|
|
Страницы: <<Первая ...34 5 67... Последняя>>
Страница: 5 из 97
Найдено 121 - 150 из 2900
15 лет назад
Алексей Черников
Владимир Глазков писал(а):
-------------------------------------------------------
> Идея неплоха еще и тем, что избавляет водителей от
> некоей двойственности, все просто: красный свет -
> стоишь, зеленый - едешь. Но какие пробки она
> собирала бы
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Алексей Черников
Сура писал(а):
> Посадка на московский поезд на Остабанхофе в
> Берлине (для поезда промежуточная станция).
> Стоянка 2 минуты, поезд опаздывает, полно
> прицепных вагонов, народ дружно мечется из края в
> край, пытаясь до
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Алексей Черников
Puhlyishmel писал(а):
-------------------------------------------------------
> Было такое обсуждение, ищите внимательнее, кольцо
> находилось на месте , где сейчас стоит здание
> библиотеки!
Точно было обсуждение про старое кольцо "Калужская площа
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Алексей Черников
Yaroslav Blanter писал(а):
-------------------------------------------------------
> По-моему, первая платформа (Den Haag - Laan van
> NOI) у них общая. Буду в следующий раз на вокзале
> в Гааге, посмотрю. Но линии, конечно, разные.
Линия от Laan van NOI до Leidschenveen с 3 про
Форум: Метрофорум 15 лет назад
Алексей Черников
125. Re: S-bahn (+)
Vlad писал(а):
> А ты ничего не путаешь?
> Линия в Зутермеер напрямую с линией в Роттердам не
> связана и роттердамские метро-поезда туда (в
> Зутермеер) заходить не будут.
Метропоезда не идут, но трамваи из Зутермеера вые
Форум: Метрофорум 15 лет назад
Алексей Черников
Yaroslav Blanter писал(а):
-------------------------------------------------------
> Теперь там линия
> Randstadrail, которая идёт по тем же самым
> рельсам, что и раньше, только платить надо
> отдельно и на пересадке покупать новый билет.
> Проще в Делфт на авт
Форум: Метрофорум 15 лет назад
Алексей Черников
Lalex писал(а):
-------------------------------------------------------
> И в то же время на новый стадион собираются
> потратить более 18 миллиардов рублей.
Форум: Метрофорум 15 лет назад
Алексей Черников
128. Re: S-bahn (+)
Vlad писал(а):
-------------------------------------------------------
> > но метро на улице ведь не ездит.
>
> Ну почему же? Роттердам!
> Хотя конечно же соглашусь, что это все-таки именно
> редкое частное исключение из критерия "полной
> изоляции".
Форум: Метрофорум 15 лет назад
Алексей Черников
VictorT писал(а):
-------------------------------------------------------
> По крайней мере, строящийся участок в Дрездене
> выглядел(в августе, сейчас его можгли и достроить)
> примерно так же - песочек и деревянные (в районе
> стрелок) и ж.б. шпалы.
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Алексей Черников
VictorT писал(а):
-------------------------------------------------------
> Про 21 век - это к чему?
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Алексей Черников
131. 21-й век!! (-)
Илюха_ЛэП писал(а):
-------------------------------------------------------
> http://s51.radikal.ru/i131/0811/2d/62bd6b4ea4e8t.jpg
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Алексей Черников
Pasha_K писал(а):
> Конечно все живое и
> разноцветное, но дизайн рекламы зачастую
> отстойный. Потому любая нормальная стандартная
> схема окраски гораздо лучше.
Согласен, 100%
> Еще лучше, например,
> Златоуст. Там вообще
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Алексей Черников
Антон Чиграй писал(а):
-------------------------------------------------------
> > Предлагаю в Метрофоруме организовать постоянную
> > замеку: "Новые станции/линии "метро" в
> > России/Европе/Мире", где сухо, без комментариев
> > выкладывать ссылки
Форум: Бортовой журнал 15 лет назад
Алексей Черников
Юрий Аралов писал(а):
-------------------------------------------------------
> Смотрят далеко не все. Я, например, вообще не
> помню когда последний раз в метро читал всякие
> указатели и вывески...
Ну и что, а если у зебры, по которой ты привык хо
Форум: Метрофорум 15 лет назад
Алексей Черников
Владимир, извините, но всё, что Вы пишите, очень похоже на демагогию.
Владимир Глазков писал(а):
-------------------------------------------------------
> Турецкий Тофаш и наши Жигули - что современнее?
