ТРАНСПОРТ в России

Страницы: <<Первая ...184185186187 188
Страница: 188 из 188
Найдено 5611 - 5633 из 5633
20 лет назад
РомкА
Зигфрид писал: > Даже в Питере Татры работали бы больше 16-17 лет, как работали > ЛМы. Они все-таки слегка понадежнее. Спорный вопрос. Понадежнее в чем? В электрооборудовании, наверное, понадежнее (хотя надежность определя
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
РомкА
Новенький писал: > Он что, изначально был такой квадратный? Прототип КТМ-5 был круглый. Считается, что дизайн был "подсмотрен" у ЛМ-57. Потом мода поменялась, появились "квадратные" ЛВС-66, ЛМ-67 и ЛМ-68, именно тогда КТМ-5 тоже с
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
РомкА
Константин Гладышев писал: > РомкА, спасибо за подробное объяснение! А то и запутаться > можно. На здоровье! > А сочленение ЛВС-97 имеет две степени свободы? Насколько видно, > раз имеется тележка перед сочленением, значит
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
РомкА
Павел Пилецкий писал: > Нижний Новгород - не просто первый трамвай, а первый > электрический трамвай. > А первый троллейбус в Российской Империи был в Санкт-Петербурге > на фабрике Фрезе в 1902 году. Да? Тогда уж и первый тра
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
РомкА
Alex_1 писал: > Куда все время девается буква "(а)"? :) Туда же, куда могут деться и остальные (при помощи хороших кнопок на клавиатуре "Backspace" или "Delete"). Вы ведь мужеского полу? Вот я к Вам и обращаюсь как мужчина с мужчиной, а
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
РомкА
Привет, Макс! Оччччень хорошие фотки! Вот что значит - техника в руках мастера! Спасибо, ты поднял мне настроение, особенно фотографиями ЛМ-99 :-)
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
РомкА
Alex_1 писал: > > Революционными я бы назвал Комбино, Цитадис и т.д. Мы лишь > > копируем их. > > > Т2 - тоже лишь копия РСС 1930-х гг. Но для нашей страны эта > модель во многом революционная. Вы забываетесь, Т2 вообще-то не мы при
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
РомкА
Alex_1 писал: > Речь шла о том, какой вагон из современных может сделать для > Трамвая то же, что сделала в свое время Т2. Вот и привел пример > действительно революционного вагона (все остальное - лишь > усовершенствования по
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
РомкА
Alex_ писал: > > Не знаю, что такое 71-404. > > Сочлененный низкопольный асинхронный вагон от УралТрансМаша! А Вы его (проект) видели? Нет? Ну зачем тогда говорить? Я уже года два как слышу "УКВЗ разработал проект асинхронника", "
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
РомкА
Константин Гладышев писал: > ...есть в наличии один (или несколько?) вагонов ЛВС, у > которого две двери рядом, ровно посредине первой секции > разделенные лишь стойкой. Это связано с шириной дверного проема. Если не ошиба
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
РомкА
Если не ошибаюсь, длина КТ-4 около 15 метров? ЛМ99 тоже 15 метров в длину. Количество дверей одинаковое - четыре. Что не так?
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
РомкА
Alex_ писал: > > Но где ж там в 71-403 и 404 вообще дизайн?! Не знаю, что такое 71-404. Правда. > Не путаете ли с ЮМЗ К1? 71-403 очень симпатичный вагон (за > исключением зада). Содранный с КТМ-19. > ЛМ-99 - "тот еще" урод. ЛМ-2000 более-менее > ваг
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
РомкА
Юрий, MTA-LRTA Нью-Йорк писал: > Как ленинградец, свято считаю, что во дворе > Волжского трампарка гниёт НЕ СОСТОЯВШЕЕСЯ СВЕТЛОЕ БУДУЩЕЕ > ПИТЕРСКОГО ТРАМВАЯ, в отсутствие которого мы сейчас имеем в > Питере то, что имеем. Быт
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
РомкА
Путешествие по Волгоградскому метротраму
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
РомкА
Объясню. Для Ташкента строили вагоны с заводскими номерами 082 и 083 (по этим номерам и сейчас "дырки"). В Новосибирске ЛМ-99 имеют заводские номера 096 и 097 (парковые - 2182 и 2183 соответственно), это доказывает, что в Новосибирск у
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
РомкА
Нашел фотку Татры Т6Б5 в Барнауле, у которой нет задней двери! Что это такое и как оно попало в Барнаул (в смысле - оно такое с завода приехало, или это местная переделка)? Фотка тут: http://www.advpro.ru/service/?tranzit
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
РомкА
Boris писал: > Только я вот в упор не помню, как в Петербурге организованы > отдельные очереди для ветеранов и т.п. И есть ли они вообще. В силу того, что я не ветеран и никогда этой кассой не пользовался :-), не могу с точность
Форум: Дискуссионный клуб
20 лет назад
РомкА
Олевир писал: > Какой-то "бермудский треугольник" получается...Если ты не > знаешь об отправке вагонов в Ташкент, тогда вероятно в СПб > никто не знает :-( Ну на ПТМЗ знают :-) > Большая просьба, если появится информация у те
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
РомкА
Мой знакомый отзывается о нем хорошо. Кстати, его Бенефон пыл погрызен его же ризеншнауцером, но благодаря металлическому корпусу телефон остался работоспособен. Только на корпусе вмятинки от зубов остались.
Форум: Дискуссионный клуб
20 лет назад
РомкА
Привет, Олег! Рад твоему появлению! К сожалению, выяснить судьбу ташкентских ЛМ-99 мне не удалось. И в самом Ташкенте знакомых нет, поэтому ничего сказать не могу.
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
РомкА
Один в Коломну, несколько в Москву (Строгино). В следующем году - в Петербург, где-то я слышал про Казань (хотя Казань могла быть просто слухом)...
Форум: Трамвайный форум
20 лет назад
РомкА
Задняя дверь расположена в одной плоскости с бортом и одностворчатая, а передняя дверь двустворчатая (створка в кабину, створка в салон). Первым таким вагоном стал московский 3002. До него у вагонов ЛМ-99 первая одностворч
Форум: Трамвайный форум
Страницы: <<Первая ...184185186187 188
Страница: 188 из 188

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]