Народ. Хочу узнать, имеют ли право коммерческие автобусы собирать народ на остановках ОТ, отстаиваясь там по 10-15 минут.

Собственно спращиваю, потому что сегодня, чтобы у м.приморская сесть в 11 тролл мне пришлось наступить в жижу, и троллейбус производил высажку-посадку пассажиров во втором ряду, т.к. не смог подъехать к остановке. И так всегда, маршртуки 120, 162, 124, 183, 6 и 186 постоянно оккупируют всю остановку, и социал к ней подъехать не может. Регламентирована ли "стоянка" коммерции на останвках ОТ или нет?

Для каждого маршрута есть согласованное с Компотом место для ПОСАДКИ. Оно должно быть обозначено табличкой (аншлагом). Часто оно совпадает с остановками социального ОТ, что в общем-то логично. Пасспоток у них во многом общий, и есть опасность перебегания желающих ехать между местами посадки с созданием аварийных ситуаций и затаптыванием пешеходов.
Но у нас всё ведь делается через задницу. Место для посадки превращается в место отстоя. Место для посадки как правило расчитано на одну машину, а отстаиваются по пять и более. У каждой станции метро найдётся яркий пример.
Только наведение порядка вэтом вопросе дало бы существенное увеличение пропускной способности перекрёстков и улиц в районе станций метро. В идеале посадка должна выглядеть так: к месту посадки (пускай даже это остановка социального ОТ) может подъехать единица транспорта только после отхода предыдущей единицы, следующей по этому же маршруту. Это должно относиться и к Социалу. Потому что такое чудовищное изобретение как самообилетка задерживает посадку-высадку пассажиров не меньше, чем сбор денег в маршрутке на посадке.
Надо бороться не с маршрутками, а с их нарушениями.

Так они и делают так - один отъехал, и в эту дырку подлетает следующий. Аншлагов коммерч.маршрутов ВООБЩЕ НЕТ!!! Они полностью блокируют подъезд социала и других коммерч.маршрутов к тратуару, заставляя пассажиров бежать за транспоротом на середину проезжей части.

Кстати, разве имеет право водитель производить высадку/посадку пассажиров, не подъезжая к тротуару? Как я понимаю, он должен стоять и сигналить, чтобы ему освободили подъезд к остановке. Или высадить людей в другом БЕЗОПАСНОМ месте, а не по середине проезжей части?!

Dj_Zlo писал(а):
-------------------------------------------------------
> Так они и делают так - один отъехал, и в эту дырку
> подлетает следующий.
Если бы было так - это было бы ещё полбеды! Они стоят впятером, и как только отъезжает первый, сразу же очередь дополняется новым пятым. У нас на Академке из-за этого АДДД. Социал с самообилеткой его успешно усиливает.

Аншлагов коммерч.маршрутов
> ВООБЩЕ НЕТ!!!
На самом деле аншлаги как правило есть. Если их нет, стоянка для посадки в данном месте - вообще самодеятельность.

Они полностью блокируют подъезд
> социала и других коммерч.маршрутов к тратуару,
> заставляя пассажиров бежать за транспоротом на
> середину проезжей части.
С этим надо жёстко бороться силами ГИБДД и ревизоров от Компота. С предъявами и громадными штрафами. В особо злостных случаях - эвакуация. Победили же парковку на Невском !
>
> Кстати, разве имеет право водитель производить
> высадку/посадку пассажиров, не подъезжая к
> тротуару? Как я понимаю, он должен стоять и
> сигналить, чтобы ему освободили подъезд к
> остановке. Или высадить людей в другом БЕЗОПАСНОМ
> месте, а не по середине проезжей части?!
Вы совершенно правы, не имеет. Но как всегда, в правилах имеется оговорка, фактически сводящая это правило на нет. В случае, когда высадка по правилам (на остановке) невозможна, водитель может высадить (но не посадить!) пассажиров в другом месте, обеспечив их безопасность. Поскольку место возле тротуара в районе метро можно искать до вечера, приходится высаживать/сажать во втором ряду (в лучшем случае).

