В смысле, если в рельсе есть маленькая (но видная невооруженным) глазов трещинка, можно ли ОДИНИ РАЗ, по нему - проехать, заметить а потом уже чинить?

Это знаете как, 50/50 - либо сломается, либо нет.
У путейцев есть свои критерии, по каким дефектам можно пускать поезда и с какой скоростью, зависит от характера и геометрических размеров дефекта.
Если это ушедшая на 90 гррд. в подошве трещинка у стыка - едьте на здоровье, если это выбоина Р20мм глуб10мм с пошедшей прямо трещиной до середины шейки на середине провеса между шпалами - то никакие струбцины и проч там не помогут.