Найдено 31 - 60 из 834
14 лет назад
Евгений Куйбышев
А вот не надо с кондукторов и водителй спрашивать. И все сразу нормально будет.
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Евгений Куйбышев
А чем вам это катание не нравится?
Происходит прекрасный естественный отбор:
умные - не катаются
везучие - продолжают жить
а остальным - не судьба
;-)
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Евгений Куйбышев
Итак. Очередная версия Бана.
За апрель 2009.
В моделе:
1. Трамвайная сеть и расписания по состоянию на 1 января 2009 г.
2. Из троллейбусов по состоянию на 29 апреля 2009 г показаны:
4ТП (кроме 30), 5ТП
3. По ж.д. готово путевое развити
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Евгений Куйбышев
rmnt писал(а):
> А то, что РЖД тысячи людей обманывает ежедневно,
> это ничего? Вы предлагаете непаритетный договор:
> одной стороне (РЖД) можно все, в т.ч. и
> неисполнение договора, а другая (пассажиры) должны
> превращаться
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Евгений Куйбышев
Ох. Неужели так сложно понять несколько фактов.
1. РЖД пригородное сообщение не нужно. Денег от него не идет, а вот гемора много. Так что ПОКА пассажиры не начнут платить никто в РЖД об этом думать не будет.
2. Уход пассажи
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Евгений Куйбышев
Эта тема уже давно обсуждена 10 раз и были полученны вот такие выводы.
Зайцев можно поделить на две категории.
1. Зайцы из-за РЖД, типа отстутвие кассы на платформе, работа кассы только до 20 вечера и т.д. И тут проблему дол
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Евгений Куйбышев
14 лет назад
Евгений Куйбышев
3 до Сущевского вала по сути 29к.
47 до Сущевского вала, раньше это было офицально под номером 47к.
Форум: Троллейбусный форум 14 лет назад
Евгений Куйбышев
Особенно последний опрос.
- увеличивать кол-во маршрутов. Это типа давайте создадим еще 50-100 маршрутов с интервалами в 35-40 минут?
И забыли годин из важнейших вариантов:
- реоганизовать маршрутную сеть.
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Евгений Куйбышев
Спасибо всем откликнувшимся. Примерный план, что посмотреть я понял.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 14 лет назад
Евгений Куйбышев
Еду в апреле в Питер. С 23 по 26.
Что стоит посмотреть с транспортной стороны в городе?
И может есть у кого желание встретится и повести экскурсию?
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 14 лет назад
Евгений Куйбышев
Посчитал те данные.
Итак на 1 км надо 1600 шпал.
То есть если 35 тыс шпал, то это будет 21,875 км пути.
Я не верю, что такое кол-во путей нуждается в срочном ремонте.
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Евгений Куйбышев
classic78 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Там и до сих пор очень неплохо угадывается его
> конфигурация - по ПРАВУЮ сторону пр движении от
> Сокола. Если только пути не переносили при
> разборке кольца. В каком году
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Евгений Куйбышев
И все же к протяженности пути.
Считалась длина по оси улицы или же длина путей в пассажирском использовании?
Вот к примеру по улице в 1км лежит 1 путь - это 1 км.
А вот по улице в 1 км лежит 2 пути - это тот же 1 км или все же 2?
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Евгений Куйбышев
И еще заказик.
Есть ли что-нибуль интересное в районе подбельского?
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Евгений Куйбышев
Борис Муравьев писал(а):
> 5216-5212- бывает то
> на 34-м, то на 36-м. Это именно СИМВОЛИЧЕСКОЕ
> присутствие. Если бы из почти 20 выходов на 34-м
> было бы хотя бы половина систем, тогда другое
> дело. Системы нужны и на 32-м (по будня
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Евгений Куйбышев
A.P. писал(а):
> .. дело вкуса.. :-/ лично мне физиономии в кабинах
> мешают, равно и их какие-либо жесты, ибо смещают
> акцент/центр ж/д композиции с самой техники на
> того, кто ею управляет... машинист в таких
> ситуациях долж
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Евгений Куйбышев
1. Элементарный пиар, разрешат не разрешат, разговоры пошли.
