ТРАНСПОРТ в России

Страницы: <<Первая ...12131415 16
Страница: 16 из 16
Найдено 451 - 474 из 474
16 лет назад
gourry
Олег Куликов писал(а): ------------------------------------------------------- > Встречал где-то в Инете фотографию паровоза с > пантографом и с ТЭНами установленными в котле Эт не Германия, эт швейцария http://www.dself.dsl.pipex.com/MUSEUM/LOCOLOCO/swisselec/swisselc.htm
Форум: Железнодорожный форум
16 лет назад
gourry
> Вот, кстати, очень интересный вопрос - чем > обусловлено появление железной дороги как таковой? > Если бы в XIX веке вместо создания рельсового пути > построили нормальную автодорогу, поставили на > телегу паровую машин
Форум: Железнодорожный форум
16 лет назад
gourry
Сергачёв Андрей писал(а): ------------------------------------------------------- > Может наши Кемеровские прицепные и моторные! Но > движки то не пашут, последнее время сколько ездил > ни разу не замечал у прицепа работы двигателей.. Не так. Пр
Форум: Железнодорожный форум
16 лет назад
gourry
> Кстати, если Золотой Орел едет всю дорогу под > паровозом - это совершенно зря. Пассажир в вагонах > должно быть пофигу, а расходы на топливо и > техобслуживание получаются большие. При всей романтике... Пассажиру бу
Форум: Железнодорожный форум
16 лет назад
gourry
По поводу "спят или нет" - ну да, быстро привыкаешь на звук определять что сейчас проходит.. но по сути, это сильно зависит от человека. Поезда в этом плане хороши тем, что это все-таки ритмичный и постепенно нарастающий зв
Форум: Железнодорожный форум
16 лет назад
gourry
krechet писал(а): ------------------------------------------------------- > 2) > http://www.railfaneurope.net/pix/de/diesel/dmu/618 > /Lirex_2.jpg. Как написано в на этом сайте новый > экспериментальный поезд Lirex. Это полностью > низкопольный дизель. Дизель запихнули именно на >
Форум: Железнодорожный форум
16 лет назад
gourry
Скорее всего никак - дизель на крышу не запихнешь:) Так что или низкий пол и дизельное отделение, или нормальный пол на всей длине. А вот в прицепном -там да, ничего не мешает так сделать. Кстати, вопрос тем кто разбирается
Форум: Железнодорожный форум
16 лет назад
gourry
Mario писал(а): ------------------------------------------------------- > 403 по ссылке Подтверждаю
Форум: Железнодорожный форум
16 лет назад
gourry
Alex - MTB-82 писал(а): ------------------------------------------------------- > Выкидывать наработки в мусорку и создавать с > чистого листа - и намного дороже, и дольше. > Маловероятно что p/d горит энтузиазмом оплачивать > разработку нового ПС, не в
Форум: Железнодорожный форум
16 лет назад
gourry
Олег Измеров писал(а): > > И главное, чем больше таких операций по > > загрузке-выгрузке багажа, чем выше вероятность > > потери/порчи багажа из-за неизбежного > > человеческого фактора (например, в авиации > такое > > случа
Форум: Железнодорожный форум
16 лет назад
gourry
На перегоне, как я понимаю, блокировки вообще не было?
Форум: Железнодорожный форум
16 лет назад
gourry
Были. Либо вагоны с одной стороны которой была автосцепка, с другой - винтовая (как минимум, теоретически), либо - действительно "переходник" автосцепка-винтовая упряжь. По моему, на форуме была даже фотография.
Форум: Железнодорожный форум
16 лет назад
gourry
Есть газелки, трамвай, за Волгой - троллейбусы, и жалкое количество "больших" автобусов. В часы пик - по полчаса можно торчать и не уехать. (практически цитата)
Форум: Железнодорожный форум
16 лет назад
gourry
В порядке оффтопика - а какой примерно габарит у тех самых канадских вагонов? Явно крупнее нашего ЦМВ.
Форум: Железнодорожный форум
16 лет назад
gourry
> А попутный людей не увидел из-за переключенного > прожектора на тусклый, от которого иногда толку > вообще никакого. А вот гуднуть должен был > встреному поезду. Не так. Дело вообще было средь бела дня. Товарищ не слыш
Форум: Железнодорожный форум
16 лет назад
gourry
Вполне возможна, при определенных обстоятельствах. Пример - знакомый был сбит. Тоже пер без наушников по "своей" стороне пути. Шел встречный, и посему, попутный не услышал. Как раз такие обстоятельства. Вообще, никогда н
Форум: Железнодорожный форум
16 лет назад
gourry
> На соседнем форуме обсуждали тему движения через > Ульяновский мост. Почему не пойдут путем Нижнего > Новгорода? Ведь можно пустить что-то типа РА от > Верхней Террасы до правобережья. При грамотном > подходе можно се
Форум: Железнодорожный форум
16 лет назад
gourry
Технологические тележки, как я понимаю - вот это? http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=26850&LNG=RU
Форум: Железнодорожный форум
16 лет назад
gourry
Хм... Собственно говоря, по данному скрину что-то понять тяжело. Ссылку на саму новость можно, дабы понять, что хотят делать с планировкой, и под какой вагон рассчитано?
Форум: Железнодорожный форум
16 лет назад
gourry
Что-то по поиску ту фотографию найти не удается... Ссылкой не поделитесь?
Форум: Железнодорожный форум
16 лет назад
gourry
Насколько я помню, не туннель под Ла-Маншем, не аналогичный по масштабам японский на Хоккайдо пока что не отработали затраты в строительство (и улучшений пока не видно)... А пилить через весь Трансиб (при том, что я не уве
Форум: Железнодорожный форум
16 лет назад
gourry
Chek писал(а): ------------------------------------------------------- > Alex - MTB-82 писал(а): > -------------------------------------------------- > > производителя. Сравните количество в России > > сервисных центров ВАЗ и Бентли. > > Для начала сравните КАЧЕСТВО обслуживани
Форум: Железнодорожный форум
16 лет назад
gourry
Это глюки окраски, или поверхность действительно напоминает лунный ландшафт, выколоченный из жести?
Форум: Железнодорожный форум
16 лет назад
gourry
Дело было правда вообще в самой первой версии... Когда расцепился на кольце, переключил на реверс, и на максималке впилился в вагоны, которые катились теперь уже навстречу... Итог - штатно сцепились, и покатились со скоро
Форум: Железнодорожный форум
Страницы: <<Первая ...12131415 16
Страница: 16 из 16

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]