Я очень много слышал что в скором времени хотят пустить экспресс до станции Балашиха,кажется от Новогиреева.Хотелось бы узнать поточнее что и как?

Конечно хотят, но сначала закончат работы по запуску экспресса Пожога-Ухтомская.

-

KELA писал(а):
-------------------------------------------------------
> Я очень много слышал что в скором времени
> хотят пустить экспресс до станции
> Балашиха,кажется от Новогиреева.Хотелось бы
> узнать поточнее что и как?

Сейчас снова есть смысл поднять эту тему, т.к. на разобранной подъезной ветке в бывшую воинскую часть (ныне новый мкрн. им Гагарина) недавно вели работы по прокладке пути, 50 метров уже проложили. Вроде с Ногинским и Звенигородским экспрессами всё нормально, люди прилично пользуются ими, стоимость по пригородному тарифу. Так вот если продлят балашихинскую электричку до этого района и сделают там два тупика (как Захарово в Ногиске), то вполне возможен и экспресс. Ведь эксперементы с экспрессами на МЖД вроде оказались успешными.

>Ведь эксперименты с экспрессами на МЖД вроде оказались успешными.

Не все - в 2005 ходили ЭМ2И до Одинцово с интервалом в час, недолго продержались. А так вполне может быть, Щёлковское шоссе забито и шире в самом узком месте не станет ещё долго.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 13.09.10 21:46 пользователем Конст. Карасёв.

Цитата (Rail)
Сейчас снова есть смысл поднять эту тему, т.к. на разобранной подъезной ветке в бывшую воинскую часть (ныне новый мкрн. им Гагарина) недавно вели работы по прокладке пути, 50 метров уже проложили. Вроде с Ногинским и Звенигородским экспрессами всё нормально, люди прилично пользуются ими, стоимость по пригородному тарифу. Так вот если продлят балашихинскую электричку до этого района и сделают там два тупика (как Захарово в Ногиске), то вполне возможен и экспресс. Ведь эксперементы с экспрессами на МЖД вроде оказались успешными.

Ну в самом Железнодорожном тоже хватает полузаброшенных подъездных путей. Может туда тоже экспрессы, поближе к новостройкам?
В Балашиху чего только не обещают: и метро, и скоростной трамвай, и даже жд попугаи. Нечего этого лет 20 не будет.

Цитата (Конст. Карасёв)
Не все - в 2005 ходили ЭМ2И до Одинцово с интервалом в час, недолго продержались.

Это потому, что они не останавливались на беговой, которая для пересадки намного удобнее белорусского вокзала.

Цитата (Конст. Карасёв)
>Ведь эксперименты с экспрессами на МЖД вроде оказались успешными.

Не все - в 2005 ходили ЭМ2И до Одинцово с интервалом в час, недолго продержались. А так вполне может быть, Щёлковское шоссе забито и шире в самом узком месте не станет ещё долго.

Зачем в Балашиху экспресс? Что за помешательство на отмене остановок, тем более на ближних маршрутах? Обычные электрички самое оно, подвижной состав там и так обновлён, или в метро тоже будем запускать экспрессы?

Цитата (Конст. Карасёв)

Не все - в 2005 ходили ЭМ2И до Одинцово с интервалом в час, недолго продержались. А так вполне может быть, Щёлковское шоссе забито и шире в самом узком месте не станет ещё долго.

Вот на белорусском направлении снова появились экспрессы при этом с остановкой на Беговой и Одинцово, только сейчас они до Можайска и Звенигорода бегают, чем эти экспрессы в замен одинцовских не устраивают, вроде наполняемость приличная и стоимость, как в пригородной электричке.
Потом электричка потребляет больше энергии в связи с большим кол-вом остановок, я думаю что один утром из Балашихи, другой вечером на Балашиху экспресс будет очень неплохо (с пригородным тарифом, конечно, как с Ногинским и Звенигородским), всё же 25 минут лучше, чем 42, при этом в удобном кресле и по такому "халявному" тарифу.

