Читать здесь.

Если эту тему не обставят кучей идиотских условий, или она вообще не "обломится", то это прорыв, господа.

и, судя по статье, будет таймаут, который ничем необоснован, а точнее в принципе запрет повторного предъявления.
Интересно, будет ли совместимость с бэпк или как всегда-подозреваю, что нет, так как залоговая стоимость отсутствует. То есть опять кучу "носителей" носить.



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 19.05.09 17:58 пользователем mt2.

И что это ещё за такая привлекательная цена - неужели не 180 руб а на копейку меньше???? Диво дивное. Наверное началась конкуренция - борьба за пассажира

Дак а почему пока только в НОТ - в ПОТ есть проездной на 10 поездок сроком действия 90 дней
можно конечно было сделать проездной на 10 поездок действительный и в НОТ и в ПОТ но это уже видимо никак не договориться "МПС" и "Автотрансу"

-

Глупость очередная.Лучше бы ввели проездной на 3,7,10 дней без ограничения числа поездок.
Кстати очень часто в автобусах когда нет кондуктора водитель не утруждает себя валидатором.Пассажирам с таким билетом будет выгодно.

Да почему же глупость - это удобно тем кто не ездит на работу а ездит от случая к случаю
это переход к безденежно оплате когда мне не надо шарить мелочь по караманам а кондуктору искать сдачу и давать бумажный билет (в том числе и левый билет ПТК как уже тут писали)
а если водитель не станет утруждать себя валидатором то по крайней мере он и перестанет мои деньги присваивать не выдавая билет

serg4 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Да почему же глупость - это удобно тем кто не
> ездит на работу а ездит от случая к случаю

Лишняя карточка в кармане,которая требует не нужных в данный момент расходов.
При СССР были кассы(оплата за наличку)и талоны(аналог обсуждаемой карты).
Талонными книжками пользовались единицы.

0

0

-

и сколько ж он будет стоить??

штука удобная очееень) особенно тем, что срок не ограничен)
потому что в равной мере пользуюсь и маршрутками, и наземкой, но когда есть единый-жалко тратиться на маршрутку, иначе он не окупится)
на сайте оргп сказано, что одним из премуществ данного проездного является выгодная цена по сравнению с оплатой проезда разовыми проездными билетами... но при этом стоимость не указана)
прямо интрига...

0

0

0

mt2 писал(а):
-------------------------------------------------------
> и, судя по статье, будет таймаут, который ничем
> необоснован, а точнее в принципе запрет повторного
> предъявления.
А то, что кондуктор может случайно ещё раз проверить (им вечно по сто раз надо предъявлять, особенно если сделаешь хоть одно телодвижение по салону, после того как показал) и в таком случае считалалась бы лишняя поездка - об этом вы не задумывались?
А установленное ограничение как раз позволит избежать лишних проблем и как следствие конфликтов с жалобами.

Вот только вопрос, как же быть в тех случаях, если работает и валидатор на поручнях и кондуктор всё равно естьи он проверяет (или водитель вместо него все двери не открывает и проверяет при выходе), то что там в таких случаях данные объединяют в один накопитель, не уверен, вот и будут проблемы...



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 20.05.09 02:42 пользователем Бараш Алексей.

pushkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> 175 рублей

У меня пока нет информации о ценнике, но если pushkin прав - то с таким ценником они могут поцеловать эту пластмасску в фалду. "Жаль, очень жаль, что нам так и не удалось заслушать начальника транспортного цеха" (с) Жванецкий. Очень жаль, что того, чем думают, у нашего транспортного цеха прибавилось не сильно. Собственно, о чём я и писал:
-------------------------------------------------------
> Если эту тему не обставят кучей идиотских условий,
> или она вообще не "обломится"

У билета был бы большой смысл при цене хотя бы 150 р. при нынешней тарификации. Идеалом был бы кончено переход на пересадочную повремёнку, но об этом даже не мечталось. Но чтоб так...

0

Имхо ,демпинг то зачем оргп ? Доп услуга -УДОБНО по их мнению ,пассажиров что-ли мало желающих ? если бы подвижной состав пустой ходил -так да - по 150 и получили пассажиров ,а так ,похоже, получил кто-то днег за разработку новой ситемы и доволен.