ЭП10- 004 пришел в Москву, своим ходом, без страховки. Постоял в Москве, и... после подъема токоприемников сегодня ночью, прямо на вокзале, по "гранд -эксперссом" потух. Вообще. Подробностей пока не знаю, (на работе еще небыл), но со слов локомотивной бригады (я знакомую провожал в 1 вагон.) "е...ный драндулет, только что же все работало!" Ждать его запуска никто не стал, туут же подогнали "теремок", и вперед. В ЭП10 осталась своя бригада.

P.S. Что, так сложно купить нормальный НЕРУССКИЙ электровз?
Почему, даже китайские машины на 1520 мм не ломаются!!! Даже у узбеков!

Просто ЭП-10 ненадежные.

> Просто ЭП-10 ненадежные.

Помимо всего прочего, машиниста на ЭП10 надо капитально переучивать с любого старого реостатного электровоза. Например при выбивании БВ типичный рефлекс советского машиниста - опять его включить и ехать дальше. А вот ЭП10 позволит такое сделать только два раза - после третьего раза БВ можно будет включить только с сервисного пульта в депо. Дабы на линии ничего не сгорело. И возможности по навешиванию крокодилов и прочей самодеятельности там ограничены - нефиг в заводскую схему лазить.

> возможности по навешиванию крокодилов и прочей
> самодеятельности там ограничены - нефиг в
> заводскую схему лазить.

Возможности-то по навешиванию крокодилов они ограничили, а вот необходимость их
навешивания, увы, сократить не смогли.

0

>>> Эва как похоже на мобильник: 3 неправильных ПИНа... и ПУК
Просто на Западе даже на локомотивах принято зашиту от дурака делать, так как там принято считать ЛБ дураками. Им и в схему там лазить не положено. А с нашими традициями, с нашим трахом за растяг на перегоне это неприемлемо на 200 %

Под 7\8 Славянский экспресс 003 вроденормально работает. Бригады не суетятся, все спокойно. Казусы и приколы конечно случаются, но пока тьфу-тьфу. Вопрос в том, что или 004-й изначально мертворожденный, или пригады на ОктЖД своеобразные

А когда токоприемник у Ведроксы сломался в Химках,тоже бригада виновата?