Второй день подряд в вечерний ЧП огромные сбои в движении трамваев от/к Ладожской. Основная причина - намертво забит перекресток Косыгина х Индустриальный. Машины нагло лезут на красный свет, поворачивают; пропуская пешеходов, блокируют проезд трамваям. Вожатые высаживают пассажиров прямо в сугробы, народ толпами идет пешком. Сам пр. Косыгина, лишенный из-за сугробов одной полосы, стоит мертво. Путь от Ладожской до Хасанского рынка что на трамвае 8, что на автобусе 21 составляет не менее сорока минут без учета ожидания оного транспорта. Район практически в транспортной блокаде, маршрутки к метро "Большевиков" забиты в мясо. В понедельник по состоянию на 17:00 любого траснпорта от Ладожской не дождаться, приехавший было 1-й тролл высадил на Ладожской всех и поехал на разворот в сторону Невского. На Индустриальном замечены три подряд 1-х тролллейбуса, следующих в парк на Арсенальную.
По состоянию на сегодня на 17:00 ситуация у Индустриального усугубилась ДТП, к счастью, не в габарите трамвая. Наблюдения за ситуацией привели к мысли, что на перкерестке Косыгина и Индустриального жизненно необходим подземный переход.
Также стоит пр. Наставников (осталась одна полоса) и Хасанская ул., сам Индустриальный проспект - короче, все стоит. Полагаю, данная ситуация вызвана не только снежными завалами, но и тем, что многие перед праздниками выезжают за город, следуя по пр. Косыгина на Колтушское шоссе.
Вот такой невеселый доклад, товарищи...:-(

http://www.kbdh.gov.spb.ru/today?newsid=6117

В 9 вечера перекрёсток Энгельса с Просветом снова стоит.Трамваям тяжелее всех там.Пришлось ехать в битком набитом 121 автобусе.При проезде через перекрёсток чуть не врезались в авто,но водитель дракона успел затормозить.Трамваи стояли от Энгельса до Есенина из-за 2-х столкнувшихс

Мне сегодня с НОТ ДИКО повезло. Удалось доехать до работы за 1,5 часа всего, а вернулся вообще на ура. Троллы в нашенском Купчино рулят. С басами гораздо хуже. Однако не Сеннной пл. сугробы выше человечьего роста... Время прохождения до пл.Труда составило 40 мин туда и обратно тож около 40 (вместо 20). А доехать, как вы догадались, не на чем...

Что такое Дисколуб, мне не ведомо... Думаю и не надо. Если что пишите ЛС.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 29.12.09 23:30 пользователем Алексей Евгенич.

Цитата (Алексей Евгенич)


ЗЫ: очень раздражают бабки, которые мешают высказать эмоции... Впрочем, как показал опыт, после получасового стояния бабки затыкаются и начинают таки понимать по-русски...

Видите ли, даже если распирают эмоции, не ваше право обязывать их выслушивать всех окружающих, как бы скверно не было. И в этом бабулька права

sorry for off...

Я согласен безусловно. Но иногда прорывает... Собственно, как я писал, и водителя прорвало. Кой чему я у него поучился )

Вот сегодня минут 15 назад перекрыло Пражскую. Авария на 4 машины + ровно в том месте где у обеих обочин припаркованные машины в виде сугробов. В результате улица перекрыта полностью. Стоят троллы, стоят басы, маршрутки даже стоят... У меня под окнами все 8 42-х стоят.

Интересный маневр Дракона 76-го м-та. Он ехал с Лиговского и попал в самое начало... Когда водитель понял что с Сортировке не прорваться и по обочине не объехать, он умудрился развернуться (!) и поехал обратно, а потом по Куна, видимо далее как 91й по Софийской.
Ну а у Волковской ждать 42 или 76 еще часа два-три не приходится, ибо неоткуда им там будет взяться... СлавБогу что я дома... Но не всем так везет...



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 30.12.09 14:06 пользователем Алексей Евгенич.

Куда и зачем их буксировали?



Там же в комментариях упомянуты С-577 + С-50, ГСВ-79 + С-81.

В городе полный СТОЯК!
На Коменде площадь в жесть превратилась! Испытателей СТОИТ!
Трамваям и всему ОТ не пробиться сквозь перекрёстки. Скорая минут 5 пыталась проехать перекрёсток! Все силы ГИБДД, очевидно брошены в центр ради чувака из Великого Устюга*, так как нигде не видел эту братию.

Ехал 40-м из центра. Во время очередного затора перескочил на впередиидущий 21-й. Далее помогал АУ отодвигать с рельс. Вагоновожатый - молодец с лопатой всё время в темпе выскакивал для зачистки АУ.
Кто-нибудь знает его? Он сейчас ведёт борт 3439.

0
Редактировано 1 раз(а). Последний раз 30.12.09 21:36 пользователем Стас Давыдов.

