ТРАНСПОРТ в России

Страницы: <<12 3 45... Последняя>>
Страница: 3 из 97
Найдено 61 - 90 из 2900
14 лет назад
Алексей Черников
> Кстати, жалко, что тов. Елагин потерял интерес к проекту. > Обновить там можно много чего, если захотеть. Основная часть фотографий там с 2000 года. Современными фотографиями, кажется, забиты все тематические форумы и х
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Алексей Черников
Цитата (Дмитрий Касаткин) Цитата (Алексей Скотнов) Получается что у МТТЧ, в отличие от Татр, в системе управления нет возможности работы в тройной системе? Получается, что нет. И сделать такую возможность нельзя "препр
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Алексей Черников
> А как же разница между тележками не больше 5 мм (диаметр бандажей колёсных пар) А каким законом запрещена такая конфигурация?
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Алексей Черников
> ЭМУ даже в Москве - это чистые понты. А ....и ГЛОНАСС/GPS - транспорт, > особено в провинции, сейчас не в таком состоянии, чтобы роскошествовать. Ага, ага, на батальоны диспетчеров, ставящих галочки в путёвки, деньги есть, а
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
Алексей Черников
Добрый день! Хотелось узнать, что думает уважаемое сообщество по такому вопросу: насколько тяжело технически сцеплять существующие высокопольные российские вагоны с новыми, имеющими хотя бы частично низкий пол. Хо
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Алексей Черников
Цитата (Georg)Это Латынина там выступала (предпоследняя)? Нет. А последний оратор, похоже, сама Генплан не читала. Нету в новом Генплане никаких трамваев (кроме скоростного), ни троллейбусов, только метро. Но и пешеходны
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Алексей Черников
Спасибо всем, кто мне напомнил, а особенно Валентину Мельникову за долготерпение. :-) Обновления выложены на оба сайта: Трамвай, Троллейбус
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Алексей Черников
Цитата (Toman) Короче говоря, за время, которое ушло бы на препирательства с водителем, проблема скорее всего решилась бы сама собой, даже с запасом - так что смысла ругаться просто нет...Если сзади никого - то конечно, можно
Форум: Метрофорум
14 лет назад
Алексей Черников
Цитата (Ivan Vasin) С Полежаевкой надо что-то делать: очереди из семи троллейбусов во втором ряду, уже шестой из которых затыкает перекрёсток - это не дело. Не говорю уж о том, что если и есть в Москве место где действительно
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
Алексей Черников
Вот ни фига себе, сколько может человек сам себе проблем создавать. А ведь, кажется, с университетским образованием даже ! :-)) Цитата (Toman) Мосгортранс включил это упраженение в обязательную программу по физкультуре дл
Форум: Метрофорум
14 лет назад
Алексей Черников
Цитата (Дмитрий Ганин) С моей точки зрения в Москве нет подвижного состава "без возможности прохода"*, ибо торцевые двери в вагонах, которые в случае чего откроет машинист, это вполне себе "возможность прохода". Это уже
Форум: Метрофорум
14 лет назад
Алексей Черников
Цитата (warrior)организации нового маршрута, который объединил бы 277 и 652 (но именно нового маршрута, с обязательным оставлением и 652 в нынешнем его виде!) мысль очень здравая! ...и со Строгинского б-ра на Щукинскую попасть неп
Форум: Автобусный форум
14 лет назад
Алексей Черников
Цитата (Fedor81) значит готовиться что-то новенькое. У кого какая есть информация или дополнения? На Автозаводском мосту тоже сделали "ненужный" поворот с моста в центр. Просто заложили в смету дополнительные столбы и пр
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
Алексей Черников
Цитата (Денис М.)С нулевой до первой зоны точно 10 копеек было. На начало 89-го... По-моему, Вы что-то путаете. Я в конце 80-х часто ездил Коломенское-Павелецкий и стоило это 3 копейки. Точно помню, что дешевле, чем в метро (5 коп.
Форум: Железнодорожный форум
14 лет назад
Алексей Черников
Цитата (Дмитрий Ганин) Очевидно, что имеется ввиду именно планета Земля, государство Россия, город Москва и Московский Метрополитен имени Ленина. Ну так и я имел их всех в виду, когда писал, что неплохо бы рассчитать, на
Форум: Метрофорум
14 лет назад
Алексей Черников
У кого - "у нас", у землян? :-)) > Ну так у нас нет подвижного состава без возможности прохода - > двери то есть.
