Только что ехал от угла Невского и Литейного до Техноложки. О работе транспорта сложно говорить без мата, но я постараюсь. В 9-05 на остановке уже была толпа народу, т.е. минут 15 явно ничего не было. Троллейбус (15-й) пришел только в 9-25, причем был забит настолько, что не все туда поместились :( А маршрутки все забиты были, со стоящими пассажирами, причем за 20 минут прошло всего 4 машины, и все с К-90 (К-15 и К-177 - вообще ни одной машины за 20 минут не было!) Уже не первый раз замечаю там хреновую работу ОТ, но чтоб до такой степени - это в первый раз...

P.S. Еще летом примерно в это же время ожидание более 10 минут было очень редким. Обычно ждал не более 5 минут. А теперь похоже начали убивать там троллейбус :(

Сообщение изменено (12-12-05 10:29)

Ехал с учёбы в 12-45. В 13-10 уехал на 27- автобусе. За это время ни одного троллейбуса 1 или 22 в обе стороны! По пути смотрел, тролли попадались редко и это при полном отсутствии пробок!

0

> Ехал с учёбы в 12-45. В 13-10 уехал на 27- автобусе. За это время ни
> одного троллейбуса 1 или 22 в обе стороны! По пути смотрел, тролли
> попадались редко и это при полном отсутствии пробок!

Такое там бывает в это время, а также где-то в районе 16-00. Видимо часть нарядов сваливает в парк...

А вот 3 и 8 тролли действительно стали работать гораздо хуже, такая хрень началась примерно в то же время, когда закрыли трамвайное движение через БОМ. Похоже на сокращение выпуска (или косить рейсы стали?) В общем или в метро давиться придется, или пешком ходить :(

0

> Безобразие на К-209 12 12 С 9 -33 до 10-02 ни одного автобуса

Хоть бы место указывал!
А вообще, такие примеры можно по всему городу набрать, ГЭТ работает все хуже и хуже. Даже 20-ка, которая раньше в моем районе работала лучше всего, уже уступила место самого стабильного маршрута 2 автобусу. При том, что расписание на 20-ке старое, часто выполняется один рейс из двух, а то и из трех. Причем по выходным почему-то она намного лучше ходит.

0

Жуков Михаил писал(а):

> А вообще, такие примеры можно по всему городу набрать, ГЭТ
> работает все хуже и хуже. Даже 20-ка, которая раньше в моем
> районе работала лучше всего, уже уступила место самого
> стабильного маршрута 2 автобусу. При том, что расписание на
> 20-ке старое, часто выполняется один рейс из двух, а то и из
> трех. Причем по выходным почему-то она намного лучше ходит.

На Стачек каждый будний вечер всегда плотное движение, даже если нет пробок. Расписание ГЭТа это не учитывает. Потом начинаются обеды, парковые рейсы и развороты. Причем, как правило, одновременно :( Естественно, развороты со стороны диспетчера, т.е. до Нарвской в 20-21 час доезжают единицы. И даже в парк от Стачек диспетчер вряд ли пошлет, т.к. раньше не особо может, а если по формальному пробегу, то водитель крик поднимет, что в парк из-за задержек опоздает. Да и выгоднее сделать кружок до метро "Ветеранов", чем опять к вам тащиться :)
А у автобусников никаких разворотов - либо едешь в полный, либо стоишь в простое с 50% окладом. Естественно они предпочитают первое, и стараются всячески нагнать опоздание.

> А вот 3 и 8 тролли действительно стали работать гораздо хуже,
> такая хрень началась примерно в то же время, когда закрыли
> трамвайное движение через БОМ. Похоже на сокращение выпуска
> (или косить рейсы стали?) В общем или в метро давиться
> придется, или пешком ходить :(

Насчет 8 сказать ничего не могу, а вот у 3ки, как было 14 нарядов, так и осталось. Даже прошел слух, что хотят еще два СП наряда в первом парке прибавить, хотя они и так стараются каждый день по дополнительному наряду на тройку выпускать, благо деньги везет. Просто до 8.45-9.00 наряды с Тухачевского выпускаются по расписанию (6 мин интервал), а после машины начинают застревать на пл.Ленина, а также начинаются обеды.
Основная часть машин первого парка меняются на Советском пер., но так-как в расписании уже никто к этому времени не стоит, то начинаются развороты (Тухачевского-Арсенальная, Тухачи-пл.Ленина, Тухачи-Советский пер.-Казанский собор-Советский пер.), плюс ко всему если нет смены на Советском, машины идут в парк по Литейному уже под 15-ми номерами. Все эти смены и возвращение в парк как раз и приходятся на время 13.00-15.00. Этим объясняются в это время такие интервалы у 3ки

Сегодня была аналогичная картина : интервалы просто огромные, я шел пешком от Невского до Техноложки, у Владимирской и на 5 Углах видел толпы на остановке, тролль (3) меня догнал уже у Техноложки. Причем шел я не быстро (30 мин.), т.е. интервал был минут 20 минимум, а судя по количеству народа на остановке, больше. И это при наличии трех маршрутов. И я не верю, что пробки у Финбана настолько могут увеличивать интервал. Началось это безобразие недавно, раньше за 15 мин. минимум один тролль проходил. Очень похоже на срыв рейсов.

