ТРАНСПОРТ в России

Страницы: <<1 2 345... Последняя>>
Страница: 2 из 13
Найдено 31 - 60 из 380
14 лет назад
Pasha_K
Ох молодцы, тему восьмилетней давности подняли ;-))
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Pasha_K
Описание почитал, и фото хочу посмотреть кабины.
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Pasha_K
14 лет назад
Pasha_K
Про Луганск далее. Город заинтересован в покупке "на очень" ещё 10 луцких троллейбусов... Причина, что так сильно полюбили друг друга - горбюджет нехило спонсирует властьимущих... Ну фиг с ним... Пускай так, зато 10 новых тро
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
Pasha_K
BorMAN писал(а): ------------------------------------------------------- > Pasha_K писал(а): > -------------------------------------------------- > ----- > > Шарфов в России на Т3 никогда и не было. > > За всю РФ говорить не надо, есть в РФ Т3 с > шарфами. Если быть точнее в России T3D с
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Pasha_K
> Я всё-таки предлагаю вам внимательно сравнить передние маски ЛМ-99АВН и ТЗ-ВПА. Это совершенно разные детали. На харьковском вагоне нет ни одной пластиковой кузовной детали от питерских вагонов и даже их дизайн нельза
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Pasha_K
Шарфов в России на Т3 никогда и не было.
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Pasha_K
К Олегу. ЭПРОвское Э/О у него, но ведь в его тяговый комплект входит по-моему не вся система в сборе? Маски у него с ПТМЗ - да и не надо долго думать, чтобы увидеть, что это та же "Пчёлка", подогнанная с изменениями к кузо
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Pasha_K
Карданный вал писал(а): ------------------------------------------------------- > n/t Собственно говоря уже. Ведь в разработке Харьковского Т3-ВПА участие ПТМЗ самое непосредственное.
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Pasha_K
Переделка 1435->1524 или 1524->1435 не особо сложна, как я знаю.
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Pasha_K
Вообще принято приводить ссылку на первоисточник, в таких ситуациях...
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Pasha_K
В Луганске в сер. 90-х на ЛТ прошёл модернизацию вагон №152. Он получил тележки и тиристорную систему управления от ЛТ-10. Также планировалось модернизировать ещё несколько вагонов - 061, 136, 179 и другие. Но не хватило денег - п
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Pasha_K
> Любая политика допускает минимизацию потерь. И чтоб восстановить его потребуется определенная сумма денег + деньги на его ТО, текущие ремонты и т.д. И совсем не факт, что он эти деньги отработает. Собственно говоря,
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Pasha_K
Политика Москвы такое вполне допускает... Может я не совсем в курсе, но со стороны видно, как списывается масса вагонов и троллейбусов в хорошем состоянии "по сроку эксплуатации", что в наше время непозволительная роско
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Pasha_K
> Ну и что? В Москве освоили модернизацию старых > вагонов Т-3. Неужели нельзя модернизировать ЛТ-5 с > заменой тележек? А смысл так себе пудрить мозг из-за четырёх вагонов?
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Pasha_K
Да, явно грозит системе "воронежский" сценарий... Пытаются по максимуму отбить привлекательность трамвая, ведь даже "новые" вагоны в таком состоянии...
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Pasha_K
> Например, в КПП "Жигулей" задняя передача сделана "грубее", чем передние, потому что задний ход по пробегу очень мал с пробегом каждой из передних передач. Поэтому звук, когда "Жигули" идут задним ходом - довольно резкий,
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
Pasha_K
Тема названа немного некорректно, я сначала подумал, что "возвращение" - в смысле в Питер) А так - поздравляю хоть с чем-то новым!
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Pasha_K
На сей момент у меня претензии только у дизайну - жаль, что маски от 405, а не что-нибудь получше... Они убогие, хоть убейте...
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Pasha_K
> У КТМ-5РМ прокатится на ней вообще невозможно.Вот такого типа и надо делать сцепки. У него вообще нет сцепки!! Это буферное "ушко".
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Pasha_K
%)ДААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!! Смотрел по инету, с лагами, мучался, но это того стоило!!! И пусть говорят, что Шахтёр выиграл нечестно - пофииииииигггг!!!!! ПОСЛЕДНИЙ КУБОК УЕФА НАШ!!!!! УРА!!!!!!!!!!!!!!!!! СЛАВА ШАХТЁРУ!!!!!
Форум: Дискуссионный клуб
14 лет назад
Pasha_K
Тема страшная, ошибок куча. Артём в предыдущем посте это наглядно показал. Мне кажется, лучше это дело во избежание дезинформации прикрыть, потому что отдельные рьяные "знатоки" только спутают новичков.
Форум: Трамвайный форум
15 лет назад
Pasha_K
Алекс Э. писал(а): ------------------------------------------------------- > > Правда, что в июне будет российский конкурс > водителей в Липецке? > > В Воронеже конкурс будет, вообще-то. Это шутка?
Форум: Трамвайный форум
15 лет назад
Pasha_K
Ну думаю чем лучше отснимете, если есть возможность - тем лучше!
Форум: Трамвайный форум
15 лет назад
Pasha_K
Убийца КТМов-5 писал(а): ------------------------------------------------------- > Согласен что красят по идиотски. А этот вагон > слепили из списаных 608К. > Но что в Казани трамвай не исчезнет это 100% Каких-то пять лет назад так говорил и Воронеж.
Форум: Трамвайный форум
15 лет назад
Pasha_K
> За сим не надо жить ни в Казани, ни в Воронеже, чтобы знать чего и сколько там убили, чего и сколько построили, и как это соотносится с пользой или вредом для системы в целом. Интернет великая вещь. Причём основываюсь н
Форум: Трамвайный форум
15 лет назад
Pasha_K
УКТМ, ты кретин, извини, но уже достал своим бессмысленным бредом... Прошу прощения за выражение, но уже надоело...
Форум: Трамвайный форум
15 лет назад
Pasha_K
Пока трамвай в Казани не приведут в нормальное состояние, говорить о его развитии бессмысленно! УКТМ, ты постоянно видишь эти убогие вагоны с фанерными стёклами, забитыми сцепками, покрашенные грунтовкой, и говоришь о
Форум: Трамвайный форум
15 лет назад
Pasha_K
Ну так что, совсем глухо? Неужели никто не может помочь?
Форум: Дискуссионный клуб
15 лет назад
Pasha_K
До Южного Вокзала. 7ка до Проспекта Победы.
Форум: Трамвайный форум
Страницы: <<1 2 345... Последняя>>
Страница: 2 из 13

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]