Евгений С. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Да, сегодня весь ТмП-1 только об этом и говорит...
> По слухам вроде как должны закрыть с 29 июля. Кто
> говорит, что на 3 недели, кто на 6 недель...

Евгений, а возможно поточнее узнать, просто тогда решается вопрос брать трамвайную карточку на август или нет.Спасибо заранее.

0

Дозатор 95 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Евгений, а возможно поточнее узнать, просто тогда
> решается вопрос брать трамвайную карточку на
> август или нет.Спасибо заранее.


Закрытие будет точно. Каждый понеделник вечером будут пропускать вагоны в парк, а во вторник утром будут запускать другие вагоны, т.к. вагоны без ТО более недели ездить не могут. Закрытие будет пока 3 недели.
В эти выходные круглосуточного закрытия не будет. Только будут закрывать с 10 до 18 часов.

0

0

кто интересовался: внешний путь на Байконурской полностью разобран.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 25.07.08 00:01 пользователем LM-87.

Могу токо сказать что сегодня проезжал на автобусе от Фучика до Саловштрассе..
Серьезных признаков ремонта не заметил.
Пару кучек выкопанной земли по обочинам трампутей и один бордюр красного цвета, не более.. Рельсы по-прежнему даже глядя со стороны - такие кривые что непонятно как по ним ездить ваще удается...
Ехал в центр около 18, трамы ходили.

Короче, КБДХ издевается.
Бред на Большой Зелениной продолжается теперь от Чкаловского (перекресток не трогают) до Малого. Стоят ограждения, уже содран асфальт. Т.о. исчезает последний кусок нормальных рельс на бетоне. При этом самые раздолбаные участки (Рыбацкая, перекрестки с Большим, Пушкарской, Чкаловским, наб адм Лазарева) лежат нетронутыми, наверняка вызывая возмущение (в общем законное) автомобилистов. Там даже асфальт вдоль рельс меняют.
Теперь на Петроградке дочерта разбитых в хлам рельс и нет нормальных (за искл. Куйбышева). Хороший такой антипиар получается.

Михаил Черныш писал(а):
-------------------------------------------------------
> Теперь на Петроградке дочерта разбитых в хлам
> рельс и нет нормальных (за искл. Куйбышева).
> Хороший такой антипиар получается.

Пока еще на Чкаловском от Карповки до Зелениной лежат очень хорошие пути по квази-чешской технологии.

А.С. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Пока еще на Чкаловском от Карповки до Зелениной
> лежат очень хорошие пути по квази-чешской
> технологии.

Как сказать... Действительно хорошие пути с бесшеечными рельсами в плитах лежат только от Зеленина до Лахтинской, а на остальном проспекте обычная РШР покрыта такими крошащимися неровными плитами, что записать Чкаловский в образцы рельсового пути можно весьма условно.
Кстати, еще Карповка более-менее неплоха.

На Юго-Западе вообще творится черт знает что.
У ТП8 кладут новый асфальт. Работает "НиК". Огромная пробка из трамваев на выезде из парка. Причем, в Автово трамваи не ходят вообще - там у перекрестка с Жукова меняют трубы и выдрана пара звеньев... Учитывая, что ВПРС туда пригнать не смотрут, можно представить как "качественно" потом уложат пути...

0

На Новочеркасском выдраны рельсы от Республиканской до Краногвардейской площади.
На Большой Зелениной тоже снят слой асфальта но рельсы не тронуты.Вот кстати насчет поворота с Зелениной на Чкаловской подобный поворот есть на пересечении Греческого и Некрасова,там смещены рельсы.

По состоянию на 17-18 часов работали довольно активно, что радует.
На Турку - Белы Куна выдрали оставшиеся старые рельсы вплоть до самого перекрёстка, закрыли южный переход через Бухаресткую.
На Белы Куна - Фучика сняли рельсы, начиная от магазина "Строитель" (там, где был стык старой РШР с новой) и заканчивая где-то серединой перегона "Белы Куна - маг. Гранат". Меняют трубы в двух местах.
На Фучика - Салова тишина полнейшая, за исключением одного рабочего, копающегося у опоры где-то в середине перегона. Аналогичные работы проделывались на уч. "Фучика - Гранат" ещё одним рабочим. Кстати, несколько опор уже заменены и относительно давно, в начале ремонта.
Переезды не трогают пока вообще, но за три недели они просто обязаны заменить переезд через Фучика + стрелки на южной стороне Бухаресткой перекрёстка "Бухаресткая-Салова" (ведь треугольник Бухаресткая-Салова меняют?).

Arrs писал(а):
-------------------------------------------------------
> По состоянию на 17-18 часов работали довольно
> активно, что радует.
> На Турку - Белы Куна выдрали оставшиеся старые
> рельсы вплоть до самого перекрёстка, закрыли южный
> переход через Бухаресткую.

Вот дурдом, два раза делают одно и тоже. Их там меняли когда перекресток делали. Кстати кому интересно, база Возрождения находится на углу Фучика и Будапешской. Там свалены кучи песка, щебня и дофига нового полотна.

нечто непонятное - поребрик уложен прямо поперек последней оставшейся рельсы

Дозатор 95 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Arrs писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > По состоянию на 17-18 часов работали довольно
> > активно, что радует.
> > На Турку - Белы Куна выдрали оставшиеся старые
> > рельсы вплоть до самого перекрёстка, закрыли
> южный
> > переход через Бухаресткую.
>
> Вот дурдом, два раза делают одно и тоже. Их там
> меняли когда перекресток делали.

Я посмотрел зачем меняют эти рельсы. Там во время тогдашнего ремонта не была сделана дренажная система. Вот они их вынимают и делают колодца. Надеюсь, хоть сам перекрёсток Бухарестская - Б.Куны трогать не будут.

LM-87 писал(а):
-------------------------------------------------------
> кто интересовался: внешний путь на Байконурской
> полностью разобран.

Хотя асфальт уже практически весь сфрезеровали.

> нечто непонятное - поребрик уложен прямо поперек последней оставшейся рельсы
Отвинтить рельсу не смогли (из-за асфальта остановки?)

Кстати... Начался длительный ремонт Бухарестской с полным ее закрытием. Видимо, трамваи будут ходить до Салова и далее по Салова, тогда как основной их пассажиропоток - на Бухарестскую южнее Фучика. Посмотрим как справятся автобусы. Я думаю, справятся, хотя нагрузка на 54 возрастет сильно... Если все будет приемлемо, это будет доказательством того, что трамваи на лиговской полосе - транспорт вспомогательный.