Недавно узнал, что начались работы по превращению этой ветки в двухпутную электрифицированную магистраль. Но данные приведены за 2008 год. Отсюда вопрос: напишите, как обстоят дела на сегодня. Какие участки уже двухпутные, какие в процессе строительства и проектирования.

В июне 2008-го года я ехал поездом из Армавира в Волгоград, как раз по этой самой ветке. Могу сказать, что от Куберле до станции Сарепта, что уже в черте Волгограда, уже была выполнена двухпутная насыпь и производилась укладка второго пути, а от Котельниково до Сарепты даже была и электрификация. Также второй путь был и на участке от Тихорецкой до Куберле, но местами, и везде электрифицированный. Помню, где-то поезд пересёкся со встречной электричкой сообщением Куберле - Сальск - Тихорецкая.

На конец 2009 года ситуация была следующая. Уже действовал второй путь на участках Котельниково - Ремонтная, Куберле - Ельмут, Пролетарская - Маныч, Шаблиевская - Сальск.
До 2015 года планируется сплошной второй путь от М.Горького до Тихорецкой. Электрификация уже есть на всем протяжении этой линии.

А подо что там? Грузил чтоль много так?

Цитата (Искандер)
А подо что там? Грузил чтоль много так?

Скоро к уже имеющемуся не хилому трафику добавятся составы с Гремяченского месторождения калийных солей.
Да и ПДС из сибири на курорты на эту линию завернут, дабы разгрузить Ростовский ход.

Цитата (Геофизик)
ПДС из Сибири на курорты на эту линию завернут, дабы разгрузить Ростовский ход.

Можно часть поездов пропускать по маршруту Москва - Узловая - Липецк - Грязи - Волгоград - Тихорецк. Сейчас именно обсуждаемая линия ограничивает использование маршрута, и пускают по нему разве что летние и дополнительные ПДС.

Цитата (Yaroslav)
На конец 2009 года ситуация была следующая. Уже действовал второй путь на участках Котельниково - Ремонтная, Куберле - Ельмут, Пролетарская - Маныч, Шаблиевская - Сальск.
До 2015 года планируется сплошной второй путь от М.Горького до Тихорецкой. Электрификация уже есть на всем протяжении этой линии.

Информация, к сожалению, оказалась неполной. Также на 01.01.2010 г. были "одвупучены" участки Жутово - Чилеково и Гремячая - Котельниково. Движение поездов по вторым путям уже открыто.

А как обстоят дела по состоянию на сегодняшний день? Какие новые участки открыли?

Уже пару лет назад, как достроили второй путь до Еи. На том и остановились. Второй путь подсыпают от Попрошинской до Тихорецка, но песком так все и закончилось. Тишина полная. Даже техники нет.
Видимо, олимпиада все высосала

В июле во время поездки с женой в Адлер ехал по этой линии.
То ли кризис, то ли Олимпиада позади, но все текущие работы по строительству второго пути приостановлены. Второй путь уложен частично, кое-где установлены опоры КС. Через песчаный балласт прорастает травка.
На текущий момент ситуация следующая:

Волгоград 1 - Волгоград 2 - Ельшанка - Бекетовская - Сарепта - 2-путный участок.

Сарепта - Чапурники - Канальная - Лесопитомник - Тингута - Привольный -
- Абганерово - 1-путный участок.

Абганерово - Капкинский - 1-путка, велась подготовка земполотна под 2-й путь, путь не укладывался.

Капкинский - Гнилоаксайская - 1-путка, второй путь частично уложен.

Гнилоаксайская - Жутово - Чилеково - Гремячая - Котельниково -
- Мелиоративный - Семичная - Ремонтная - полностью 2-путный участок.

Ремонтная - Сал - 1-путка, второй путь уложен почти на всем протяжении перегона, мосты недостроены, путь частично балластирован.

Сал - Гашун - 1-путка, второй путь почти полностью уложен, с небольшими разрывами.

Гашун - Веселый - Зимовники - 1-путный участок.

Зимовники - Хутуны - Куберле - Двойная - Ельмут - Пролетарская - Маныч - полностью двухпутный участок.

Маныч - Шаблиевская - 1-путный перегон.

Шаблиевская - Сальск - Забытый - 2-путные перегоны.

Забытый - Крученая - Поливянский - 1-путный участок.

Поливянский - Развильная - 2-путный перегон.

Развильная - Сандатовский - Песчанокопская - 1-путный участок.

Песчанокопская - Белоглинская - Ея - 2-путный участок.

Ея - Ровное - Вперед - Порошинская - 1-путный участок.

Порошинская - Ачкасово - рзд. 4 км - 1-путный участок, второй путь уложен на большей части перегонов с разрывами.

рзд. 4 км - Тихорецкая - однопутка.

На участке Тихорецкая - Краснодар я спал, но насколько знаю, к строительтву 2 пути там не приступали.

Июль 2017
http://argumenti.mirtesen.ru/blog/43492561031/Na-uchastke-Abganerovo-–-Gniloaksayskaya-vveli-vtoroy-zheleznodo

Открыт 2-й путь Абганерово-Гнилоаксайская.
Т.е.теперь от Абганерово до Ремонтной везде 2 пути

Капкинский закрыт

(Skyscrapercity)

Перегон Ремонтная - Гашун уже полгода, как двухпутный, разъезд Сал закрыт.
Также вскоре откроют движение по вторым путям на перегонах Сандатовский-Песчанокопская и 4км-Порошинская. Активно идёт строительство: Маныч-Шаблиевсаая, Гашун-Веселый-зимовники, Сандатовский-Развильная

а когда окончание одвухпучивания запланировано, весь участок от Волгограда до Краснодара?

Этот участок до строительства второго пути был на ДЦ? Какие постройки были на разъездах (я так понял, что в основном в качестве постов ЭЦ использовались быстровозводимые постройки)?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 28.04.20 12:04 пользователем Артур Газизов.