> Или Турецкий Форд Карго и наш КамАЗ? Или
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Алексей Черников
SergVS писал(а):
-------------------------------------------------------
> SergVS писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > ... то задам несколько "глупых" вопросов. Давно
> > собирался, да не было повода ))))
> > 1. Почему в Праге те же вагоны, что и в Моск
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Алексей Черников
Владимир Глазков писал(а):
-------------------------------------------------------
>
> Я имел в виду экс-СССР, при чем тут Европа? Там
> уровень жизни несколько другой и уровень техники -
> тоже.
Ой не надо по-новой, это 1000 раз на форуме обсуждало
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Алексей Черников
E69 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Не вполне согласен.
> Во-первых, во многих случаях расписание
> оказывается заранее неизвестно. Межпиковое время -
> как раз время нерегулярных поездок, а не
> ежедневных масс
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Алексей Черников
E69 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Здесь-то это так. А вот когда начинают говорить о
> 20-минутном интервале в межпик, так не лучше уже
> расцеплять каждый день системы, но сохранить 10
> минут.
Не лучше, пмсм. Как
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Алексей Черников
Toman писал(а):
-------------------------------------------------------
> Не надо рассматривать норму и пример
> ситуацию, когда сцепка или расцепка системы -
> целая эпопея, занимающая едва ли не больше целого
> дня, с участием целой бригады слесар
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Алексей Черников
Владимир Глазков писал(а):
> Их не надо сцеплять. Их проще пустить по одному с
> небольшим интервалом. Обсуждалось уже. Опять-таки
> двухвагонная трамвайная система во внепиковое
> время возит воздух, а электричество р
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Алексей Черников
art66rus писал(а):
-------------------------------------------------------
> логично... сбило с толку, то сообщение что у
> французкого метро подрезиненые колесо,
На некоторых линиях метро во Франции действительно ходят поезда на резиновых колёса
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Алексей Черников
Владимир Глазков писал(а):
> Тогда уж лучше автобус. Он в разы дешевле трамвая,
Вы видели много 30-60-метровых автобусов?
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Алексей Черников
М.Лисовин писал(а):
-------------------------------------------------------
> Почему-то забыли про НЕметрошные разменные
> автоматы. Меняли по схеме 20=15+5.
А также автоматы для размена денег для автоматов с газировкой. :-) 10=3+3+3+1
(Как же я радовал
Форум: Дискуссионный клуб 15 лет назад
Алексей Черников
145. Советские автоматы
DФ писал(а):
> > Ну и еще, конечно же, автоматы по продаже билетов
> > на пригородные поезда. Они, ИМХО, были самые
> > "умные", т.к. различали много монет разного
> > достоинства
>
> Только серебро.
Вы ничего не путаете? По-мое
Форум: Дискуссионный клуб 15 лет назад
Алексей Черников
Антон Буслов писал(а):
-------------------------------------------------------
> http://s43.radikal.ru/i100/0810/07/e85bf053ca6b.jp
> g
Аааа.... А зачем оно нам? Только если сразу закладывать совместимость с ММТ* и пускать системы МТТ*+Варио, равноценные одной Кобре. И
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Алексей Черников
Антон Буслов писал(а):
-------------------------------------------------------
> 1) ТРЗ ...во втором
> квартале 2009 выпустит Варио-ЛФ (кузов - чешский,
> сборка ТРЗ)
Какой? Я считаю, что Москве (раз уж тут есть много модернизированных Т3) весьма приго
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Алексей Черников
Tassadar писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ага, системы на 26 - худший варинт. Долго ждать и ходят набитые.
> Тут как раз тот случай, когда надо расцеплять и уменьшать интервал.
Не так. Там почти весь маршрут на обособ
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Алексей Черников
149. Круто!!
Пражский трамвайщик писал(а):
-------------------------------------------------------
> На сервере iDnes.cz уже в "товарном" виде во время
> официального представления
На первый взгляд - очень продуманный салон. Только пройдёт ли коляска в гармош
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Алексей Черников
Алекс Э. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Итак, подведём итог. Ни одного голоса против,
Я против. Времени читать основные не хватает, а тут предлагается размазать одно и то же масло ещё на один кусок хлеба. Буду
Форум: Бортовой журнал
Страницы: <<Первая ...34 5 67... Последняя>>
Страница: 5 из 97
|
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]