DIGWEED писал(а):
-------------------------------------------------------
> n/t

Не только на Старо-Невском, но и на Суворовском пр от 9-й Советской ул к Невскому пр нужна выделенка, чтобы дать приоритету движению 5-го троллейбуса

Лаврентьев Сергей писал(а):
-------------------------------------------------------

> И как АКСМ-321 стоит видели?
>
Еще как стоят, потому что за это никто не наказывает. 30 ноября на перекрестке Невского и М.Морской была повреждена к/сеть. Со стороны Дворцовой пл. стояли и АКСМ-321(белочки) и Авагарды.Стояли больше часа.

0

0

patrikola писал(а):
-------------------------------------------------------
> А по моему "4" убили еще в 80-х годах.С 70 не
> путаете?

С Невского автобус №4 убрали тогда, когда запустили Невско-Василеостровскую линию метро. Если не ошибаюсь, это было приурочено к 50-й годовщине ВОСР, т.е. в 1967 году. Её несколько раз укорачивали, и перед отменой она ходила, по-моему, от ст.метро "Елизаровская" до Троицкого поля. Но в 70-80е годы на Невском оставались автобус №70 и троллейбус №14, следующие в Невский район. А когда и их убрали, то ("свято место пусто не бывает") через несколько лет появился К-323 с убогими "Газелями"...

ЖСпб писал(а):
-------------------------------------------------------
> Сергей, цифры относительны ,зависят от участка
> перемещения ,но всегда ,чтобы быстрее доехать
> ,надо было дождаться автобус ,а не садиться в
> подошедший троллейбус ,потому что на остановку
> высадки троллейбус гарантированно придет позже .

Ну вот я вчера садился у Казанского собора на что-нибудь в сторону площади Восстания. Подъехал новый БКМ - я в него и сел. На подъезде уже виднелась Скания 6205. Где-то около Аничкова моста она обогнала троллейбус. И что же дальше? А дальше - троллейбус снова обогнал её на перекрёстке с Владимирским, да так и остался впереди до самой площади. И ехал бы так как минимум до Полтавской, поскольку его там просто физически не обогнать.
Ну и какие выводы? А никаких. Я не буду заявлять, что троллейбус всегда быстрее автобуса.

0

По хорошей ровной дороге, с минимумом поворотов, круглых площадей и стрелок хороший новый троллейбус идёт быстрее автобуса, так как быстрее набирает скорость (извините, профессионалы, если это не так - я руководствуюсь своими "пассажирскими" наблюдениями). Пример - проспект Ветеранов, где резвые троллейбусы очень часто обгоняют еле плетущиеся автобусы. Если уж мы тут говорим про Невский проспект, особенно в условиях плотного движения, то тут все виды транспорта практически равны, в том числе и "хвалёные" Отойолы на доживающих последние дни К-187 и К-209. Все почти одинаково быстро проходят свободные участки, а потом вместе бок о бок стоят в пробках. То же самое и на Литейном. Сколько разговоров о том, что бессмысленно продлевать троллейбус №38 до Владимирской пл. (как он ходил когда-то): мол он увязнет в пробках и т.п... А К-258 прекрасненько тем не менее ходит по трассе этого троллейбуса аж до Витебского вокзала - и ничего! Всегда забит до отказа, хотя точно так же стоит во всех пробках (куда ж ему деться?). Потому что ходит часто и регулярно! (Извиняюсь за лёгкий офф-топ).



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 07.12.08 02:42 пользователем hidalgo.

hidalgo писал(а):
-------------------------------------------------------
> троллейбус идёт быстрее автобуса, так как быстрее
> набирает скорость (извините, профессионалы, если
> это не так - я руководствуюсь своими
> "пассажирскими" наблюдениями).

Ну это не факт - Л-5256 с 26-м движком разгоняется очень быстро. Покатайтесь на К-273. Всё зависит от прокладки между рулём и сиденьем.

hidalgo писал(а):
-------------------------------------------------------
> Пример - проспект
> Ветеранов, где резвые троллейбусы очень часто
> обгоняют еле плетущиеся автобусы.

Вот тут не соглашусь: нет: может старый Икарус или таскунский Третий Парк на Нефызах троллы и обгоняют, но вот обогнать ЛиАЗ-6212 - это редкость...

Впрочем на Невском всё будет иначе: либо Паравозик, либо взаимные обгоны

0

Скоростные спецучаски это хорошо, но на том же Ветеранов пару раз попадал на тролли, проходящие стелки на скорости примерно 25-30 км/ч без последствий. Большинство тормозит до 5 км/ч из чисто таскунских убеждений.

0

Действительно странно. Даж если остановка там где у 27 и 132, даже если мост вообще пуст, то чтоб доехать до остановки ПАН за 1 минуту.... даж на Скании понадобится настоящий джигит!!! Или летчик ))

Кстати, судя по тому же сайту, для 31-го отменяют расписание по выходным (сейчас оно еще вроде действует, а в б/д по интервалу). Трудно сказать к лучшему ли, учитывая что вечером в выходные по нынешнему расписанию у 31 интервалы 30-50 минут...

А 191 от Новочеркасской до ПлАНа 5минут.
От Восстания до Литейного у 24-2 минуты
191-3 минуты,
а у 22-4 минуты!!!

0

0

Вообщем вчера по одному из питерских каналов был большой репортаж про выделенку. Показывали как работает ГИБДД и гоняет всех с полосы, выглядит это забавно машина ГИБДД ездит туда-сюда сообщая любому кто остановился на полосе, чтоб немедленно сваливал.Еще что показалось забавно это то, что полоса сюда по репортажу уже открыта))))))))))))))))))



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 09.12.08 09:33 пользователем Дозатор 95.

Ну так для автомобилистов она уже закрыта. Разметка есть, знаки висят. Так что единственное изменение с 20 это отмена маршруток. Парковаться не перестанут. Хорошо бы ОТ продолжил ездить так как сейчас, а не по полосе, тк на правые повороты будут очереди мз автомобилей

watt писал(а):
-------------------------------------------------------
> на том же Ветеранов пару раз попадал на тролли, проходящие стелки на скорости примерно 25-30 км/ч без последствий.

4.26. Скорость движения не должна превышать:
...
10 км/час - при прохождении воздушных стрелок контактной сети;

Взято с http://tp5.narod.ru/di.htm - ДИ водителя троллейбуса.
То, что кому-то удалось проехать быстрее, вовсе не означает, что это - допустимо; негативные последствия могут быть весьма значительными!