Важно что автобусы на 209 ходят редко и нерегулярно,на маршрут нельзя рассчитывать никогда ,в отличие скажем от K-187 .
А причина ,вероятно ,в том,что на K-187 полностью CПП,а на К-209 срывает рейсы Антошевский .Сегодня ,кстати его опять не видно.

0

0

>>На Стачек каждый будний вечер всегда плотное движение, даже если нет пробок. Расписание ГЭТа это не учитывает.

И это очень хорошо! Представь, что будет, сели заложить, например, 17му траму в расписание хроническую пробку на Ленина в 10-12 дня. Будет круг в 2,5 часа. Сейчас хотя бы после пробки все летают, пытаются время нагнать. Да, потом половине придётся ездить от ППП до "Выборгской" - но зато рейсов больше, интервал меньше.
Сегодня впервые работал на 17 траме в утро. Оказалось, что утром (пока сбоев нет и он ходит хорошо, со стабильными 25-35 минутами интеврала) его ждёт относительно много людей - даже на ост. "улица Ленина", на которой днём вообще никогда даже двери не открывают, в 6:20 село ок. 10 человек в сторону Финбана.

Среда прошлой недели, около 20-00 Финляндский вокзал. В 17-й сразу село человек 10. Из них человека 4 вышло до Выборгской и на Выборгской, где примерно столько же село. Несколько человек бежало с остановки 14-го автобуса, но не успело. Во время парковых рейсов ТП-5 через Карповку в вагон на Выборгской между 20-00 и 22-00 садилось не менее 5-7 человек при том, что трамваи (те. что останавливались) шли с интервалами меньше 10 минут и их марщрут следования был известен только постоянным осведомлённым пассажирам.

> На Стачек каждый будний вечер всегда плотное движение, даже если нет пробок. Расписание ГЭТа это не учитывает. Потом начинаются обеды, парковые рейсы и развороты.

Дима, при чем тут вечер, если и утром такая же картина. Утром при плановом интервале в 5 минут (расписание 20-ки с августа не менялось и кто во сколько должен идти, я примерно помню), троллейбуса нет по 10-15 минут. Причем после этого парой они не приходят.
Тот же 4893 ПЕРВЫМ кругом (по расписанию от Нарвской в 08-28) раньше 08-40 туда на моей памяти ни разу не приезжал.

А 73ий (08-53 на Нарвской) приезжает почти всегда практически вовремя (максимум на 5 минут позже). У него что, пробки другие?

> Причем, как правило, одновременно :( Естественно, развороты со стороны диспетчера, т.е. до Нарвской в 20-21 час доезжают единицы.

В 20-21 час на Нарвской интервалы порядка 15-20 минут. Это и раньше так было, так что хуже не стало.

> И даже в парк от Стачек диспетчер вряд ли пошлет,
12-часовые наряды почти 100% идут в парк от стачек в районе 18-19 часов. Хотя по расписанию все от Авангардной. И почти все - раньше указанного в наряде времени!

> Насчет 8 сказать ничего не могу, а вот у 3ки, как было 14 нарядов, так и осталось. Даже прошел слух, что хотят еще два СП наряда

Я всегда считал, что в ГЭТ аналог "СП" (12-часовой) обозначается литерами "саб" (это вообще расшифровывается?).

> Просто до 8.45-9.00 наряды с Тухачевского выпускаются по расписанию (6 мин интервал),

14*6 = 84 - даже при условии, что все 14 машин в это время на линии, 3-ка никак не успеет за 84 минуты сделать полный круг.

> К-209 ,дык какая разница ,где интервал больше получаса ?
Встречный вопрос - а какая разница в какое время? Раз время указываешь, значит и место указывать надо. Может они срезают где-то и в конкретное место не попадают. :-)

> А причина ,вероятно ,в том,что на K-187 полностью CПП,а на К-209 срывает рейсы Антошевский .Сегодня ,кстати его опять не видно.

А как можно срывать то, что не регламентировано расписанием? :-)

Жуков Михаил писал(а):

> Тот же 4893 ПЕРВЫМ кругом (по расписанию от Нарвской в 08-28)
> раньше 08-40 туда на моей памяти ни разу не приезжал.
>
> А 73ий (08-53 на Нарвской) приезжает почти всегда практически
> вовремя (максимум на 5 минут позже). У него что, пробки другие?

Маленько другие. ;)
Он же часть маршрута проезжает по Зайцева - Васи Алексеева. Возможно, это даёт какой-то выигрыш при пробке по Стачкам.

0

Степанов Владимир писал(а):

> >>На Стачек каждый будний вечер всегда плотное движение, даже
> если нет пробок. Расписание ГЭТа это не учитывает.
>
> И это очень хорошо! Представь, что будет, сели заложить,
> например, 17му траму в расписание хроническую пробку на Ленина
> в 10-12 дня. Будет круг в 2,5 часа. Сейчас хотя бы после пробки
> все летают, пытаются время нагнать.

В том-то и дело, что кто-то летает, а большинство таскаются, т.к. всё равно крест получат. Хотя иногда врямя прибавляют, но опять же потом развороты...
Расписание должно отражать реальную обстановку, чтобы сбивалось оно только из-за ДТП, поломок и неожиданных пробок.

> Да, потом половине придётся ездить от ППП до "Выборгской"
> - но зато рейсов больше, интервал меньше.

Развороты как раз чрезвычайно вредны. И интервал не меньше, а наоборот больше на маршруте целиком, т.е. с другой стороны от диспетчера.

0