Новый поезд! сообщением Санкт-Петербург - Псков
28.05.2009 Новости компании

С 31 мая 2009 года назначается скорый пригородный дизель-электропоезд «Плесковъ» №7001/7003, №7004/7002 сообщением Санкт-Петербург – Псков

Поезд будет отправляться с Балтийского вокзала Санкт-Петербурга и Пскова по пятницам, субботам и воскресеньям по следующему расписанию:

Поезд №7001/7003
Время прибытия Время отправления
Санкт-Петербург Балт. - 06-53
Гатчина Варш. 07-37 07-40
Луга 08-47 08-50
Плюсса 09-32 09-34
Струги Красные 09-55 09-58
Псков 10-50 -

Поезд №7004/7002
Время прибытия Время отправления
Псков - 16-35
Струги Красные 17-45 17-50
Плюсса 18-11 18-13
Луга 18-53 18-58
Гатчина Варш. 20-30 20-33
Санкт-Петербург Балт. 21-12 -

Проезд пассажиров в скором пригородном поезде осуществляется по разовым и абонементным билетам соответствующего направления, согласно Правилам перевозок в пригородных поездах. Продажа билетов будет осуществляться во всех кассах Балтийского вокзала, на станциях Гатчина, Луга, а также в поезде на участке Луга – Псков.
Правом льготного проезда (скидка 90% от стоимости билета) в скором пригородном поезде обладают только региональные льготники, проживающие на территории города Санкт-Петербурга.
Уважаемые пассажиры, обращаем Ваше внимание на то, что разовый билет оформляется только в день отправления, а в реквизитах билета указывается категория поезда - «СКОРЫЙ».
******************************************
http://www.ppk-piter.ru/press_center/company_news/3325/

Забавно: во Псков поезд идёт 4 часа, обратно - без малого 5.

График такой!

На Балтах вещали что он пойдет с 1 июня...

интересно, а что он будет делать в понедельник, вторник, среду и четверг?

Vadims Falkovs писал(а):
-------------------------------------------------------
> интересно, а что он будет делать в понедельник,
> вторник, среду и четверг?
.. ничего особенного- стоять в депо на Балтах... :-/ на ОЖД в моторвагонной дирекции так водится- там ОЧЕНЬ любят и это их ФИРМЕННЫЙ стиль, чтобы МВПС побольше стоял в депо, ездил загонками на расстояния 80 км и поменьше возил пассажиров! Посмотрите на их оборотки и Вы "умилитесь" "уму и сообразительности" оборотчиков вместе с их руководятлами!

0

Самое что интересное, что поезд всё-таки 7000-ми номерами. Не смотря на все увещевания ЦЛ, что за пригородные свыше 200 км будут вешать на столбах.
А вот на Горьковской таки почти все поезда свыше 200 км реально либо порезали, либо перенумеровали.
Горький - Шахунья теперь все 800-ые, Горький - Владимир тоже 800-ый. К счастью, пригородные вагоны сохранились

Алексей Колин писал(а):
-------------------------------------------------------
> Самое что интересное, что поезд всё-таки 7000-ми
> номерами. Не смотря на все увещевания ЦЛ, что за
> пригородные свыше 200 км будут вешать на столбах.
... дак тут формально 2 пригородных поезда ( кстати, где меняют номер ? наверное по Луге)
.. и что? повесили кого-нить из ДОЛБАНОГО ТРАНСКОМ ОЖД на столбе ( хотел бы это увидеть собственными глазами!!! :-) )за такие фортели? НЕТ, никого... хотя давно бы стоило! а у них, между тем, ОПЯТЬ назначен по пятницам и восресеньям туда, а по субботам и понедельникам обратно СПб.-Ладожский- Бабаево!!! Бабаево, наверное, подалее Пскова будет- от Питера аж 350 км!

А. Р. писал(а):
-------------------------------------------------------
> .. и что? повесили кого-нить из ДОЛБАНОГО ТРАНСКОМ
> ОЖД на столбе ( хотел бы это увидеть собственными
> глазами!!! :-) )за такие фортели? НЕТ, никого...
> хотя давно бы стоило! а у них, между тем, ОПЯТЬ
> назначен по пятницам и восресеньям туда, а по
> субботам и понедельникам обратно СПб.-Ладожский-
> Бабаево!!! Бабаево, наверное, подалее Пскова
> будет- от Питера аж 350 км!

