ТРАНСПОРТ в России

Страницы: <<1 2 345... Последняя>>
Страница: 2 из 191
Найдено 31 - 60 из 5724
12 лет назад
СтаС
Цитата (Vadims Falkovs) Цены не помню. В 1990 году Рига (6:46) - Пярну (10:35) - Таллин (13:20) Таллин (15:05) - Пярну (17:41) - Рига (21:26) Полным маршрутом из Таллина в Ригу ездил несколько раз. Обычно границу пересекало лишь несколько человек
Форум: Прибалтика: общественный транспорт
12 лет назад
СтаС
На большой завод в Подмосковье, кстати, примерно тогда же, когда Волжанин делал 18метровую машину, привезли шасси 21ого МАНа. Думаю, что если более менее массовая эксплуатация 21ых понравится, то именно крупный завод в По
Форум: Автобусный форум
12 лет назад
СтаС
Понял. Спасибо. А покупать где? У того же ФГУП? Или "у кого найдёшь"?
Форум: Водный транспорт
12 лет назад
СтаС
Господа. Вот открыл я "ОСОБЕННОСТИ ДВИЖЕНИЯ И СТОЯНКИ СУДОВ ПО ВНУТРЕННИМ ВОДНЫМ ПУТЯМ ВОСТОЧНО-СИБИРСКОГО БАССЕЙНА" (http://istok.angara.ru/mppss/BaikalRules.htm) Там в приложении № 6 "ПЕРЕЧЕНЬ ДОКУМЕНТАЦИИ ДЛЯ САМОХОДНЫХ СУДОВ" в разд
Форум: Водный транспорт
12 лет назад
СтаС
Цитата (Сергей_Н)Резюме. Вадиму Фалькову не нравится Богдан. Больше никакого конструктива нет. К вам бы в Ригу Тролзу Оптиму с пищащим АРС-Термом, воющим двигателем и дребезжащим на скорости выше 30 км/ч карданом, вот тог
Форум: Троллейбусный форум
12 лет назад
СтаС
Цитата (Сергей_Н)Цена в 7,5 миллионов за 12 метровую машину и 10 за 18 метровую вполне так адекватна. А хуже тролзы или ВМЗ качество не будет. Доставьте и растаможьте - 7,5 перестанут быть 7,5. Что же до качества, то по среднему пр
Форум: Троллейбусный форум
12 лет назад
СтаС
Я, кстати, эти форточки не очень люблю :) Летом, конечно, да, плюс. Но есть один существенный недостаток: если рост сидящего пассажира около 180см или более, то нижняя горизонтальная рейка рамы форточки, делящая плоскость о
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
СтаС
Цитата (Владислав Мартианов)А на 71-623 ставятся сдвижные. Но вообще окна у моделей 19 и 23 взаимозаменяемы, можно устанавливать как с узкими форточками, так и с широкими. Сдвижные - это московско-ташкентская фишка последни
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
СтаС
Цитата (Сергей_Н)Если качество будет на уровне, цена умеренной то продукция будет пользоваться спросом. Если качество будет реально на уровне, то цена не будет умеренной. Она будет либо как у самых дорогих восточноевро
Форум: Троллейбусный форум
12 лет назад
СтаС
Цитата (warrior) А в ЧССР, скорее всего, для себя делали с самого начала трёхдверную модификацию. Именно так. И Т3 для себя делали тоже только трёхдверную. На наш московский музейный двухдверный Т2 ффтыкают, как на диво дивн
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
СтаС
Цитата (Toman) Цитата (Заец) Уж не знаю, помогли ли цепи, теперь свешивающиеся со всех троллейбусов, или новый подвижной состав с другим размещением электрооборудования. Эти цепочки, как, кажется, прямо тут на форуме гово
Форум: Троллейбусный форум
12 лет назад
СтаС
Цитата (Нихто) Цитата (Toman) Цепи и тогда висели на всех троллейбусах, отлично помню характерный звон приближающегося троллейбуса, благодаря которому можно было заметить троллейбус, даже не глядя в сторону дороги. Работ
Форум: Троллейбусный форум
12 лет назад
СтаС
Чего-то я совсем плохо понимаю. Вроде речь шла о сотне СВАРЗ-МАЗов. Это в плюс к ним, или вместо них, или это просто кто-то чего-то не верно понял (либо тот, кто говорил про МАЗы, либо тот, кто про БКМы)? И категорически не п
Форум: Троллейбусный форум
12 лет назад
СтаС
Цитата (AgRiG) Цитата (Олег Бодня)Да и по выносам это больше придирка, чем реальная проблема. Во всех городах 71-623 нормально везде проходят,Во всех городах разный габарит, я имею в виду кривые, и особенно в парках/депо. Где-то
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
СтаС
Окна в ЛАЗе очевидная местная переделка с установкой окон от чего-то иностранного списанного. Заваренные остатки оконных проёмов сверху видны отчётливо. Декор на морде тоже особенно ни о чём не говорит - Куба страна п
Форум: Автобусный форум
12 лет назад
СтаС
Обычный параноидальный бред дилетанта. Ровно то самое, про что было сказано: "На дурака не нужен нож: ему немного подпоёшь и делай с ним что хошь"
Форум: Троллейбусный форум
17 лет назад
СтаС
12 лет назад
СтаС
Цитата (karelalex) Да и 250 км - это с включённым отоплением салона или нет? Гы :) Так ведь не "гарантирует 250км", а "позволяет до 250км" ;) Сами понимаете 0:-) А вообще, чтобы закончить уже эту эпопею и поставить наконец логические т
Форум: Автобусный форум
18 лет назад
СтаС
> > А если серьёзно, то СВАРЗ сейчас занимается кузовным ремонтом > > автобусов Икарус-280, переоборудованием автобусов Икарус-280 > > под газ и даже художественным литьём > > А зачем Икарус-280 ремонтировать и переоборудовать
Форум: Дискуссионный клуб
18 лет назад
СтаС
Это место соприкосновения кузова тролейбуса с контактами внешнего устройства контроля утечки тока. Это то, вместо чего в Москве на крыше приваривают металлическую рамку.
Форум: Троллейбусный форум
12 лет назад
СтаС
После гибели ВРТТЗ опыт производства и документация на ранее изготовленные машины такого типа остались у ПТМЗ и московского ТРЗ. Фактически такие машины последний раз производились довольно давно, за сим звоните и сп
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
СтаС
Что-то я не понял. Более всего похоже на журналистский трёп. Такое впечатление, что кто-то где-то сказал что-то типа "эх вот бы нам хотя бы рижские, которые стоят без дела", из чего сделали статью. Прочитав оба материала, не
Форум: Троллейбусный форум
12 лет назад
СтаС
Передавать сейчас под когда-нибудь наступящее продление идущее под списание старьё никто не будет.
Форум: Метрофорум
12 лет назад
СтаС
Будет второй и, возможно, третий списанные Т7Б5. Первый вагон понятно без вопросов. У второго как-то крыша на переднем свесе подозрительно вниз ушла - если рама ушла туда же, то и ему крышка. Водителя жалко.
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
СтаС
Логики никакой, потому что никто ничего пилить не будет. Интернет уже дал ответы на поставленные вопросы. С переходом на зимний график будет эксперимент по увеличению парности. Под это дело перегнали в Выхино 2 восьмив
Форум: Метрофорум
Страницы: <<1 2 345... Последняя>>
Страница: 2 из 191

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]