2. А вот действительно почему есть этот запрет? С чем это связанно?
Я вот лично не вижу никаких поводов для запрета.
Форум: Метрофорум 15 лет назад
Евгений Куйбышев
Еще что требуется:
1. Как именно будут расходится транспортные потоки? К примеру завод - жилой район? Ситуация идеальная завод - напротив дом. Или же завод в одном районе, жилой район в другом. Тоже и с офисами. Тоже с куль
Форум: Метрофорум 15 лет назад
Евгений Куйбышев
Сергей Орлов писал(а):
-------------------------------------------------------
> Евгений Куйбышев писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > При короткой 9, можно сделать так.
> > 19 продлить до Сокольников.
> > Оставить 33 как есть, и продлить 13 к
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Евгений Куйбышев
Tassadar писал(а):
-------------------------------------------------------
> Делать длинные маршруты в нынешней суперпробковый
> ситуации в Москве не стоит. 19 лучше оставить до
> Каланчёвки. А 7 с 13 и правда не лишним будет
> срастить... обязательно ос
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Евгений Куйбышев
maverik писал(а):
-------------------------------------------------------
> Не, надо открыть 9 Новослободская - Миит (2
> вагончика днем) по внешнему кольцу, 19 до
> скольников, 7 по прямой до Санатория, убив 13. А
> на 33 уменьшить интервалы.
Новослободск
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Евгений Куйбышев
53. Re: Я вообще считаю, что надо вернуть 9 как кольцевой, а 19 пускать по прямой по 7 до Каланчёвки.
Я считаю немного не так.
9 - кольцо вокруг МИИТа.
7 - Новослободская - Сокольники
33 - Подбельского - Каланчевская
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Евгений Куйбышев
karelalex писал(а):
> А достаточно ли их для пуска отдельного маршрута.
> И если да, то не будет ли на этом маршруте такой
> интервал, что с пересадкой ездить будет удобнее?
Вот это надо бы четко замерить и понять.
Мои оценки
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Евгений Куйбышев
Dmitry Sitin писал(а):
> И вот интересно: какой маршрут МГТ посчитает более
> рентабельным?
Тот в котором больше людей проходит чеез турникет.
На 27 идет посадка с двух сторон.
И Дмитровская и Войковская.
К примеру в вагон на
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Евгений Куйбышев
Дмитрий Касаткин писал(а):
> А ты точно уверен, что люди уже по другим
> направлениям едут? Я вот, живя в Строгино, в этом
> отнюдь не уверен. А у некоторых просто-таки руки
> чешутся чего-нибудь да поменять...
Пассажиров,
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Евгений Куйбышев
anton121 писал(а):
> А давай ничего отменять не будем и останется всё
> как есть.
Офгинно. А давайте вообще нигде ничего не трагать. Как ходило 20 лет назад, так пусть и сейчас ходит. А что люди уже по другим направлением едут
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Евгений Куйбышев
58. Re: 105 маршрут
maverik писал(а):
-------------------------------------------------------
> Нет, нельзя. Вагон своим ходом из пресни за
> территорию депо не выходит. Его грузят на трейлер
> на территории и далее трейлером везут в Строгино.
> Это факт.
А обкатка?
На
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Евгений Куйбышев
Макс (Житель Строгино) писал(а):
> Ну так я писал не про трамвай, а про автобус.
> Читайте внимательнее. ;)
> А что касается трамваев, то сейчас они как раз
> ходят нормально. Но вот если к примеру 21 и 10
1. Почему 21 И 10. Я вроде
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Евгений Куйбышев
anton121 писал(а):
> Интересно, чем руководствовался автор этих строк?
> Тупо смотрел на карту? Уж извините, не иначе, как
> бессмыслицей не назову. Как человек, родившийся и
> проживший всю жизнь в Строгино и пользующийся
>
Форум: Трамвайный форум |
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT. |
[ Generated in 0.000 seconds ]