|
|
Найдено 61 - 90 из 1251
12 лет назад
Чока
Цитата (Ромадов Е.)
Новый мэр Ставрополя заявил, что в троллейбусах нет смысла, т.к. они привозят мало денег. На мой взглял, этот мэр опять какой-нибудь хренов бюрократ, который с маршруток срубает деньги, а троллейбусы ем
Форум: Троллейбусный форум 12 лет назад
Чока
Цитата (Лев)
Тут такое дело...
Я попытался вспомнить хотя бы одну инициативу именно В.И.Матвиенко, которая бы была доведена до конца. И - не смог.
То ли память у меня плохая, то ли нам нечего опасаться.
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Чока
Цитата (krechet)
З.Ы. Избавь господи нас от "Волжанинов" - более бредовой планировки не встречал, а с качеством отделки может соперничать разве что с МаРЗом. Полунизкопольные НефАЗы тоже не особо обрадовали. Хотя 26 сидений п
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Чока
Цитата (krechet)
Впрочем, я понимаю, почему СТ не хочет за это браться. Объёмы производства у них не велики, гарантированного спроса нет (даже Новосибирск закупает их нестабильно). И вкладывать немалые деньги в разработку н
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Чока
Цитата (Павелецкий)
А как дела на линии Кочетовка-Тамбов, эликтрификация началась?
А никак там дела, конь не валялся. И вообще непонятно, хотят там провода тянуть или уже передумали.
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Чока
В целом как пассажиру их троллейбусы скорее нравятся, чем нет, но распишу подробно по моделям.
5298 (высокопольный)
В тех, на которых ездил, недостатков практически нет. Тем не менее некоторые замечания со знаком + и -
+Нр
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Чока
Год 2009-ый, октябрь. Беру билет на традиционный 31-ый Москва-Тамбов, плацкарт, 8-ой вагон. Едем, как обычно, наступает утро, пассажиры просыпаются, вот уже почти Тамбов, но поезд почему останавливается, потом медленно ползёт
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Чока
68. Re: Вибрация
Цитата (Димон С.)
А я бы сказал, что машины с ZF вообще не вибрируют на выбеге (сужу по 3811 и 3852 - Сябры и по 3918 - Авангард)
В Тамбове среди Авангардов с Рабами есть как вибрирующие, так и невибрирующие. Задранных вроде нет.
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Чока
Цитата (Владимир (гость))
Вот когда в Питере трамвай пойдёт по Садовой, Литейному, и другим неработаюшим улицам, а также, когда в городе все маршруты будут работать с вменяемыми графиками , без задержек и подвижной соста
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
Чока
А почему везде Петербург в антипримерах? Да в каком ещё городе России работает столько новых и довольно современных вагонов? И путевое хозяйство налаживается, питерский трамвай вроде пережил кризис.
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
Чока
71. Re: Вибрация
Цитата (Фаныч)
У нас в Петрозаводске троллейбусный транспорт достаточно развит и пользоваться приходится часто. Но вот с самого детства троллейбусы запомнились одним неприятным свойством: сильной вибрацией на скорос
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Чока
Цитата (Владимир (гость))
Главное преймущество ДР1а в его составности, в поезд можно всабачить до 6 вагонов, у других дизелей такого нет
Да, но РА-2 легко сцепляются в 2 РА-2, и вагонов тоже становится 6 штук.
Цитата (Toman)
Ш
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Чока
Цитата (Rail)
image105.jpg
image103.jpg
image107.jpg
image131.jpg
Вот более яркий салон более новых рельсовых автобусов.
Интересно, что в этом салоне нет столиков, значит они всё же не во всех РА-2 имеются.
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Чока
Цитата (krechet)
Ещё раз: 1) нормальные багажные полки (можно положить большую сумку или рюкзак (в РА2 их приходится ставить между сиденьями, что съедает всё преимущество более широкого шага); 2) Площадки для велосипедов и кру
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Чока
Цитата (krechet)
Х-м, вообще-то основная область применения РА - это малодеятельные неэлектрифицированные линии, а на них бесстыковой путь большая редкость.