ыва

0
Редактировано 1 раз(а). Последний раз 30.12.09 23:29 пользователем Стас Давыдов.

Ну так днем снегопад вновь начался...
Думаю, если так дело пойдет, даже Andy пересядет на трамвай...
Он еще местами работает и в сравнении с шинными, пожалуй, куда получше (особливо если по выделенной полосе)...

Спешу "обрадовать". Данных и карт не имею (иначе б сделал свой прогноз, меня тому учили 5 лет), но прочитал, что как минимум до 10-го будет все так же, т.е. снегопады через день... если не чаще... Если кому еще не весело, то будет не грустнее!

Всех с наступающим и... падающим... ))) (((

Сегодня вечером на Комендани творилось невообразимое, будто весь район разом попрыгал в тазики и ломанул по магазинам. В девятом часу неподвижная пробка на Испытателей к Комендантской площади аж от Удельного парка стояла. На удивление быстро удалось форсировать Пионерскую, но вот зато Байконурскую я безуспешно пытался проломить минут пятнадцать. Зато когда поехал обратно через полчасика, оказалось что такая же пробка стоит уже в обратном направлении к Байконурской ул. от Комендантской площади - это наверное все уже затарились и двинули по домам :), но тут уже быстрее удалось пробиться, всего-то восемь минут потерял. А так в течение смены тут 5 минут постоял, там 10... набежало небольшое опоздание - всего-то часика два с половиной, так что вместо 2.5 только 1.5 круга вышло. да вот еще снег опять повалил, свел на нет все усилия снегодуев, если не прекратится, завтра опять день Дворника отмечать будем, только вот двигатели исправные в парке уже кончились, вместо трамваев придется пускать конку :)



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 31.12.09 03:26 пользователем Вагоновожатый Макс.

Вот и я попал в жесть на Комендантской площади в 19:00. Ради забавы решил постоять(посидеть) в СМЕ ЛВС. Полчаса точно сидели, а до Байконурской часок ехал.
Помогите найти вагоновожатого!
Он вечор 3439 вёл по 21-му.

Вчера работал на 38 маршруте в вечер с 14.59. Как обычно,но мало,постояли у метро Грпр,минут 10. Проехали С.Ковалевскую,как дорогу с реверсивным движением. На удивление,без проблем прошли Пискаревку. Неприятности начались на Кондрашке - дтп постороннего,ехали в объезд. Доехали до ул.Комсомола.... ВЫЧИСТИЛИ ПОЛНОСТЬЮ !!!!!!!! С опозданием 45 приехали обратно к метро Грпр - и встали на 47 минут. Все как всегда.... снег и негабарит. Стояли троллейбусы и в сторону центра... В итоге 6 и 38 стояли 3,5 часа. Стояли все. С 17 часов закрыли Торжковскую,а с 22 сняли движение с Гражданского. Надоело... Каждый день нервотрепка... Кто-то,не помню,высказал мысль,что идет саботаж,тихий малозаметный с целью снятия ихнего,КБДХовского,начальства. Не удивлюсь... Ну не может быть так,что вчера (утрирую) всё работало,а сегодня всё встало. Надоело...

Всегда было интересно - а только ли уборкой снега можно решать проблему проезжабельности дорог? Ведь главные проблемы создает снег рыхлый, по утоптанному вполне можно передвигаться. Что, если снег просто утрамбовывать асфальтовым катком?

угу, и будет тормозной путь под 100 метров. тогда надо вводить ограничение скорости 10 км/ч. сегодня на Будапештской/Димитрова светофор то мигал желтым. то включался, причём делал это сразу - на Будапештскую сразу горел красный, на Димитрова - зелёный, ехал камаз не гружёный, без фуры, примерно 20 км/ч - тормозной путь более 30 метров. увеличиваем скорость, нацепляем какую-нибудь фигню, и получаем огромный тормозной путь, а если ещё и добавит утрамбованный снег, то вообще будет пипец. подумайте сначала, прежде чем писать

Цитата (STinger)
Всегда было интересно - а только ли уборкой снега можно решать проблему проезжабельности дорог? Ведь главные проблемы создает снег рыхлый, по утоптанному вполне можно передвигаться.

Все верно. На безрыбье и рак - рыба. Поэтому абсолютно согласен - был бы снег утоптан - хотя бы передвигаться все будут. Пусть 30-40 км/ч, но хоть движение. А так стоит абсолютно все.

Насчет тормозного пути - ну это к теме про адекватов и неадекватов на дорогах.
Флуд разводить не буду.

Проблема уборки снега по сути не относится к темам форума.
Сию популярную тему я завел (повторю) для того чтобы:
1. Поделиться фактами как где работает НОТ,
2. Подумать как он может и должен работать в таких аномальных природных условиях.