|
|
Страницы: <<Первая ...1011 12 1314... Последняя>>
Страница: 12 из 15
Найдено 331 - 360 из 439
18 лет назад
Ростовский пассажир
331. РнД
Есть ли здесь люди, которым бы хотелось увидеть сайт Ростовского Троллейбуса?
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
Ростовский пассажир
Нет, не скажите...
804, 805, 820, 822, 828 в очень даже неплохом состоянии.
да и 824 только что с ЦРМа, тоже замечательный вагончик.
Вот мы скоро пойдём в Пролетарское на веер, вот тогда Вы и увидите, что такое довести вагон.
В Лендепо
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
Ростовский пассажир
Стоимость Т6В5 - 1 млн 168 тыс 650 руб на 01.01.1989
Стоимость Т6В5 - 1 млн 184 тыс 289 руб на 01.01.1990
Стоимость КТМ5У - 585 тыс 186 руб на 01.01.1990
Стоимость КТМ5У - 509 тыс 514 руб на 01.01.1991
Стоимость КТМ8КУ - 771 тыс 115 руб на 01.01.1991
Стоимость КТМ8КУ - 657
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
Ростовский пассажир
У нас на сайте. Если кто не знает, адрес: http://rostov-tram.narod.ru -> раздел "Фото".
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
Ростовский пассажир
Печально вспоминать 2002-2003 года, но что поделаешь. Из достоверного источника стало известно, что привели трамвай в упадок тов. Лямов (который сейчас где-то в Москве) и тов. Бондаренко А.П.
Подробнее у нас на сайте: http://rostov-tr
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
Ростовский пассажир
Спец-техника.
http://rostov-tram.narod.ru/ -> раздел "Фото"
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
Ростовский пассажир
На линии вышли вихревые снегоочистители ВС-2000 и ВС-8000 по 10му и 7му маршруту соответственно.
Сообщение изменено (01-02-06 11:46)
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
Ростовский пассажир
Более 607 млн рублей выделены из бюджетов области и Ростова-на-Дону на строительство и капитальный ремонт дорог (в том числе и внутриквартальных) в Донской столице. Как сообщает пресс-служба администрации области, в теч
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
Ростовский пассажир
Работают:
маршрут №1 по Горького, интервал более 30 минут
маршрут №4 и левый и правый, интервал 15-20 минут
маршрут №7к (Лендворец - Мичурина), интервал 40 минут
маршрут №10, интервал 30 минут
В течение 4 часов до 17:30 10й маршрут
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
Ростовский пассажир
Если брать в целом Ростовский трамвай, то он убыточен, а если брать 10й маршрут - то он, наоборот, приносит прибыль. Подсчитано, что 10м маршрутом пользуется гораздо больше людей, чем остальными тремя вместе взятыми.
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
Ростовский пассажир
348. Ростов-на-Дону
0хх - Пролетарское депо: 001-045=КТМ5У, 046-060=КТМ-8У, 061-062=КТМ-19К-02
8хх - Ленгородское депо: все вагоны модели Татра Т6В5.
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
Ростовский пассажир
Вагоны российского производства стоят от 6 миллионов рублей.
Ремонт 1 км путей по традиционной технологии - 1,5 млн руб.
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
Ростовский пассажир
350. Зарплата вожатых
Укажите пожалуйста, с разбиением по классности зарплату вожатых в разных городах.
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
Ростовский пассажир
Итоги года и новые фотографии я выложил на сайте Ростовского Трамвая
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
Ростовский пассажир
А вообще, на мой взгляд, самый простой в управлении вагон Татра Т6В5.
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
Ростовский пассажир
http://pg.photos.yahoo.com/ph/paganel229/detail?.dir=3c53&.dnm=9db9re2.jpg&.src=ph
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
Ростовский пассажир
354. Re: О вагонах КТ4
Извиняюсь за неточности.
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
Ростовский пассажир
Да, но в Ростове немного по-другому:
медь: грязно коричневый;
стальалюминий: серый, тёмно-серый и чёрный, а иногда вообще непонятного цвета :)
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
Ростовский пассажир
356. Re: КТ4
По ул. Собино и в горку и с неё спокойно в своё время ездили и Т3 и Т4. А уж КТ4 взберётся как-нибудь.
Если поставлять, то в Ленгородское депо. Там хоть техника какая-то есть для обслуживания вагонов. Но ни в коем случае не в П
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
Ростовский пассажир
357. Re: О вагонах КТ4
> На КТМ-19 пока никто не жаловался.
А я про КТМ-5У
> Зато длина 18 метров :)
А не 14м, а по сцепным 15,2м?
> При наличии тележек \_0_/ Собственно, для Ростова очень мало чего подойдёт, потому что почти все KT4D кроме Берлина и Потсдама
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
Ростовский пассажир
358. Пятигорск
Насколько я помню, в Пятигорске стыки тоже не заделаны. Они просто хорошо сшиты и заваривать там нечего: расстояние между рельсами 1-2 мм (сам мерил, почти везде так).
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
Ростовский пассажир
360. О вагонах КТ4
Насколько я знаю, в Пятигорске было закуплено 35 вагонов, 1 уже списан.Все вагоны куплены новыми.
О самом вагоне:
+ база крепкая (это вам не УКВЗ)
- ширина 2200 мм
+ ставится на любую колею
+ оснащён мощной гидравликой
+ ТИ
Форум: Трамвайный форум
Страницы: <<Первая ...1011 12 1314... Последняя>>
Страница: 12 из 15
|
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]