По материалам сайта "Детские Железные Дороги" завод "Метровагонмаш" в 2005 году продолжил выпуск пассажирских вагонов узкой колеи. Партия из должно быть 6-8 вагонов предназначена для активно реконструируемой сейчас Кратовской ДЖД (Про её реконструкцию отдельный разговор, выглядит как будто там будут пускать "Шпунтик" :-) )

Производство пассажирских вагонов колеи 750 мм на "Метровагонмаше" началось (или возобновилось?) в 2004 году, когда завод получил заказ от Новосибирской ДЖД на изготовление пассажирских вагонов. На Демиховском Машиностроительном Заводе был приобретен комплект чертежей вагона модели 43-0011 - последней версии пассажирского вагона ПВ-51.
ПВ-51 - развитие конструкции вагона ПВ-40, которые производились на ДМЗ с 1954 года. Вагоны производства "Метровагонмаша" (модель 20.0011) всё-же несколько отличаются от ПВ-51: установлена нормальная отделка салона, изменена планировка, применены тележки другой констукции, впервые установлено переходное суфле. Есть легенда, что при совершенствовании конструкции вагонов были даже учтены пожелания участников форума сайта :-)
Вся информация доступна на http://railways.id.ru/ps/mmvz/index.html

Таким образом, продолжается выпуск вагона, в основном разработанного 51 год назад. Интересно, а есть ли еще в мире подобные примеры?

Метровагонмаш, однако... А вообще ММЗ до этого выпускал пассажирские вагоны для жд?

-

0

0