Как-то прочитал в форуме, что у какого-то водителя рекорд 70 с лишним км/ч на Марсовом поле (по №3). Потом хотел познакомиться, но уже не нашёл. И вот, хотелось бы узнать ваши рекорды скоростей и мысли по этому поводу. Где такое сейчас возможно? (Кроме Просвета и воскресенья 7 утра). Я, например, могу выделить Дальневосточный и Тихорецкий напротив Сосновки. Водитель ехал ТАК БЫСТРО, что где-то 70 было!

Там и так трамваи быстро ездят, а не так давно на Ветеранов у Жукова мимо меня буквально пролетел 52, ехавший в парк.

0

0

1. У человека на 2902-81 км/ч
2. Человек из СТТП, когда обкатывал свой ещё пока новый КТМ-5 №0856 разогнал его 83.

Хотя 2902 можно было=бы и побольше разогнать-электроника мешает :(

>>Где такое сейчас возможно?

Проспект Энгельса по совмещенке в любом месте.

>>напротив
> Сосновки. Водитель ехал ТАК БЫСТРО, что где-то 70
> было!

А вот там невозможно. Я уверен что если напротив Сосновки взять 70 вагон сойдёт. Он просто набок упадёт :) Там качает очень жёстко.

Качало, качало! Было очень страшно, но ничего не сошло. Но я не преувеличиваю. Быстрее никогда в жизни не ехал! Разве что также на Дальневосточном так же. Может, единичный случай. Водитель такой, и вагон хороший.

lanskoy писал(а):
-------------------------------------------------------
> Проспект Энгельса по совмещенке в любом месте.
>

Тока не в любом, а там, где перегоны достаточно длинные.

> А вот там невозможно. Я уверен что если напротив
> Сосновки взять 70 вагон сойдёт. Он просто набок
> упадёт :) Там качает очень жёстко.

Смотря в какую сторону ехать. От Светлановского до 50 можно разогнать, от Сосновки можно еще быстрее.

> > Проспект Энгельса по совмещенке в любом месте.
> >
>
> Тока не в любом, а там, где перегоны достаточно
> длинные.
>

Так там почти везде длинные. Лучше всего от Пок.горы до Велотрека, от Скобелевского до Манчестерской или от Манчестерской до Светланы.

> > А вот там невозможно. Я уверен что если
> напротив
> > Сосновки взять 70 вагон сойдёт. Он просто набок
> > упадёт :) Там качает очень жёстко.
>
> Смотря в какую сторону ехать. От Светлановского до
> 50 можно разогнать, от Сосновки можно еще быстрее.

От Сосновки пути неплохие, но 70 мне кажется разгонять там не стоило бы.
А от Светлановского я бы и 50 не поехал. Твоё любимое место посередине перегона лучше больше 30-ти не проезжать :)

0

0

lanskoy писал(а):
-------------------------------------------------------

> От Сосновки пути неплохие, но 70 мне кажется
> разгонять там не стоило бы.
> А от Светлановского я бы и 50 не поехал. Твоё
> любимое место посередине перегона лучше больше
> 30-ти не проезжать :)

Тут уже зависит от вагона. Некоторые (3460, 3089 и пр.) неплохо проходят подобные участки (даже не трясет). Другие (3465 например) даже на 20 км/ч начинает трясти и швырять из стороны в сторону.

lanskoy писал(а):
-------------------------------------------------------
> >>Где такое сейчас возможно?
>
> Проспект Энгельса по совмещенке в любом месте.


80 км.ч.. ? Хмм. Вован, цэ не реально на Ланских вагонах.
Я ночью на 5706 раскочегаривался на полную, но более 70 не получалось.
Года два назад пробывал разогнать 5707 на ночном Авиаконструкторов от ДДТ к Шаврова. 65 км.ч.. на полной !!! Проверялось по попутной машине (брательник ехал параллельно).
На 5087 в своё время, когда работал спидометр (электронный), то при 45 км.ч.. начаналась сильная горизонтальная болтанка даже на выделенном Лесном. Быстрее разгонять было просто не реально.
А чтоб КТМ, да ещё и 83 км.ч.. Так это просто жесть.
Не реально. По паспорту максимальная скорость у машки - 82 км.ч.. Т.е. чисто теоретически. Практически - 50-55. Не больше.

