0

0

так-же:
ПИТЕРАВТО:Кавз"Аврора"":ау317 и ах265 на к-468
прочее:микроавтобус"Maxus"ае563-47 на к-469

0

ЛиАЗ-5292:
2200 ах295-78 234 (б.2100)
2201 ах291-78 238
2301 ах289-78 236
2400 ах279-78 229
2601 ах290-78 232
5205 ва721-78 228
5206 ва722-78 227
5210 ва705-78 207
5310 ва702-78 204
5311 ва716-78 225
5312 ва719-78 233
5410 ва701-78 206
5510 ва704-78 209

ЛиАЗ-6213:
5313 ва720-78 057
5411 ва709-78 051
5412 ва712-78 053
5514 ва718-78 064
5515 ва710-78 043
7155 ау937-78 030
7273 ау944-78 048
7363 ау938-78 031
7444 ау939-78 032
7473 ау945-78 054

По Волжанинам кто-нибудь напишет?

В АП-1 из новых (т.е. поставки август-сентябрь 2008):
1204 - 5270.06
1205 - 5270.06
1206 - 5270.06
1322 - 5270.06
1343 - 6270.06
1350 - 6270.06
1449 - 6270.06
1472 - 5270.06
1536 - 6270.06
1558 - 6270.06
1559 - 6270.06

...

0

DIGWEED писал(а):
-------------------------------------------------------
> В АП-1 из новых (т.е. поставки август-сентябрь
> 2008):
>...
> 1536 - 6270.06
> 1558 - 6270.06
> 1559 - 6270.06

+ 2 шт. 6270.06 в АП-7:
7270 ау941-78
7365 ау942-78

DIGWEED писал:
-------------------------------------------------------
> В АП-1 из новых (т.е. поставки август-сентябрь
> 2008)

Потерял 1453 - 5270.06 – ва171-78

И дополню госы:
1204 – 5270.06 – ва168-78
1205 – 5270.06 – ва167-78
1206 – 5270.06 – ве202-78
1322 – 5270.06 – ве203-78
1343 – 6270.06 – ве204-78
1350 – 6270.06 – ва169-78 – VIN Х4К 62700680000256
1449 – 6270.06 – ва170-78
1453 – 5270.06 – ва171-78
1472 – 5270.06
1536 – 6270.06 – ва172-78
1558 – 6270.06 – ве207-78
1559 – 6270.06

Итого получаем 37 автобусов:
ЛиАЗ-5292.20 - 13 штук,
ЛиАЗ-6213.20 - 10 штук,
Волж-5270.06 - 6 штук,
Волж-6270.06 - 8 штук.
А сколько должно по первому конкурсу? Все пришли?

> DIGWEED писал(а):
> > 1472 - 5270.06
> > 1558 - 6270.06
> > 1559 - 6270.06

РомкАРС писал(а):
-------------------------------------------------------
> А сколько должно по первому конкурсу? Все пришли?
Волжанин-5270.06 - 10 шт.;
Волжанин-6270.06 - 15 шт.;
ЛиАЗ-5292.20 - 13 шт.;
ЛиАЗ-6213.20 - 10 шт.

По второму аукциону:
ЛиАЗ-5292.20 - 19 шт.;
ЛиАЗ-6213.20 - 55 шт.

0

0

Наклейка на правом борту: "бесплатная развозка в некольск оплата водителю":)))

Почему так неравномерно поступает ПС в парки? АП-6, который обладает не самым, мягко говоря, лучшим ПС, остался вобще без новых машин в первой поставке.
И еще вопрос. Для чего ПАТу сейчас нужны автобусы БВ? Ведь маршруты с малым пассажиропотоком в основном отданы частникам, и, я считаю, что в данный момент ПАТу нужны только ОБВ. Особенно это касается АП-6, где необходимо пускать машины ОБВ на 102, 107 и 123 маршрутах и желательно их пускать на 106, 132, 133 и 174 м-тах.

каб78 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Почему так неравномерно поступает ПС в парки?
> АП-6, который обладает не самым, мягко говоря,
> лучшим ПС, остался вобще без новых машин в первой
> поставке.

Ждите. Не все сразу. Выделенка заработает в ноябре. К ней и поставят новинки


> касается АП-6, где необходимо пускать машины ОБВ
> на 102, 107 и 123 маршрутах и желательно их
> пускать на 106, 132, 133 и 174 м-тах.

На 107 интервал 5 минут. 102 не нуждается в ОБВ, там и по самообилетке работают.

0

каб78 писал(а):
-------------------------------------------------------
> И еще вопрос. Для чего ПАТу сейчас нужны автобусы
> БВ? Ведь маршруты с малым пассажиропотоком в
> основном отданы частникам, и, я считаю, что в
> данный момент ПАТу нужны только ОБВ. Особенно это
> касается АП-6, где необходимо пускать машины ОБВ
> на 102, 107 и 123 маршрутах и желательно их
> пускать на 106, 132, 133 и 174 м-тах.

на 27 тоже необходимо пускать ОБВ, особенно в свете отмены маршруток

0