|
|
Страницы: <<Первая ...34 5 67... Последняя>>
Страница: 5 из 19
Найдено 121 - 150 из 566
16 лет назад
Kardail
А зачем тратиться на это? Водитель что, слепой? Это ведь его обязанность. А техника будет иметь свойство иногда ломаться... то есть понадобится двойная бдительность. А оно надо?..
Форум: Автобусный форум 16 лет назад
Kardail
Башкир прошёл испытания, но покупать его не стали. С момента их окончания летом 2007 года он так и стоит в Филёвском автобусно-троллейбусном парке, обратно на завод его почему-то не отправляют.
> достаточно привлекатель
Форум: Троллейбусный форум 16 лет назад
Kardail
126. Re: 3430 (+)
anton121 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Так чем полупантограф лучше обычных пантографов?
> Легче? Явно, что менее надёжен.
Полупантограф легче, поэтому точнее повторяет все изгибы контактной сети и не прыгает,
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Kardail
Многие горожане уже обратили внимание, что на первом маршруте работает новый троллейбус. Внешне - брат-близнец городского автобуса "ЛиАЗ", но с токоприемниками. Экспериментальная разработка Ликино-Дулевского завода -
Форум: Троллейбусный форум 16 лет назад
Kardail
Олег Бодня писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вообще же планы руководства Вологодской
> холдинговой компании (в которую входят и ОАО
> "Вологдаэлектротранс", и ОАО "Транс-Альфа")
> следующие. До конца 2008 года плани
Форум: Троллейбусный форум 16 лет назад
Kardail
Юг писал(а):
-------------------------------------------------------
> что 1115 нет почти как 1,5 года на линии, 1279 - 2
> года, 1288 - полгода.
А что с ними такого серьёзного случилось?
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Kardail
Сложная транспортная обстановка на маршрутах вынудила депо имени Баумана начать освоение СМЕ из вагонов 71-619КТ. В отличии от контакторных, которые сложнее в управлении и синхронизации, и асинхронных, которые ещё не до
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Kardail
Значит не зря я так стремался снимая это:
С той же точки, виднеется и сгоревший остов "Оптимы". Остальное постороннему глазу недоступно.
Форум: Троллейбусный форум 16 лет назад
Kardail
Ну когда пассажирские Татры совсем закончатся это уже будет логично. А брать для этого ещё новый вагон по-моему нерационально.
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Kardail
Как это, зачем списывать 0100 и тем более 0303? В обоих упомянутых депо есть и будут МТТЧ с педальным контроллером, которые от Татры в управлении практически не отличаются. Не раскошеливаться же на специальный учебный МТТЧ.
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Kardail
135. 1127
Либо мне показалось, либо я вчера на Павелецкой видел 1127 (соответственно на каком-то из местных маршрутов).
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Kardail
Не противоречьте сами себе. Сколько бы раз ни вставали, сколько бы раз ни ездили автобусом при стоящем рядом трамвае, это совершенно не значит, что всё это нормально и так и должно быть в дальнейшем. Если появилась возмо
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Kardail
Илья Ковалёв писал(а):
-------------------------------------------------------
> Я живу далеко от Таджикистана, я просто давал
> пример. Извините, что вы не поняли.
Я не спрашивал где вы живёте и тоже давал пример. Извините, что вы не поняли.
>
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Kardail
Не забывайте, что кроме вас на свете живут ещё люди. И им всем с "таджикистана" нужно ездить не только на Щукинскую, но и в разные другие стороны. Так вот если весь выпуск где-нибудь перед часом-пик встанет где-нибудь у Кам
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Kardail
Сергей, если довести вашу логику до абсурда, то получится, что в Строгино можно было не строить метро, потому что наземный транспорт вполне справлялся с пассажиропотоком остановки "Таллинская улица, дом 32" и прочих.
По
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Kardail
Боюсь, что дело здесь отнюдь не в вагонах, а в головах тех, кто их эксплуатирует. Ибо укомплектовывать загруженный маршрут одиночными вагонами (не важно какими) по политическим соображениям, не приняв во внимание сообр
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Kardail
Ну сейчас остановкой у депо пользуются не только его сотрудники, но и рабочие с окрестных предприятий, которых было бы больше, если бы автобусы ходили чаще. Кроме того, не забывайте, что наличие в пешеходной доступности
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Kardail
Ну на этот год в Строгино намечена глобальная реконструкция путей, которые не сделали в прошлом году. Я думаю, если хорошо, и главное, много написать, то под шумок в смету могут включить и эти маленькие, по сравнению с об
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Kardail
Олег Бодня писал(а):
-------------------------------------------------------
> Победитель конкурса, скорее всего, ТМЗ. Так что
> поставляться может всё, что душе (читайте - МГТ)
> угодно.
Нет-нет-нет. Победитель конкурса - ОТТЗ. С ним же заключён ко
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Kardail
Вот это да. Как будто у нас своего сырья для производства вагонов не хватает...
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Kardail
anton121 писал(а):
-------------------------------------------------------
> 71-405, надеюсь, среди них ещё ожидаются?
>
ФГУП "Уралтрансмаш" не входит в холдинг "ОТТЗ", следовательно его продукция не может поставляться по этому конкурсу.
МаксеЛ писал(
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Kardail
148. Поставки
По идее, в конце этого - начале следующего года, линейные Татры с основной сети должны будут исчезнуть полностью. По заключённому два года назад контракту, холдинг "Объединённые трамвайно-троллейбусные заводы" постави
Форум: Трамвайный форум
Страницы: <<Первая ...34 5 67... Последняя>>
Страница: 5 из 19
|
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.013 seconds ]