия через каждые 100 метров, то там и на автобусе далеко не уедешь.
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Заец
А кто-нибудь знает, почему появился крюк при движении в сторону Ленинского проспекта? Ведь когда-то давно его не было. И в сторону Киевского идёт прямо. А вообще маршрут очень нужный. И именно потому, что к м. "Воробьёвы г
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Заец
> Зная о том, что какая кака ходит в аэропорт многие предпочтут такси. Ну почему? Вот в Домодедово наряду с экспрессами ходят и обычные электрички, и люди пользуются.
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
Заец
> Вот с "Одесса на колёсах" А что же это за прицеп такой интересный?
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
Заец
> Только автобусы что ли оборудуют? А что вы представляете, что троллейбус или тем более трамвай уйдёт с маршрута и поедет левачить? :) А отступления от графика происходят главным образом не по вине водителя. Лучше бы н
Форум: Дискуссионный клуб
13 лет назад
Заец
> http://artlight.ru/index.php/actionsvetilniknews/newsidsvetilnik141/ > Этот сговор с производителями светодиодов? :)) Наконец-то взялись за ум. Кстати помимо ртути "энергосберегающие" лампы дают ещё электромагнитное загрязнение среды. Техника, раз
Форум: Дискуссионный клуб
13 лет назад
Заец
Разговор ведь начался с того, что решили убрать троллейбусы из центра из-за низкой маневренности их. Конденсаторы позволят избавиться от этого недостатка.
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Заец
В конце концов в Москве, с её развитой контактной сетью, важна возможность недолговременного автономного движения — объехать место аварии, неправильно припаркованный автомобиль, развернуться и т.п. Интересно, какова
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Заец
Возможно, частично это сделали сами немцы. Наши хоть плохо подготовились к войне, но вот что было сделано хорошо — значительная часть подвижного состава была эвакуирована или уничтожена. Но не могли же немцы в условия
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
Заец
У меня в общем-то подулючается нормально, но есть одно но: Телефон считает сигнал достаточно сильным (две, а часто и три палки из трёх), а вот станция wi-fi меня не слышит. Связь есть лишь при непосредственной близости к ста
Форум: Дискуссионный клуб
13 лет назад
Заец
> Только дата "1950" неверная. На этом сайте эти указатели в имени директории условны. Т.е. в рубрике 50 все 50-е годы, и так далее.
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
Заец
Но кольцо пристроено потом (немного захватив территорию снесённой церкви). Как же трамваи разворачивались раньше? Ведь двустороннего ПС тогда не было. Может быть, небольшое кольцо таки было дальше, совсем вблизи монас
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
Заец
На вашей карте старая линия по Пироговке кончается там, где сейчас конечная троллейбуса, а сменившая её на некоторое время линия по Мал. Пироговке кончается чуть дальше. Но вот судя по недавно попавшейся мне фотографи
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
Заец
В общем это наверно правильно, что экобусами заменяют не троллейбусы, а автобусы. Если конечно эта тенденция сохранится.
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Заец
Расчёты усложняются ещё тем, что КПД паровоза на кипятильнике должен быть несколько выше паровоза на угле, т.к. тепло из топки рассеивается во все стороны, в т.ч. и с дымом, тогда как тепло кипятильника передаётся прямо в
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
Заец
> контроллер оставила на "М", взяла ломик и вышла из вагона. ... Перегонщица не успела запрыгнуть, вагон поехал. А почему он на М так быстро поехал? Там уклон был?
Форум: Трамвайный форум
Страница: 6 из 14

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]