Форум: Метрофорум
14 лет назад
Алексей Черников
> Интересно, кто-нибудь подсчитывал — может быть, дешевле всех > инвалидов личными автомобилями обеспечить? А также - всех людей старше 60 и младше 5 лет. Ребят, вы о чём? Представьте себя на минутку прикованным к коля
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Алексей Черников
Цитата (Vlad) Расстояние между сбойками должно быть не более 160 м при использовании на линии подвижного состава без возможности прохода людей по вагонам вдоль поезда и не более 200 м - при использовании подвижного Вот бы
Форум: Метрофорум
14 лет назад
Алексей Черников
Цитата (Mister Mo) Еще такой момент - если расцепка совпадает по времени с обедами, то сцепка перед вечерним пиком приходится на время пересменки. Т.е. тут не будет 20 минут. И именно здесь возникает главная проблема - как дост
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Алексей Черников
> Вот затем и поедет, что так удобней - сделать всего одну пересадку в > центре, при сравнительном расстоянии в пути. Только он совсем там не > нужен, бо забивает лимитирующие перегоны. Перекладываем с больной головы н
Форум: Метрофорум
19 лет назад
Алексей Черников
..этих конкретных вагонов/секций. Только я всё забыл уже :-)
Форум: Железнодорожный форум
14 лет назад
Алексей Черников
> На станции появилась табличка, что станция открыта > в 1903 году и называлась Царицыно-дачное. > Сколько же просуществовало такое называние, если > на открытке 1910 года из Вики вокзал - просто "Царицыно"? А мне вот кажет
Форум: Железнодорожный форум
14 лет назад
Алексей Черников
> Прошу прощения, опечатался. Имелась в виду конечно же Трикотажная. Андрюш, тебе ради удобства, конечно, лучше взять билет (сезонный) от вокзала до Трикотажной, т.к. на Ржевской нет турникетов. Но в целом, конечно, бред
Форум: Железнодорожный форум
14 лет назад
Алексей Черников
Цитата (Виталий Шамаров) Делать остановку в Домодедове нельзя категорически - обычные вагоны забьются именно домодедовскими пассажирами. Разве что ввести заградительный тариф до Домодедова, а, возможно, и до Ожерелья.
Форум: Железнодорожный форум
14 лет назад
Алексей Черников
Цитата (egaron) > Это не сайт сохранил а ваш браузер спасибо что посвятили веб-программиста в такие тонкости, а то и не подозревал )) остального сказанного это не отменяет. Кстати, от сайта тоже зависит, точнее автокомпли
Форум: Железнодорожный форум
14 лет назад
Алексей Черников
Цитата (egaron) за границей по карте можно платить почти всюду, у нас- почти нигде. Тоже раньше так ДУМАЛ. А на практике выходит наоборот. Например, в Германии, в кабаках, конечно, карту почти везде берут. А вот в магазинах -
Форум: Железнодорожный форум
14 лет назад
Алексей Черников
> Как дикари себя ведут очень многие европейцы. > Причём реально как дикари :) ...А уж как ведут себя дети, > а точнее, как относятся к их поведению родители - это тихий ужас. То, как ведут себя русские (россиянские) по отно
Форум: Железнодорожный форум
14 лет назад
Алексей Черников
Цитата (Zatwornik) А хотя бы теоретически можно собрать состав из разного подвижного состава? Ну если не смотреть на эстетическую сторону - с технической точки зрения. Ничего сложного: http://www.railfaneurope.net/pix/at/private/WLB/trams/4-100/4123_40
Форум: Метрофорум
14 лет назад
Алексей Черников
AgRiG писал(а): > Угу, колеса под тумбами с 4 сиденьями на каждой. Что Вас смущает? > Заметьте, довольно короткая база (5.5м) и не самый > маленький радиус поворота (17м). Радиус - понимаю, а база на что влияет? Наоборот, длинн
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Алексей Черников
Vlad писал(а): > Телеги под сочленением только у ULF-а и новых > шкодах-форсити. > Все остальные 100% низкопольные модели > (выпускаемые сейчас) делятся на 2 принципиально > разных концепции: > > "комбино-образные" > "комбино-с
Форум: Трамвайный форум
Страницы: <<12 3 45... Последняя>>
Страница: 3 из 97

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]