MrX писал(а):
К тому же остановка поезда на промежуточной
> станции зачастую определяется наличием вблизи них
> определнных населенных пунктов, где зачастую
> бывает много пассажиров, как например ст.
> Заозерная Красноярской ж-д, которая хоть и
> является промежуточной, но является ближайшей к
> ЗАТО Красноярск-45 , крупному и важному городу, и
> поэтому там даже "Россия" останавливается.

простите, а Вы какое нибудь отношение к Зеленогорску имеете? просто я там 9 лет прожил и только недавно переехал(понаехал)

Из москвы в Киев ходит поезд за 8ч 37мин, в то время как другие поезда едут часов 12. Знает ли кто-нибудь, введение данного поезда помешало другим поездам? Тем же пассажирским, или грузовым?

Объясните, расписание http://www.poezda.net/ru/train_timetable?st_from=2024600&st_to=2004000&forDate=&tr_code=569554%3A%C0+ означает, что после Самары у этого поезда ни одной остановки до самаго СпБ? Тогда почему же он едет дольше, чем Уфа-Самара №347?

Вообще то странно, что этот поезд номер 971 пассажирский, обычно такие номера 9ХХ имеют почтово-багажные поезда. Ну а остановки наверное как минимум две (возможно Потьма и Поварово), только они технические, для смены локомотива и поэтому не указаны в расписании.

А Вы посмотрите каким маршрутом идет поезд 347 и тогда станет ясно почему он идет дольшею. Он идет не по главному ходу и БМО, а делает приличный круг.

Vadim P писал(а):
-------------------------------------------------------
> А Вы посмотрите каким маршрутом идет поезд 347 и
> тогда станет ясно почему он идет дольшею. Он идет
> не по главному ходу и БМО, а делает приличный
> круг.

А где мне это посмотреть?

Борис писал(а):
-------------------------------------------------------
> А где мне это посмотреть?
http://express.orw.ru

Ну объясните! почему не ходят фирменные поезда на Анапу!?
Ведь курорт известный и не хуже Сочи.

Возможно потому, что там сезонный пассажиропоток, в отличие от Адлера. Туда и обычного-то поезда круглогодичного нет.

Ngregory писал(а):
-------------------------------------------------------
> Туда и обычного-то поезда круглогодичного нет.

Есть круглогодичный поезд 110 Минск — Анапа через Гомель, Харьков, Красный Лиман, Горловку, Ростов, Краснодар, раз в 4 дня.

Ну объясните! почему не ходят фирменные поезда на Анапу!?
Ведь курорт известный и не хуже Сочи.

школьник писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ну объясните! почему не ходят фирменные поезда на
> Анапу!?
> Ведь курорт известный и не хуже Сочи.
Может быть потому что в Анапе нет своего вагонного депо, а МСК брать на себя фирменны поезд на таком направлении не хочет. К тому же Анапа вроде бы является в основном курортом для людей со скромными финансовыми возможностями, и на фирменный поезд туда (в отличии от Сочи), учитывая ещё и стремление впихнуть в фирменные поезда как можно больше вагонов "с услугами", может не набраться достаточного пассажиропотока.
Плюс сезонность пассажиропотока.

школьник писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ну объясните! почему не ходят фирменные поезда на
> Анапу!?
> Ведь курорт известный и не хуже Сочи.
ты на кариту посмотри: http://branch.rzd.ru/wps/PA_1_0_M1/ChamUserServlet?vp=2&STRUCTURE_ID=719&layer_id=3123&image_id=9184

город Анапа всего одна точка - станция и то тупиковая, а город Сочи (60 км вдоль побережья) от это ряд станций от Лазаревкая до Адлер - Весёлое.

А.С. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ngregory писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Туда и обычного-то поезда круглогодичного нет.
>
> Есть круглогодичный поезд 110 Минск — Анапа через
> Гомель, Харьков, Красный Лиман, Горловку, Ростов,
> Краснодар, раз в 4 дня.

Пардон, я думал, что речь идет про поезда из Москвы. Кстати, Челябинск - Анапа (летний), если судить по ценам, фирменный.

Подскажите пожулуйста где в интернете найти наличие мест на поездах дальнего следования.Какой-нибудь есть сайт кроме как заказать билеты.А то в отпуск ехать и не могу знать могу ли нормально доехать.

> Подскажите пожулуйста где в интернете найти
> наличие мест на поездах дальнего
> следования.Какой-нибудь есть сайт кроме как
> заказать билеты.А то в отпуск ехать и не могу
> знать могу ли нормально доехать.

www.rzd.ru
train.mza.ru



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 13.07.07 19:57 пользователем Vladislav Prudnikov.

www.timetable.tsi.ru

На самом деле, фирменные поезда до Анапы существуют. Фактически ими является "Кубань" № 30 Москва-Новороссийск и "Черноморец" № 43 Питер-Новороссийск. Те, которые хотят доехать до Анапы с большим комфортом и не жалеют денег, добираются до Тоннельной этими поездами, а там - местным транспортом.

-------------------------------------------------------
> Борис писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Хуже дело обстоит с Кисловодском, куда по
> территории России ходит только фирменный и быстрый
> 3/4 "Кавказ", а нефирменный и медленный скорый
> поезд идет через Украину, что доставляет
> пассажирам едущим транзитом определенные
> неудобства (граница, таможня, миграционные карты и
> т.п.)

как раз с Кисловодском дело лучше, осталась прямое сообщение с Таганрогом,Белгородом,Курском,Харьковом,Донбассом- в отл от Новороссийска(там толькол летом)

Так транзитные поезда нужны для этих целей, а не для перевозки пассажиров от конечной до конечной. Фактически 27-ой поезд заменяет два: Москва-Харьков-Горловка (Донецк)-Иловайск и Иловайск-Ростов-Кисловодск.
Пускать дополнительные поезда (типа для отдыхающих) транзитом - вынужденная мера...Проблему надо как-то решать и от этой практики потихоньку отказываться. Лучше ввести дополнительные поезда из Украины на Кавказ, если будет спрос.

joy писал(а):
-------------------------------------------------------
> Так транзитные поезда нужны для этих целей, а не
> для перевозки пассажиров от конечной до конечной.
> Фактически 27-ой поезд заменяет два:
> Москва-Харьков-Горловка (Донецк)-Иловайск и
> Иловайск-Ростов-Кисловодск.
> Пускать дополнительные поезда (типа для
> отдыхающих) транзитом - вынужденная
> мера...Проблему надо как-то решать и от этой
> практики потихоньку отказываться. Лучше ввести
> дополнительные поезда из Украины на Кавказ, если
> будет спрос.

(типа для
> отдыхающих)- тройка, а 27 и служит в основном для пасс не до конечных
как иначе Вы обеспечите прямое сообщение между , скажем ,Белгородом и Таганрогом, да и Ростовом(кружной путь типа изврата Белгород- Анапа уж очень отвратитклен)