> -----
> > >>Где такое сейчас возможно?
> >
> > Проспект Энгельса по совмещенке в любом месте.
>
>
> 80 км.ч.. ? Хмм. Вован, цэ не реально на
> Ланских вагонах.

80 наверное не реально. А я писал про 70. Я считаю , что на части вагонов вполне реально. На 5439 например, там Х-3 стопудов есть. Макс Ш. тут хвалил КВРенные 5020 и 5050- на них Х-3 в ТП1 вернули.

> Я ночью на 5706 раскочегаривался на полную, но
> более 70 не получалось.
> Года два назад пробывал разогнать 5707 на ночном
> Авиаконструкторов от ДДТ к Шаврова. 65 км.ч.. на
> полной !!! Проверялось по попутной машине
> (брательник ехал параллельно).

Так ты же вроде сам говорил, что Х-3 на ночных служебках нет.

> На 5087 в своё время, когда работал спидометр
> (электронный), то при 45 км.ч.. начаналась сильная
> горизонтальная болтанка даже на выделенном Лесном.
> Быстрее разгонять было просто не реально.
> А чтоб КТМ, да ещё и 83 км.ч.. Так это просто
> жесть.
> Не реально. По паспорту максимальная скорость у
> машки - 82 км.ч.. Т.е. чисто теоретически.
> Практически - 50-55. Не больше.

Возможно, некоторые когда описывают тут скорости, руководствуются ощущениями в стиле "на жигулях 80 кажется быстрее чем на БМВ 120". На трамвае также. Летящий трамвай это эффектно, но возмодно скорость не так высока, как тут многие подумают. Вот поэтому мне и не верится про 70 км.ч. у СОсновки=)

lanskoy писал(а):
-------------------------------------------------------

> 80 наверное не реально. А я писал про 70. Я считаю
> , что на части вагонов вполне реально. На 5439
> например, там Х-3 стопудов есть. Макс Ш. тут
> хвалил КВРенные 5020 и 5050- на них Х-3 в ТП1
> вернули.
Блин. Не успел застать. И что ... реально жжжжгут ?
Офф-топ.
Кстати, видел новый окрас 5050. Стандартизируют под общую гребёнку. Ацццтой.

> > полной !!! Проверялось по попутной машине
> > (брательник ехал параллельно).
>
> Так ты же вроде сам говорил, что Х-3 на ночных
> служебках нет.
Нет. Но и на кастрации можно ночью разогнать вагон.
Этоже не 5094 :-)))))))))))))))))
Напруга ночью лучше, да и вагон пустой.

> Возможно, некоторые когда описывают тут скорости,
> руководствуются ощущениями в стиле "на жигулях 80
> кажется быстрее чем на БМВ 120". На трамвае также.
> Летящий трамвай это эффектно, но возмодно скорость
> не так высока, как тут многие подумают. Вот
> поэтому мне и не верится про 70 км.ч. у СОсновки=)
Не реально. Там жуткая гребёнка, да и серия расширений у изолятора.
Уже и от Сосновки к Науке в последнее время покидывать начало.
На севере хорошенько разогнать вагон можно только на Энгельса. В последний раз посчастливилось прокатиться с ветерком на 5442.
На Просвете это невозможно, из-за короткого шага остановок.

0

0

На Обуховке мне нравится, как ездят. Я даже, чтобы перейти проспект у Речного вокзала, смотрю, чтбы вагонов не было на всём перегоне (от Володарского моста или от ст.м. "Пролетарская" до Речного вокзала). Особенно "машки". Но на том учестке пути хорошие только на выделенке, а под мостом - жуткая гребёнка всегда. Как бы не сглазить.
Ёщё можно гнать на участке "Улица Фучика" - "Музыкальная Школа" (некоторые неслабо носятся) и "Проспект Славы" - "Улица Димитрова", но там ограничение вроде висит. Хоть бы там начали летать...



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 06.05.07 12:16 пользователем Иван Волков.

Виктор Орлов писал(а):
-------------------------------------------------------
> n/t

Даже скорее на Дыбенко, чем на Коллонтае. Там пути получше будут. Жаль, что скоро там будет совмещёнка.