Необходимо хотя бы ликвидировать именно МАССОВЫЙ отстой на остановках, оставив место строго для одной машины каждого маршрута. Ессно, с соответствущей разметкой. Но не забывайте также и про паркующихся на остановках АУ :(((



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 01.03.09 13:38 пользователем steveudta.

steveudta писал(а):
-------------------------------------------------------
> На самом деле аншлаги как правило есть. Если их
> нет, стоянка для посадки в данном месте - вообще
> самодеятельность.

Чья самодеятельность? Маршруточника, который абсолютно официально выиграл конкурс, и какого ГУПОП, который не обеспечил этого победителя условиями для работы?

Кажется пару лет назад Федоров тискал нам цельные рОманы о героической работе по установке пары аншлагов!

> С этим надо жёстко бороться силами ГИБДД и
> ревизоров от Компота. С предъявами и громадными
> штрафами.

Нафига оно им надо - если уже все оплачено вперед?

> В особо злостных случаях - эвакуация.

Как Вы представляте себе эвакуацию - с водилой и успевшими сесть пассажирами внутри?

> Победили же парковку на Невском !

Стоянку - наверное (и то, в зависимости от крутости владельца машины), а аварийную остановку - ню-ню!

> Необходимо хотя бы ликвидировать именно МАССОВЫЙ
> отстой на остановках, оставив место строго для
> одной машины каждого маршрута. Ессно, с
> соответствущей разметкой.

Группе физлиц оно надо? Свои дотации они уже попилили!



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 01.03.09 17:38 пользователем Andy.

Andy писал(а):
-------------------------------------------------------
> steveudta писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > На самом деле аншлаги как правило есть. Если их
> > нет, стоянка для посадки в данном месте -
> вообще
> > самодеятельность.
>
> Чья самодеятельность? Маршруточника, который
> абсолютно официально выиграл конкурс, и какого
> ГУПОП, который не обеспечил этого победителя
> условиями для работы?

Читайте внимательней! Я же пишу про стоянку (то есть длительный отстой в очереди за пассажиром). Остановку для посадки никто запретить не может, конечно если она не запрещена в данном конкретном месте. И никакой конкурс чемоданчиков тут не указ.

> > С этим надо жёстко бороться силами ГИБДД и
> > ревизоров от Компота. С предъявами и громадными
> > штрафами.
>
> Нафига оно им надо - если уже все оплачено
> вперед?

Так может в консерватории что-то исправить? (с)
>
> > В особо злостных случаях - эвакуация.
>
> Как Вы представляте себе эвакуацию - с водилой и
> успевшими сесть пассажирами внутри?
>
Опять же, читайте внимательнее! Очередь маршруток на отстое не имеет в себе пассажиров :) А с водилой поступть также, как и с любым другим водилой ТС, припаркованного в неположенном месте. Или уезжай, или увезут :)

> > Победили же парковку на Невском !
>
> Стоянку - наверное (и то, в зависимости от
> крутости владельца машины), а аварийную остановку
> - ню-ню!
Эвакуацию аварийных авто ещё никто не отменял. Есть даже формулировка: "Создание помехи движению". Вывезти на любое свободное место и бросить. Пусть ищут :) Вы, конечно возразите, что всё это будет оплачено из моего кармана. Согласен! Но оно всё равно будет оплачено (т.е. средства изъяты), а так хоть польза будет. :)
>
> > Необходимо хотя бы ликвидировать именно
> МАССОВЫЙ
> > отстой на остановках, оставив место строго для
> > одной машины каждого маршрута. Ессно, с
> > соответствущей разметкой.
>
> Группе физлиц оно надо? Свои дотации они уже
> попилили!

Вот тут я полностью с Вами согласен! Читайте пост про консерваторию...

Ну так что, сложим лапки? :(((