А в каком виде его назначать? Спросом он пользуется, в выходные - вообще аншлаг. Попугайного состава лишнего ведь сейчас нет? Тем более здесь как раз тот случай, когда нужно наполнять поезд не только дальними, но и пригородными пассажирами, особенно на участке Волхов-Бабаево.
Вообще, очень интересно, какую цель преследует ограничение пригорода на уровне 200 км? Чтобы окончательно слить пассажиров, едущих на расстояния ~100-400 км, автобусникам?

Belgar писал(а):
-------------------------------------------------------
> На Балтах вещали что он пойдет с 1 июня...

Stranger писал(а):
-------------------------------------------------------
> > На Балтах вещали что он пойдет с 1 июня...

Совершенно верно. ДТ1-002 возвращается из первого пассажирского рейса:




Несмотря на тянутый график, опоздала минут на 15.

Для еще большего удобства для пассажиров, могли бы пустить этот поезд по нечетным пятницам, четным субботам и каждое 1-е и 3-е воскресенье месяца.

Виктор Бойков писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вчера (31 мая) ДТ1-002 прошёл Лугу в сторону СПб с пассажирами по расписанию

А где ДТ1-001 ?

Кто знает, как он будет ходить 11-14 июня, на праздниках?

ДТ1-001 отправлен на завод на доработку хотябы до уровня 002 го . а вот кто знает сильно у них начинка разная ("морда" не в счет)и что переделывать будут?

На первом много недоработок.Неудобный доступ к оборудованию, недоработка топливной системы -это только начало, а что ещё накопилось.По отзывам ребят принимавшим его с завода, такое ощущение что машину собирали не согласованно, "на коленке".

А. Р. писал(а):

> ... дак тут формально 2 пригородных поезда (

Понятно, что формально два, на Горьковской были пригородные и с четверными номерами, дык вот с нового графика все либо перенумеровали, либо ликвидировали, то есть умышленно разорвали, естесственно без возможности стыковочной пересадки, как Ижевск - Казань, например

> .. и что? повесили кого-нить из ДОЛБАНОГО ТРАНСКОМ
> ОЖД на столбе ( хотел бы это увидеть собственными
> глазами!!! :-) )за такие фортели?

А чем не нравится? По Вашему лучше, чтобы квитки продавались через Марчук-3 с взиманием комсбора? Кому оно надо то?

НЕТ, никого...
> хотя давно бы стоило! а у них, между тем, ОПЯТЬ
> назначен по пятницам и восресеньям туда, а по
> субботам и понедельникам обратно СПб.-Ладожский-
> Бабаево!!! Бабаево, наверное, подалее Пскова
> будет- от Питера аж 350 км!

И чего плохого то? Лучше чтобы не назначали или искусственно его разорвать прикажете по Тихвину ?

Алексей Колин писал(а):
-------------------------------------------------------
> И чего плохого то? Лучше чтобы не назначали или
> искусственно его разорвать прикажете по Тихвину ?
... раз полагается по нормативам- значит назначили бы "попугайную местную сидячку", как было некоторое время назад, а ныне наподобие 801/802 Новгород... а то сейчас даже под этот поезд по ПВ/СПн "выдергивают" 6-тивагонку из пришедших на ТО-3 сдвоенных поездов из модульного движения. 31.05/01.06 ездил сборный модуль ЭТ2М-8035... явно видна какая-то "неопределенность"...
... интересно, какова была населенность ДТ1-002 ? говорят, билеты региональным льготникам на него не продавали- начали (пока теоретически, ибо курсирует "Дятел" ПСВ!) только с 01.06...
... кстати, с 01.06 по всему Питерскому ж/д узлу в "попугайных" и "опарышевых" поездах ОАО "СЗ ППК" стали таки действовать региональные льготы для региональных льготников из числа жителей Санкт-Петербурга, а также обычные абонементные билеты! Хоть в этом наступил прогресс!

А. Р. писал(а):
> ... интересно, какова была населенность ДТ1-002 ?
> говорят, билеты региональным льготникам на него не
> продавали- начали (пока теоретически, ибо
> курсирует "Дятел" ПСВ!) только с 01.06...

С 01.06 это сильно! Ибо 01.06 = 05.06, а до 05.06 ещё дожить надо.
А какая населённость ожидалась, если для непродвинунотой публики на Балтийском вокзале СПб не так просто найти его расписание. В Луге в расписании 7001/7002 ПСВ, а 7003/7004 - ОН ! Что в Пскове - не знаю.
Сделали всё, чтобы подстраховаться на случай, если он не поедет. Но он поехал - уже достижение. И населённость в Луге (Псков - СПБ) была значительно больше 0. Мне кажется, есть смысл смотреть на населённость только тогда, когда хотя бы 3-4 уикенда народ убедится в том, что он реально ездит.