http://www.transday.ru/news/world/13887-minsk-gomel-skorostnaya-zheleznodorozhnaya-liniya.html

В Беларуси планируется построить скоростную ж/д линию Минск - Гомель
08.02.2010 18:22

/Москва. 8 февраля. Транспорт сегодня/ В Беларуси планируется строительство скоростной железной дороги Минск – Гомель, сообщили в пресс-службе Белорусской железной дороги (БЖД).

"Речь идет о дороге с движением поездов со средней скоростью 160 км/ч, которая позволит сократить время в пути из столицы в областной центр с нынешних 4,5 и более часов до двух", - уточнил собеседник агентства.

По его словам, строительство будет вестись с использованием китайского кредита, общий объем которого составляет $5,7 млрд.

Помимо этого, БЖД планирует сделать высокоскоростным и участок железной дороги, связывающий столицы Беларуси и Украины.

Расстояние от Минска до Гомеля 315 км.
Интересно, какая себестоимость всего проекта? Там же будет не только китайский кредит.

Не вижу смысла под пассажирское движение в Белоруссии строить ВСМ. Она не окупится.

Собственно, новая магистраль - это вовсе не обязательно ВСМ. Может быть просто новая линия под скорость 200.

Только есть ли смысл строить новую линию между Минском и Гомелем? там уже действующая линия забита под завязк и все возможности исчерпаны?

Я хоть и сторонник развития ВСМ. Но на этом направлении не вижу особой в этом необходимости. Там даже самолет, несмотря на смешной тариф, не заполняется. Куда уж там ВСМ?

Цитата (mgn)
Я хоть и сторонник развития ВСМ. Но на этом направлении не вижу особой в этом необходимости. Там даже самолет, несмотря на смешной тариф, не заполняется. Куда уж там ВСМ?

В перспективе на Киев нет особого смысла? Две столицы, два миллионника и никто не будет ездить?

Цитата (alex_teufel)
В перспективе на Киев нет особого смысла? Две столицы, два миллионника и никто не будет ездить?

Никакого. Далеко, маленький пассажиропоток и погранконтроль посредине.

Цитата (Ded)

Цитата (alex_teufel)
В перспективе на Киев нет особого смысла? Две столицы, два миллионника и никто не будет ездить?

Никакого. Далеко, маленький пассажиропоток и погранконтроль посредине.

Питер - Хельсинки, однако тоже есть погранконтроль посередине, тем не менее "скоростной" проект там почему то не вызывает сомнений.

Цитата (alex_teufel)
В перспективе на Киев нет особого смысла? Две столицы, два миллионника и никто не будет ездить?

Да даже между Москвой и Минском ускоренный не особо заполнялся (интересно, жив ли он еще?), так что с Киева еще меньше народа будет.

Цитата (mgn)

Цитата (alex_teufel)
В перспективе на Киев нет особого смысла? Две столицы, два миллионника и никто не будет ездить?

Да даже между Москвой и Минском ускоренный не особо заполнялся (интересно, жив ли он еще?), так что с Киева еще меньше народа будет.

Но согласитесь, что это ненормальность; между Питером и Хельсинки пролегает граница Россия-ЕС, что по идее должно быть более серъезной "преградой", чем граница Уктаина-Белоруссия, хотя и понятно, что это два независимых гос-ва уже как лет 20.

И вроде им визы не нужны для поездок друг к другу, в отличие от Россия-ЕС.

Цитата (alex_teufel)
Но согласитесь, что это ненормальность; между Питером и Хельсинки пролегает граница Россия-ЕС, что по идее должно быть более серъезной "преградой", чем граница Уктаина-Белоруссия,

Да, но там Петербург рядом и больше прослойка богатых пассажиров с обоих сторон.

Цитата (Олег Измеров)

Цитата (alex_teufel)
Но согласитесь, что это ненормальность; между Питером и Хельсинки пролегает граница Россия-ЕС, что по идее должно быть более серъезной "преградой", чем граница Уктаина-Белоруссия,

Да, но там Петербург рядом и больше прослойка богатых пассажиров с обоих сторон.

