ТРАНСПОРТ в России

Страница: 72 из 75
Найдено 2131 - 2160 из 2248
15 лет назад
Bulat_
Молодцы, хорошо придумали. Только понравится ли это пассажирам, которые вместо 15 руб в один конец будут платить 30? Пока не будет нормальных проездных, либо разовых билетов, допускающих пересадки, то нечего об этом и дум
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
15 лет назад
Bulat_
Неужели 1 убитый пазик, возящий за 10 рублей, может какую-то серьезную прибыль приносить? Окупать бензин, водителя с кондуктором - вполне, но едва ли более.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
15 лет назад
Bulat_
КПАТП-4 очень огорчилось.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
15 лет назад
Bulat_
То, что он единственный остался - мягко говоря, преувеличение. Есть 19/54, а также газели 103,105,108,141 и т.п.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
15 лет назад
Bulat_
NeilSy писал(а): > Какая-нибудь АК разродится наконец регулярными > рейсами из Казани > хотя бы в несколько европейских городов? Ну вот люфтганза есть, хотя цены на нее кусачие. Прямые регулярные рейсы в Европу вряд ли б
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
15 лет назад
Bulat_
До Волжска с обычной скоростью ползти будет, а до Зеленого реально за полчаса.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
15 лет назад
Bulat_
А куда с Кремлевской выходить? На развалины Профсоюзной?
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
15 лет назад
Bulat_
Баскет-холл от Суконки достаточно далеко, к тому же на Суконке тоже работает только один выход. А второй выход пл. Тукая практически под боком.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
15 лет назад
Bulat_
На пл. Тукая никакой гемозатвор не спасет :)
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
15 лет назад
Bulat_
Если речь про метродепо, то метропоезда прекрсано видно в окна, к которым можно подойти вплотную со стороны Танковой. Есть еще 14-этажка на горе, с балкона которой отличный вид не только на депо, но и на пол-Казани, но у ни
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
15 лет назад
Bulat_
Какие работы? Этот вестибюль работал с самого первого дня, когда торговый комплекс еще даже не был достроен. Правда, через несколько дней его закрыли.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
15 лет назад
Bulat_
Mikael Tikhonov писал(а): > А Вы не перевозчик ли, случаем? Именно такая > логика и не позволяет транспорту ездить до поздней > ночи. Именно такая логика угробила многие > маршруты, неудобные перевозчикам. Не валите все в одну
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
15 лет назад
Bulat_
Речь вообще-то о позднем вечере, когда никакие предпиятия и тп уже не работают. Про круглосуточный автовокзал - не надо. Основные рейсы, как уже говорилось, утром и днем. Что касаются обратных рейсов в Казань, прибывающи
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
15 лет назад
Bulat_
K-Lex писал(а): ------------------------------------------------------- > Мне не нужно - значит не нужно никому. Непонятная > логика. Очень даже понятная логика. Речной порт сейчас не функционирует, а с автовокзала подавляющее большинство рейсов
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
15 лет назад
Bulat_
Ну и правильно. Кто вечером поедет на автовокзал и тем более в речной порт? От вокзала фактически воздух едет.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
15 лет назад
Bulat_
Перегоны сечас проходятся примерно за 2 минуты (раньше было около 3), на Кремлевской стоянка не более минуты. Горки-Проспект ползет минут 5, но это ненадолго, где-то через месяц после ввода в эксплуатацию перейдут на норм
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
15 лет назад
Bulat_
Скорее всего, чтобы в депо и из депо удобнее было заезжать. Сейчас, чтобы троллейбусу из Борисково попасть на Акчарлак, ему надо либо через Кольцо пилить, либо через Азино, либо на Завойского разворачиваться: ближе пете
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
15 лет назад
Bulat_
Напротив, коды регионов понятны и очевидны. Даже при нынешнем добавлении 1 типа 116 или 199 никаких сомнений в принадлежности машины нет. А вот с буквами полный бардак будет. В советское время было очень много городов на б
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
15 лет назад
Bulat_
Шо, опять? Сократим все азинские автобусы до проспекта, а оттуда пусть на метро в центр едут?
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
15 лет назад
Bulat_
Странно все сделано: чтобы сесть в поезд, целый лабиринт пройти надо. Конечно, станция по сравнению с примтивными трубами типа Горок и Суконки навороченная. Но вот зачем сделали вход со стороны Макдональдса, длинный пе
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
15 лет назад
Bulat_
Так на Жд вокзале пассажиры автобусов выходят не оттого, что всем на вокзал надо, а оттого, что там удобная транспортная развязка. Аналогично на Школе выходят не только жители Кировского района, но и те, кому на Квартал,
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
15 лет назад
Bulat_
> Да и психологию в Казани надо менять, что > НОТ-метро-НОТ это нормально. Как уже упоминалось: В Казани каждая пересадка обходится в 15 руб (на электротранспорт - 10 р), ибо проездных доступных, как в Москве, нет в принципе,
Форум: Метрофорум
15 лет назад
Bulat_
Бред, конечно. Можно построить новый автовокзал гдже-нибудь в Азино, оттуда выезды на Челны и на Чистополь. Но ведь многим пассажирам в центр надо. А с Горьковского шоссе все выходят на Школе либо у ЖД вокзала, нет смысл
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
15 лет назад
Bulat_
Видно, сверху строго указали "не кошмарить бизнес".
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
15 лет назад
Bulat_
А вот как в Праге сделано (и аналогично много где в Европе): http://www.dpp.cz/en/fares-in-prague/ Проездные (по чешски «йизденьки») бывают нескольких видов и продаются в автоматах или ларьках: - разовый билет на 20 минут или на 5 станци
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
15 лет назад
Bulat_
Интересно, миилион из каких средств выделят? иЛи просто для красного словца?
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
15 лет назад
Bulat_
Я ездил в Тальго и с Свердловск-Алма-Ата (в плацкате, правда). Тальго не сказать чтоб очень комфортный, а свердловский принципиально не отличается от обычного российского поезда.
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Bulat_
ПАТП-2, Барсик 2512, по 31 маршруту ходит. Тарахтит ужасно.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
Страница: 72 из 75

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]