Хотелось бы знать, что сейчас электрофицируется, а что проекте?

Идет (давно) Сенная — Сызрань на переменном токе.
Планируется в ближайшем (недавно озвучено) Фрезерный — Веймарн — Нарва и возможно Веймарн — Лужская на постоянном токе.
Можно ожидать Выборг — Каменногорск (Боровинка) на постоянном токе, если будет реализован проект новой линии Лосево — Боровинка с реконструкцией и укладкой 2-го пути Сосново — Лосево.
Были разговоры о Каменногорск — Иматра (с передачей части экспорта из Бусловской в Светогорск), а также о Попово — Приморск (если в Приморске будут строить грузовой порт сверх имеющегося налива через трубопровод).

0

А ведётся ли электрофикация на Куйбышевской и Приволжской дорогах, кроме Сенной-Сызрань? Они по-моему, самые "недоэлектрофицированные".

Вопрос по линии Суоярви-Костомукша:

А разве там настолько много грузовых поездов, что ведется электрофикация? Из пассажирских там всего одна пара в сутки.

heming писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вопрос по линии Суоярви-Костомукша:
>
> А разве там настолько много грузовых поездов, что
> ведется электрофикация? Из пассажирских там всего
> одна пара в сутки.

Собираются электрифицировать (или уже электрифицируют?) линию Костомукша — Ледмозеро — Кочкома для маршрутов железорудного концентрата из Костомукши в Череповец через Обозёрскую — Коношу — Вологду.
А Суоярви — Ледмозеро едва ли кому-то придет в голову электрифицировать – после постройки Ледмозеро – Кочкома (даже без электрификации) рудные маршруты оттуда ушли.

> Собираются электрифицировать (или уже
> электрифицируют?) линию Костомукша — Ледмозеро —
> Кочкома

Идёт процесс, идёт:

http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=50872&LNG=RU
http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=50981&LNG=RU

юрий ступин писал(а):
-------------------------------------------------------
> Идёт процесс, идёт:

Не идет процесс, а застыл. Эти снимки сделаны весной прошлого года в ходе поездке вдоль линий Западнокарельской жд. На данный момент, за год, подвижек нет.

на жд говорят электрИфикация,
гражданские - электрОфикация

Strew писал(а):
-------------------------------------------------------
> на жд говорят электрИфикация,
> гражданские - электрОфикация

А согласно правилам русского языка возможен лишь один варинат - электрИфикация.

0

А простое правило, как правильно писать слова по-русски.

Собираются в ближайшие пару лет электрифицировать часть КВЖД от Карымской до Забайкальской (граница с Китаем).

В ближайший десяток лет может начаться помимо названного выше:
Кинель-Оренбург
Трубная-Аксарайская
Ожерелье-Узловая-Елец
Тула-Криволучье (вероятно, Узловая)
Мичуринск-Тамбов-Ртищево
Раз 9 км - Анапа
Войновка-Сургут
Обозерская-Архангельск
Красная Сопка-Тигей
Михайловский Рудник-Лужки Орл.-Елец и Лужки-Брянск

А это точная информачия? И если точная, когда примерно начнётся процесс?

Попово-Приморск - процесс заморожен - энергетики не могут дать мощности. Вяло идет работа по Каменногорскому ходу, но тоже проблема с энергетиками, но подстанции готовы на 50% в Гвардейском и Камне. Лесогорская, Светогорск - не приступали. Идет подготовка в Хийтоле.

Гатчина-Веймарн-Котлы-2 - Лужская - процесс идет, в частности полностью готовы 2 подстанции из 7, идет монтаж опор КС от Гатчины.

Ледмоозеро-Кочкома - процесс заморожен, и скорее всего надолго.

Исакогорка-Обозерская - стартовали подготовительные работы.

Ихти писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вяло идет работа по
> Каменногорскому ходу, но тоже проблема с
> энергетиками, но подстанции готовы на 50% в
> Гвардейском и Камне. Лесогорская, Светогорск - не
> приступали. Идет подготовка в Хийтоле.

А зачем Хийтола!?
Что, собираются электрифицировать Кузнечное — Элисенваара и Каменногорск – Хийтола, чтобы гонять маршруты из СПб на Светогороск и/или Выборг с разворотом по Элисенвааре?

Исмаил Черепахо писал(а):
-------------------------------------------------------
> В ближайший десяток лет может начаться помимо
> названного выше:

Эпизодически возникают разговоры о направлении Ярославль — Соноково — Бологое — Дно — Псков для налива на экспорт, плюс участок Дно — Оредеж и реконструкция под груз электрификации от Кобралово до Оредежа.

Исмаил Черепахо писал(а):

> В ближайший десяток лет может начаться помимо
> названного выше:

> Ожерелье-Узловая-Елец

Разве? Мне казалось, что этот участок исключён из планов уже давным - давно. Размеры грузового движения там очень маленькие. Пассажирские летом большие. Но в свете организации "скоростного" движения на маршруте Москва - Курск - Лихая - Ростов со строительством новой линии проблема решается сама собой.

> Михайловский Рудник-Лужки Орл.-Елец и Лужки-Брянск

А вот это интересно! Где-то были озвучены намерения?

А.С. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Идет (давно) Сенная — Сызрань на переменном токе.

Насколько я понимаю, станция стыкования запланирована всё же в Громово, так что не весь участок на переменном токе