ТРАНСПОРТ в России

Страницы:  1 2345... Последняя>>
Страница: 1 из 8
Найдено 1 - 30 из 229
11 лет назад
дмитрий из нн
Пускай эти слухи слухами и остаются. Без трамвая никуда, рано или поздно это поймут и нужно чтоб к этому времени сохранились наши рельсы и гремящие по ним вёдра, чтобы перестроить нынешний цирк во вполне пристойный ЛРТ.
Форум: Трамвайный форум
11 лет назад
дмитрий из нн
Существующий 71-407 побывал уже во многих городах и проехал немало километров. Покупать его по полной цене арядли станут. Если 10,5 млн это цена нового вагона, то либо УТМ скинет цену на существующий, либо построит новый, ли
Форум: Трамвайный форум
11 лет назад
дмитрий из нн
НЯЗ, с заднего пульта скорость движения 15 км/ч.
Форум: Трамвайный форум
11 лет назад
дмитрий из нн
Цитата (Алексей Николаев) В Новосибирске действительно посадка-высадка осуществлялась в оба вагона. Жители стран с правосторонним движением оценили бы такое решение)))
Форум: Трамвайный форум
11 лет назад
дмитрий из нн
Цитата (an186) Наверное, не зря УЗТМ начал проектировать низкопольные Спектры =) УТМ (уралтрансмаш) выпускает вагоны марки УТМ. Зачем Москве эскизы? Можно брать сочленники на ПТМЗ, а одиночки и там и на УКВЗ.
Форум: Трамвайный форум
11 лет назад
дмитрий из нн
Совсем безрадостный в этом году получается день смеха и юмора. Потерять две системы в этот день - кошмар.
Форум: Трамвайный форум
11 лет назад
дмитрий из нн
Лучше в НН и в выхи. У нас по ЭТ в последнее время есть что посмотреть. http://transphoto.ru/city/27/ А также в соседнем Дзержинске (полчаса на поезде-экспрессе) http://transphoto.ru/city/30/
Форум: Трамвайный форум
11 лет назад
дмитрий из нн
Зачем всё это? К2 лепить, поезда делать... В несколько обычных Т3 поставьте вторую кабину и всё. Евпатория, вагоны №38, 39. http://transphoto.ru/photo/327381/ "перед" http://transphoto.ru/photo/321264/ "зад" http://transphoto.ru/photo/245241/ "перед" http://transphoto.ru/photo/324899/ "з
Форум: Трамвайный форум
11 лет назад
дмитрий из нн
11 лет назад
дмитрий из нн
11 лет назад
дмитрий из нн
Трамвай-кран? Не может быть. ВТК-01 - щеточно-роторный снегочочиститель, ВТК-09А - вагон-хоппер, ВТК-10 - вагон-кран, ВТК-24 - вихревый снегочиститель.
Форум: Трамвайный форум
11 лет назад
дмитрий из нн
Почему же ПТВ-2000 так и не был сделан? Эта разработка плюс чешские технологии лешли в основу новой линейки ПТМЗ. ГС - горьковский снегоочиститель РГС - роторный ... РМ - ремонтный моторный (переделки из МТВ-82) ВВ - вагон-вы
Форум: Трамвайный форум
11 лет назад
дмитрий из нн
С металлическими? Если имеются ввиду эти http://transphoto.ru/photo/314825/ то это пластмассовые татровские "унитазы".
Форум: Трамвайный форум
11 лет назад
дмитрий из нн
Т3М и есть Т6. Учитывая, что вагонам много лет, то дело не в вагонах, а в недостаточном обслуживании. Да и вообще Т6 очень тёплые вагоны, если отопление работает. С Т3 загвоздка есть, ибо отопление производится от мотор-гене
Форум: Трамвайный форум
11 лет назад
дмитрий из нн
КЭП говорит, что если в вагонах холодно, значит проблемы с отоплением, а не дверями. Неплохо было бы найти средства на тепловые завесы около дверей. В НН такого нет, хотя водители стараются меньше держать двери открытым
Форум: Трамвайный форум
11 лет назад
дмитрий из нн
McFly, чистая правда! А смысл этого безобразия очевидно в откатах, т.к. с большей стоимости строительства и откаты больше. Многие хозяйства страны при стоимости проезда в районе 10 рублей близки к текущей самоокупаемости.
Форум: Трамвайный форум
11 лет назад
дмитрий из нн
При 28 рублях за проезд прибыльно всё. Москва никогда Россией не была. Типа да.
Форум: Трамвайный форум
11 лет назад
дмитрий из нн
Цитата (дмитрий из нн) Имхо это просто поднятие шума. Никому не известный дурак говорит дурь, важные дяди его опровергают. Они специалисты и молодцы, всё хорошо и прекрасно. Вот только вся эта реконструкция ломаного гр
Форум: Трамвайный форум
11 лет назад
дмитрий из нн
Главное не столько причина, сколько как её побеждать? Неужели -20 достаточно, для того, что СМЕ не могли двигаться? Сколько помню холода в НН - трамваи всегда регулярно ездили, до первой аварии на путях разумеется.
Форум: Трамвайный форум
11 лет назад
дмитрий из нн
11 лет назад
дмитрий из нн
11 лет назад
дмитрий из нн
Цитата (Vlad) Кстати, Scania Omnilink Автолайна, это "ОТ" или "маршрутка"? А Fiat Ducato Мосгортранса? А почему? :)))) Речь идёт о России, а в России маршрутками являются газели и пазики, совершенно непригодные для городских перевозок в го
Форум: Трамвайный форум
11 лет назад
дмитрий из нн
Имхо это просто поднятие шума. Никому не известный дурак говорит дурь, важные дяди его опровергают. Они специалисты и молодцы, всё хорошо и прекрасно. Вот только вся эта реконструкция ломаного гроша не стоит если не об
Форум: Трамвайный форум
11 лет назад
дмитрий из нн
Маршрутки не ОТ, имел ввиду, что пазики предназначены для деревень и городов с населением до 50.000 человек. В нормальных городах такого транспорта быть не должно в принципе. Что входит в текущую эксплуатацию? Если только
Форум: Трамвайный форум
11 лет назад
дмитрий из нн
McFly, маршрутки не ОТ. Примеров прибыльных систем ОТ я не знаю.
Форум: Трамвайный форум
11 лет назад
дмитрий из нн
Цитата (Жорник Василий) 2. Донецкие чиновники очень не хотят, чтоб хорошо работающий трамвай ярко доказывал, что этому городу не нужен метрополитен. Да, линии трамвая к счастью не демонтируются. Да, новые вагоны покупают
Форум: Трамвайный форум
11 лет назад
дмитрий из нн
Вот и я об этом думаю. Разведение зоопарка в подвижном составе - один из методов ликвидации трамвайного движения. Подобная тенденция сейчас и в троллейбусном хозяйстве. К тому же, как писал Влад, технику берут на испыта
Форум: Трамвайный форум
11 лет назад
дмитрий из нн
Страницы:  1 2345... Последняя>>
Страница: 1 из 8

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]