У кого-нибудь есть расписание и схема состава поезда 7/8 Таллинн-Шяштокай?
Действительно ли состав был литовским?
Также, очень интересна причина отмены. По моим данным фигурируют 2 причины:
1) неудовлетворительное состояние повижного состава,
2) малая населенность поезда.

В поезде было 6 вагонов. Один из них это ресторан.

> Действительно ли состав был литовским?
Поезд был эстонским. В Пярну и в Тюри, вроде, ржавеют некоторые его вагоны.

> Также, очень интересна причина отмены. По моим
> данным фигурируют 2 причины:
> 1) неудовлетворительное состояние повижного
> состава,
Вагоны были старые. Ремонт или покупка новых - требовали денег, которых не было. Хотели взять вагоны у литовцев или латышей, но не вышло.

> 2) малая населенность поезда.
Еще можно добавить очень длительное время в пути, пересечение множества границ и необходимость пересадки в Шештокае на польский поезд до Варшавы.

Расписание которые действовало летом 1996 г. (на основе служебки Латвийской ж.д.):

поезд 8/7
приб...отпр....станция.........приб...отпр.
.......17:45..Таллинн..........11:15.......
20:11..20:15..Тарту............09:23..09:28
21:35..21:55..Валга............07:41..08:01
22:02..22:03..Лугажи (техн.)...07:32..07:33
00:05..00:25..Рига-пасс........05:00..05:20
01:08..01:09..Еглава (техн.)...04:21..04:22
..|.......|....Мейтене (техн.).03:56..03:57
01:49..02:09..Ионишкис.........03:15..03:38
02:41..02:52..Губерния...........|.......|.
03:01..03:12..Шяуляй...........02:34..02:40
03:30..03:33..Радивилишкис.....02:13..02:15
05:35..05:50..Каунас...........23:52..00:09
07:25.........Шяштокай................22:17

поезд 91002/91001 польских ж.д.:
.......07:45..Шяштокай.........21:57.......
13:12.........Варшава-Центр...........14:30


Схема состава:

вагон 1 - СВ, 18 мест
вагон 2 - К, 36 мест
вагон - ресторан
вагон 3 - КР, 24+12 мест
вагон 4 - К, 36 мест, включается при увеличении пассажирпотока
вагон 5 - обл., 62 мест

В обороте два состава Эст. ж.д.

поезд 91002/91001 польских ж.д.:
> .......07:45..Шяштокай.........21:57.......
> 13:12.........Варшава-Центр...........14:30

Michal Jaroszynski,спасибо большое ) А схема польского состава у вас есть?
Может быть у вас также найдется Ленинград-Берлин и Ленинград-Варшава? )))

zhucmat писал(а):
-------------------------------------------------------

> Michal Jaroszynski,спасибо большое ) А схема
> польского состава у вас есть?

Схема польского состава была очень простой - 3-4 седячки 2 класса и 1 первого класса. Не помню, был ли вагон-бар ВАРСа, но сути это не меняет. Также сейчас не пом ню, возможно часть состава шла только до Сувалок. Вобщем это был обычный польский состав типа IC или EX из сидячих вагонов.

zhucmat писал(а):

) А схема
> польского состава у вас есть?


В расписании 1996/1997 схема польского состава была такая:

- 2 вагона 2 кл...Варшава – Шяштокай – Варшава
- 1 вагон 1 кл....Варшава – Шяштокай – Варшава
- Вагон-бар.......Варшава – Шяштокай – Варшава
- 3 вагона 2 кл...Варшава – Сувалки – Варшава
- почтовый вагон..Сувалки – Сяштокай - только в
одном направлении, из Литвы он возвращал засылочным поездом но. 091000: Шяштокай 22:30 – Сувалки 23:07

В вагонах 2 кл. 10 купе по 8 сидячих мест, в вагоне 1 кл. 9 купе по 6 сидячих мест.

> Может быть у вас также найдется Ленинград-Берлин и
> Ленинград-Варшава? )))

А какие года именно интересуют? У меня есть все расписания польских ж.д. начиная с 1965 г. , причем там подробное расписание только для польского участка, кроме того время приб. и отпр. для Ленинграда/Питера, Вильнюса, Гродно и Берлина. Подробного расписания по всему маршруту не имею старшего чем 1987 г.
Схемы состава есть наверно для 1973, 1988 и большинства графиков начиная с 1995.

Интересно конечно же все )
Но руководствуясь разумом понятно, что выложить все достаточно проблематично, а вообще , просто интересно проследить как менялись расписания и схемы составов этих поездов (например, в 1973,1878\88,1995 и год отмены), если не трудно ).

Ex_q писал(а):
-------------------------------------------------------
> В поезде было 6 вагонов. Один из них это ресторан.
>
>
> > Действительно ли состав был литовским?
> Поезд был эстонским. В Пярну и в Тюри, вроде,
> ржавеют некоторые его вагоны.

Был на днях в Тюри, насчитал 12 выгонов!!! Сцепленные 9+3(весь подвижной состав короче)... Получается, что в Пярну ничего нет или не осталось уже

> > > Действительно ли состав был литовским?
> > Поезд был эстонским. В Пярну и в Тюри, вроде,
> > ржавеют некоторые его вагоны.
>
> Был на днях в Тюри, насчитал 12 выгонов!!!
> Сцепленные 9+3(весь подвижной состав короче)...
> Получается, что в Пярну ничего нет или не осталось
> уже
В Тюри и Пярну ржавеет много разных вагонов, многие из которые точно не относятся к теме:
http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/2659585
http://img222.imageshack.us/img222/8887/pic00736.jpg
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=48575
У Балтийского экспресса своя окраска была:
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=4386
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=4278
Проблема в том, что краска на вагонах выцвела, да и быстро проезжая мимо, времени внимательно рассматривать не было.
Поэтому я и написал, что вроде были. Все "полосатые" вагоны там, вполне могли быть из других составов и не иметь отношения к Балти Экспрессу.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 09.05.09 20:47 пользователем Ex_q.