Надо туда не экспресс пускать, а обычные электрички с интервалом около 30 минут (возможно, со скрещением по Стройке). Причём не до Москвы, а до Реутово, чтобы не мешались другим поездам. В метро же не пускают поезда с одной ветки на другую, люди переходят с одной линии на другую. И здесь тоже самое надо сделать. Скоро откроют метро в Новокосино, поэтому часть пассажиров с балашихинской и дальних электричек уйдёт в Новокосино, поэтому проблем с тем, что люди из балашихинской не влезут в дальние электрички, быть не должно.
Скрещение спутников надо перенести в Кусково.

Цитата (dalexey)
Надо туда не экспресс пускать, а обычные электрички с интервалом около 30 минут (возможно, со скрещением по Стройке). Причём не до Москвы, а до Реутово, чтобы не мешались другим поездам. В метро же не пускают поезда с одной ветки на другую, люди переходят с одной линии на другую. И здесь тоже самое надо сделать. Скоро откроют метро в Новокосино, поэтому часть пассажиров с балашихинской и дальних электричек уйдёт в Новокосино, поэтому проблем с тем, что люди из балашихинской не влезут в дальние электрички, быть не должно.
Скрещение спутников надо перенести в Кусково.

Когда-то так ходили электрички от Дзержинского до Панков, потом благополучно закрыли их движение. На интервал 30 минут врядли что наберётся, 1/3 Балашихи расположена на главном ходу, а также у Новокосино и МКАД (Абрамцево). Потом ещё станцию метро как минимум через 2 года откроют, но даже если и откроют, то загружать будут почти теже люди, которые сейчас загружают Новогиреево, да ещё 10 минут тащится от станции Реутово. К тому же это не самый вариант тащится в переполненом метро 20 минут (как минимум).

Спутники в Кусково? Держать мы их где будем? КВ не резиновый тащемта. Там итак затык на затыке в горьковской горловине. Если ещё и путей станет нехватать ....

Цитата (Искандер)
Спутники в Кусково? Держать мы их где будем? КВ не резиновый тащемта. Там итак затык на затыке в горьковской горловине. Если ещё и путей станет нехватать ....

Там сейчас тусуется ореховский экспресс, когда возвращается в Железку. Его убрать, и с путями всё нормально будет...

71666

О чём Вы? Речь шла о том, что спутник сейчас встручный спутник пропусакает в Реутово (4-ч-минутная тех. стоянка там). А надо сделать, чтобы это было не в Реутово, а в Кусково. А в Реутово путь использовать для балашихинских 4-х - 8-ми-вагонных электричек.

Цитата (Vanes II)


Ну в самом Железнодорожном тоже хватает полузаброшенных подъездных путей. Может туда тоже экспрессы, поближе к новостройкам?
В Балашиху чего только не обещают: и метро, и скоростной трамвай, и даже жд попугаи. Нечего этого лет 20 не будет.

Товарищ, я говорю не о словах в непонятных источниках, а о реальном процессе. Вести грузы по этой ветке уже некуда, вместо части сейчас строится новый микрорайон. Там прокладывают путь, вести грузы, как выше сказано, по этому пути врядли будут, потому что некуда, поэтому вполне возможно продление балашихинской электрички на один перегон и запуске экспресса при условии второго приёмного пути для электрички.
P.S. Про эту линию не в каких новостных источниках не сообщается.

Цитата (Rail)

P.S. Про эту линию не в каких новостных источниках не сообщается.

Вот именно поэтому фантазируемый Вами экспресс - утопия :) Про линию чего-то там (толи трамвая, толи экспресса) в Северный трубят уже много лет - до сих пор конь не валялся. А тут уж если эти планы никто и не озвучивает - никакого экспресса лет 10 и не будет. ИМХО, да и не нужен он там.

Цитата (Rail)
Там прокладывают путь

На карте покажите, где "там".

http://maps.yandex.ru/?um=yyy1hhXeErqcoxtcaRNmRcdBdOg2UXkn&l=sat
Вместо военной части сейчас строят новый микрорайон.