Ну линия через Тамбов магистральнее некуда))))
Цитата (krechet)
Я не
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Чока
Да круче всего рамку поставили в Тамбове)))) Заходишь из города в вокзал через рамку, выходишь с другой стороны на перрон свободно. Вот только как и раньше вокзал можно обойти с любой стороны))) Прошёл на перрон и зашёл в в
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Чока
Цитата (Владимир (гость))
Если сравнить с ДР1, у какого дизеля ход мягче?
Не доводилось ездить на ДР1, но из его родственности ЭРкам предположу, что плавность хода у него лучше, чем у РА. А трогаются скорее всего все одина
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Чока
Расскажу от себя)) Ездил на Д1, РА-1 и РА-2.
Д1 медленно разгоняется, действительно в моторном бывают вибрации, один раз ездил в мороз - было холодно, но шумность умеренная.
РА-1 и РА-2 с точки зрения пассажира идентичны. Шум
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Чока
Цитата (А. Сергей_И)
Как я понял, московский Экобас пока стоит на приколе в парке? И через несколько недель будет отправлен обратно на завод, действительно не пройдя никакой опытной эксплуатации. Или в парке на этот аппа
Форум: Автобусный форум 13 лет назад
Чока
Цитата (Vadims Falkovs)
:)
В таком случае, полиции потребуется лишь найти троллейбус в местности, где он не ездет и поэтому встречается не чаще динозавров. А дальше уж дело смекалки6 помотреть номер двигателя. :) именно так авто
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Чока
Цитата (KoshNaranek)
Так что даже АХ не делает троллейбус автотранспортом.
Прицеп тоже сам никогда никуда не уедет, однако на него вешают номера, потому что его можно утащить опосредованно. Так и троллейбус можно. С трамвае
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Чока
Цитата (Александров Николай)
Ничего, краснодарские ЭКОбусы тоже не с первого дня стабильно работали. Освоится ещё.
Когда ему осваиваться-то? Через три недели у него заканчивается срок опытной эксплуатации, а он и не по
Форум: Автобусный форум 13 лет назад
Чока
Цитата (Cypok)
Неплохо, если выберут БКМ, вся техника (троллейбусы и трамваи) будет от одного нормального производителя.
То-то в Казани эта техника больше стоит, чем ездит. Однозначно самая нормальная...
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Чока
Цитата (krechet)
Не согласен. Федеральная поддержка на развитие инфрастуктуры нужна, но привязывать её только к метро - глупость и расточительство. Программа софинансирования только метро будет провоцировать перекос раз
Форум: Метрофорум 13 лет назад
Чока
На строительство метро надо программу 70/30 распространить, пусть федеральный бюджет поработает на благо населения.
Форум: Метрофорум 13 лет назад
Чока
Не смотря на грустное название темы, тамбовский троллейбус продолжает жить. Проблем по-прежнему достаточно, но зато хоть парк троллейбусов обновляется. Пришли Оптима и два Мегаполиса.
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Чока
Цитата (Серега)
Изменена, да недостаточно для установки там сидений, лично мерил. А теперь там вообще идет ящик для инструмента, поэтому сидений там и подавно не будет.
Закажут - будут, никуда не денутся. А для инструм
Форум: Автобусный форум 13 лет назад
Чока
На ЛиАЗе форма изменена, достаточно потребовать больше сидений и их поставят, а без требования никто и чесаться не хочет.
Форум: Автобусный форум 13 лет назад
Чока
89. Re: Вбросим-с
Цитата (krechet)
Кстати, по окна. Если окна в автобусе не замерзают, то 1) либо там стоят стеклопакеты, 2) за бортом около нуля и выше; 3) температура в салоне стремится к наружней. В СитиРитмах (покрайней мере тех, которые в Крас
Форум: Автобусный форум 13 лет назад
Чока
90. Re: Вбросим-с
Цитата (СтаС)
Не, Миш, не шутим. Совершенно среднестатистическая короткоходовая вполне жёсткая низкопольная подвеска. У 5292.2 ощутимо мягче и приятнее.
Берём стакан с водой и вперёд проверять. Подвеска СитиРитма на голо
Форум: Автобусный форум |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]