Судя по расписанию 186 на сайте ГУ ОП, речь действительно идёт о 75 минутах только "туда".

http://www.orgp.ru/rasp/115416147.html

Перевод на расписание №3,11,130-это шаг назад.Так делать нельзя.(но есть и небольшой + в этом-вечером интервалы итак большие были по 20 минут.Так теперь известно во сколько по расписанию будут идти)
Большие интервалы на №186-это плохо,ведь он вводиться должен как замена параллельных маршруток, то есть должен он ходить часто.
75 минут-это очень много на такое расстояние.Ведь №187 едет всего полчаса от Московской до Египетских ворот в Пушкине.А по Витебскому прямее-значит должно быть быстрее.
Какова наполняемость №186 в первый день работы?

Михаил К писал(а):
-------------------------------------------------------
> Какова наполняемость №186 в первый день работы?

HAV

HAV писал(а):
-------------------------------------------------------
>А маршрут кстати будет ходить не так уж часто.

>Будни: 25-30 минут
по будням по расписанию ГУ ОП минут 20-25, что вполне приемлемо.
>Выходные: 40 минут
по выходным-это слишком большой интервал, учитывая наличие дворцов и парков в Пушкине.С таким интервалом по выходным маршруту сложно будет конкурировать с маршрутками.

Расписание №186, конечно же, впечатляет. От Московской ул. в Пушкине до ст.метро "Купчино" за 50 минут. Для сравнения, К-286, причём с заездом на вокзал в Пушкине, проходит это же расстояние ровно вдвое быстрее. 23 минуты между двумя кладбищами по хорошей относительно свободной дороге - это сильно! С такими скоростями этому маршруту трудно будет конкурировать с коммерцией...

а 11 диспетчеризоваться на "Троицком Поле", судя по всему, будет.
Это - шаг вперёд!

А что от этого изменится? Объясните для непонятливых... :)

Михаил К писал(а):
-------------------------------------------------------
> Какова наполняемость №186 в первый день работы?

hidalgo писал(а):
-------------------------------------------------------
> А что от этого изменится? Объясните для
> непонятливых... :)

то, что в Невском районе 11 стал ходить более стабильно, а не пачками, как порой было. (как постоянный пассажир этого участка с 2006 г., знаю, как было, когда он на "Троицком Поле" диспетчеризовался, и могу сравнивать стем, как было, когда это было на Костюшко).
В сущности, это значительное улучшение, т. к. на участке от Гамбургской до Костюшко его дублирует куча маршрутов, а вот из района Троицкого Поля и Щемиловки до пр. Славы - ничего, а 11 там по самое не балуй заполняется.

45354

Михаил К писал(а):
-------------------------------------------------------
> Какова наполняемость №186 в первый день работы?

Работает 13 ЛиАЗов-5256, 2 НефАЗа и 1 МАЗ-103. Соотношение Колпино/Питер - 8/8.
Время в пути: 40-45 минут

У Питерских бардак какой-то: то 2 кондуктора в автобусе, то автобус не по той трассе идёт, то 2 автобуса подряд (несколько случаев)

0

Ничего удивительного в этом нет. Про то, что введён новый социальный автобусный маршрут №186 знает только десяток завсегдатаев нашего форума, да ещё наиболее наблюдательные жители Пушкина. Ведь в СМИ НИГДЕ НИКАКОЙ информации не было. Как постояно твердит один "ветеран" нашего форума, дотации - вещь развращающая... :) И тут я вынужден с ним согласиться... Всё-таки, могли бы хотя бы бумажки с объявлением на остановках развесить. Как раньше, при советской власти, делали... А теперь на это есть целая структура ("Организатор перевозок"), где нехилую зарплату получает сотня человек. А даже такую малость по раскрутке маршрута и то поленились сделать...

Цитата (hidalgo)
в СМИ НИГДЕ НИКАКОЙ информации не было.

Была. В Пушкине есть такая газета, типа "Царскосельский вестник" (точно не помню). Вот там была статья, недели за 2 до открытия где-то

Цитата (hidalgo)
Всё-таки, могли бы хотя бы бумажки с объявлением на остановках развесить. Как раньше, при советской власти, делали... А теперь на это есть целая структура ("Организатор перевозок"), где нехилую зарплату получает сотня человек.

Надо отдать должное ГУ ОПу, к 12 часам на всех остановках (кроме, как оказалось, несуществующих "Захаржевская улица (обр. нет)" и "Шушарское кладбище обр.") уже висели аншлаги 186. Правда, чем дальше от конечной, тем меньше вероятность, что автобус придёт по указанному на них расписанию (ну не будет же водила тащиться 75/72 минут)

186, как выяснилось, отстаивается на Саперной, не доезжая до Красносельского. Именно в силу заложенных 75 минут. Получается, что закольцованность вокруг Софии в Пушкине теряет всякий смысл: те, кто живет в одной части района, не могут уехать в Питер, а могут только приехать из него, а в другой - наоборот только уехать. Высаживает на Саперной, 40 (на аншлаге информация "посадки нет" отсутствует, наоборот, расписание на "Звездную улицу"), сажает на Красносельском шоссе. Между остановками огромное расстояние. Пока все абсурдно.

Может быть 186 и подкорректируют ("по просьбам трудящихся"), мне тоже трасса показалась странноватой по Пушкину.

Вопрос появился.. Вчера проезжал на железке через Лахту и видел там аншлаг ГУПОП, для №112. А месяц назад видел 112й на отстое у Ольгино
Так все же ходит он до Лахты или нет?

Цитата (Алексей Евгенич)
Так все же ходит (112) до Лахты или нет?

-

Цитата (garnuchi)
186, как выяснилось, отстаивается на Саперной, не доезжая до Красносельского. Именно в силу заложенных 75 минут.

Отстаиваться пока догадались только Колпинские. Но, учитывая, что питерских скоро вообще снимут, то не суть важно

Цитата (garnuchi)
Получается, что закольцованность вокруг Софии в Пушкине теряет всякий смысл: те, кто живет в одной части района, не могут уехать в Питер, а могут только приехать из него, а в другой - наоборот только уехать.

Водитель не запретит находиться в автобусе во время стоянки, так что теоретически - можно. Зонное распределение, во всяком случае, такой вариант предусматривает

Цитата (garnuchi)
Высаживает на Саперной, 40 (на аншлаге информация "посадки нет" отсутствует, наоборот, расписание на "Звездную улицу"), сажает на Красносельском шоссе. Между остановками огромное расстояние. Пока все абсурдно.

Опять неверно. Высаживают людей перед поворотом на Красносельское шоссе, там же, где и стоят... Короче, если захотеть - разобраться несложно