Коллеги, подскажите, где можно проверить, Иваново или, скажем, Сидорово станция или платформа?

Раньше ориентировался на карту Ленобласти (платформы - квадрат, станции - прямоугольник), но в случае с Кобраловом засомневался...

Ну, самое похожее на правду, наверное, стоит искать здесь: http://www.translogist.ru/railway_stations.asp Ещё можно посмотреть служебные расписания: http://unla.webservis.ru/ Хотя любая информация устаревает. Но карты обновляют реже, обычно они ориентируются на то, что было ещё в советские времена.

0
Редактировано 1 раз(а). Последний раз 23.09.09 00:05 пользователем DSROpen.

Цитата (DSROpen)
Коллеги, подскажите, где можно проверить, Иваново или, скажем, Сидорово станция или платформа?

Раньше ориентировался на карту Ленобласти (платформы - квадрат, станции - прямоугольник), но в случае с Кобраловом засомневался...

А что Вам не понравилось в Кобралово? Станция обозначена - там и есть станция...

0

0

0

Цитата (Иван)
В ТРА станции

Цитата (Лаврентьев Сергей)

Цитата (Иван)
В ТРА станции

А ещё на местности.
Правда имейте ввиду, отсутствие путевого развития - это уже не станция, но ещё может оставаться раздельным пунктом (как правило можно определить по характеру светофоров).

Есть ещё ситуация, когда платформа (остановочный пункт) находятся в пределах станции, но имеют собственную сетевую разметку (и тарификацию).

0

Цитата (Алексей Крюков)
А ещё на местности.
Правда имейте ввиду, отсутствие путевого развития - это уже не станция, но ещё может оставаться раздельным пунктом (как правило можно определить по характеру светофоров).

Есть ещё ситуация, когда платформа (остановочный пункт) находятся в пределах станции, но имеют собственную сетевую разметку (и тарификацию).

Спасибо за ликбез. У меня железнодорожное образование, я работал 3 года по специальности на РЖД и уже 2 года проектирую станции и узлы. Я прекрасно всё знаю.

Парнас - есть. Одна из крупных грузовых станций узла. 1-2 класса
Ручьи - скорее всего, 1 класса
Кушелевка - 2-3 класс
Полюстрово - 4-5 класс

Все данные построены исключительно на моём опыте и могут не соответствовать действительности. ТРА этих станций я не читал...

0

0

Цитата (Иван)
Спасибо за ликбез. У меня железнодорожное образование, я работал 3 года по специальности на РЖД

Ликбез был не только для Вас, но и для остальных форумян.

Цитата (Алексей Крюков)
Правда имейте ввиду, отсутствие путевого развития - это уже не станция, но ещё может оставаться раздельным пунктом (как правило можно определить по характеру светофоров).

Если путевое развитие было, но ликвидировано - это ещё не основание для автоматической смены статуса. Должно быть как минимум соответствующее распоряжение.
Пример - Удельная.

Парнас - промежуточная 2-го класса
Ручьи - участковая 1-го класса
Кушелевка - участковая 2-го класса
Полюстрово - промежуточная 4-го класса

(данные на 2007 г.)

Цитата (Алексей Крюков)
Ручьи - участковая 1-го класса

И все же сама платформа в Ручьях находится в границах станции или просто на перегоне? Т.е., может, правильнее её тогда называть оп?

0

Цитата (Дима Л.)
И все же сама платформа в Ручьях находится в границах станции или просто на перегоне? Т.е., может, правильнее её тогда называть оп?