рядом, но ненамного, 550 против 450
Да и Киеве все же не меньше богатых чем в Питере, все ж столица. Думаю, что в Минске похожая ситуация



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 09.02.10 18:40 пользователем alex_teufel.

Цитата (alex_teufel)
Да и Киеве все же не меньше богатых чем в Питере, все ж столица. Думаю, что в Минске похожая ситуация

В Минске больше похоже на СССР. Т.е. не видел никаких нищих, никаких бомжей, но и очень богатые тоже не попадались. Нет такого расслоения.

Цитата (mgn)

Да даже между Москвой и Минском ускоренный не особо заполнялся (интересно, жив ли он еще?), так что с Киева еще меньше народа будет.

Ускоренный? Вы про 003Б/007М, так он вполне заполняется. Или о чём речь?

Цитата (Олег Измеров)
В Минске больше похоже на СССР. Т.е. не видел никаких нищих, никаких бомжей, но и очень богатые тоже не попадались. Нет такого расслоения.

Первые ссылки из яндекса:
http://lenta.ru/news/2009/01/09/minsk/
http://fotominsk.by/showphoto.php/photo/1487

Тоже наверное Сименс завозить, или десантирует...

Цитата (МихаилТ)
Первые ссылки из яндекса:

Михаил, а Вы сами были в Минске или только желтую прессу цитируете? :-)))

Кстати, директор Департамента развития инфраструктуры и инвестиций Минтранса Юлия Зворыкина четыре года назад рассказывала о планах высокоскоростной магистрали Москва-Минск-Берлин. Ну и где оно?

Цитата (Константин Яцкевич)

Цитата (mgn)

Да даже между Москвой и Минском ускоренный не особо заполнялся (интересно, жив ли он еще?), так что с Киева еще меньше народа будет.

Ускоренный? Вы про 003Б/007М, так он вполне заполняется. Или о чём речь?

Ускоренные там 003/004, 007/008, 013/014, 009/010.
Речь видимо про СЭ (007/008): http://moskvaminsk.com/007-008.html
Вполне себе живой и наполняемый!

Во всяком случае в день отъезда из Брянска на днях было невозможно достать билеты ни на Минск, ни на Гомель. Но это уже вопрос к РЖД.

Цитата (Олег Измеров)

Цитата (МихаилТ)
Первые ссылки из яндекса:

Михаил, а Вы сами были в Минске или только желтую прессу цитируете? :-)))

Да уж кто лучше вас желтую прессу процитирует.

Цитата (Олег Измеров)
директор Департамента развития инфраструктуры и инвестиций Минтранса Юлия Зворыкина четыре года назад рассказывала о планах высокоскоростной магистрали Москва-Минск-Берлин. Ну и где оно?

Как где? В истории проект остался. Странно, что про него вспомнили.
К началу темы:

Цитата
БЖД планирует сделать высокоскоростным и участок железной дороги, связывающий столицы Беларуси и Украины

Я не сразу сообразил, что от Минска в Киев дорога только через Гомель и идёт. Очередной ляп?

Цитата (mgn)
Да даже между Москвой и Минском ускоренный не особо заполнялся (интересно, жив ли он еще?), так что с Киева еще меньше народа будет.

Девятка, которая стала тоже ускоренной (все-таки головы, в которых господствует здравый смысл, еще встречаются; или это было сделано "по многочисленным просьбам") заполняется еще как!
Кстати, могли бы к ней подцепить побольше сидячих вагонов, вместо того, чтоб чеплять к ночному 21му

А ночной ускоренный (кстати, жив он) не очень удобный - большинство действительно ночью предпочитает ехать более медленными, чтоб поспать в пути.

А для маршрута Минск-Киев 12 часов многовато даже с учетом таможни.