Заранее извиняюсь, если обсуждалось, но есть следующие вопросы:
1. Есть ли хоть что-нибудь от станции "Троице-Лыково"? Я, вроде, что-то типа черновой станции видел, но уж больно она короткая... Или я не то видел?
2. Что это за "полустанок" между "Крылатским" и "Строгино" с лестницей наверх?
3. Почему не был достроен второй (западный) переход между "Кунцевскими"? Станцию-то ещё до кризиса открыли...

1-2. Есть только лестница. "Черновая станция" - скорее всего, "Тоннельная" (ещё один аварийный выход с лестницей наверх, но с платформами, правда, короткими).
3. Куда-то спешили. Когда открывали, этот переход был ещё в зачаточном состоянии, потом достраивался.

А тогда ещё вот такой вопрос: почему закрыт наземный вход на "Комсомольскую-р"? Вроде, никаких работ я там не заметил...

Энди писал(а):
-------------------------------------------------------
> 1-2. Есть только лестница. "Черновая станция" -
> скорее всего, "Тоннельная" (ещё один аварийный
> выход с лестницей наверх, но с платформами,
> правда, короткими).

На Троице-Лыково, которая когда-нибудь станет нормальной станцией (по крайней мере, имеет шанс) по одному пути есть одна короткая платформа и лестница наверх, так что наличие двух платформ на Тоннельной, которая станцией не будет никогда, - мягко говоря, преувеличение ;)

> 3. Куда-то спешили. Когда открывали, этот переход
> был ещё в зачаточном состоянии, потом
> достраивался.

Когда Кунцевскую открыли, этого второго перехода не было вообще.

workweek писал(а):
-------------------------------------------------------
> Энди писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > 1-2. Есть только лестница. "Черновая станция" -
> > скорее всего, "Тоннельная" (ещё один аварийный
> > выход с лестницей наверх, но с платформами,
> > правда, короткими).
>
> На Троице-Лыково, которая когда-нибудь станет
> нормальной станцией (по крайней мере, имеет шанс)
> по одному пути есть одна короткая платформа и
> лестница наверх, так что наличие двух платформ на
> Тоннельной, которая станцией не будет никогда, -
> мягко говоря, преувеличение ;)

Почему? ;) Вы отрицаете наличие платформ на "Тоннельной"? Никто же не пишет "стандартной длины". Тем не менее платформы имеются, как и сама "Тоннельная".

Сура

> Тем не менее платформы имеются, как и сама "Тоннельная".

«Тоннельная» — это официальное название или нет?

Сура писал(а):
-------------------------------------------------------

> Почему? ;) Вы отрицаете наличие платформ на
> "Тоннельной"? Никто же не пишет "стандартной
> длины". Тем не менее платформы имеются, как и сама
> "Тоннельная".
>
Тоннельная aka точка D имеется, никто не спорит.
У меня в памяти отложилось наличие лестницы и одного платформенного участка едва ли не короче, чем на Т-Л. С пеной у рта утверждать не буду, а проехать проверить в ближайшее время не получится.

Алекс Э. писал(а):
-------------------------------------------------------
> > Тем не менее платформы имеются, как и сама
> "Тоннельная".
>
> «Тоннельная» — это официальное название или нет?

Представьте себе, официальное :) Использовалось в постановлении Правительства Москвы. Но на деле чаще называется точкой Д.

Сура

Даниил Столяров писал(а):
-------------------------------------------------------
> А тогда ещё вот такой вопрос: почему закрыт
> наземный вход на "Комсомольскую-р"? Вроде, никаких
> работ я там не заметил...


Его закрыли несколько лет назад. Это чтобы весь народ не ломился в вестибюль небольшим количеством касс, а шёл в более просторный подземный.

0

> Вроде в 2006-м ещё действовал... А есть ли шанс,
> что его снова откроют, или его навсегда закрыли?

Он открыт. Только на выход.

0

0

Будучи не хотя создавать тему ради одного вопроса, хотел бы спросить компетентных москвичей о следующем.

Меня интересует схема московского метро - нынешняя + с учетом реальных перспектив, т.е. что точно или почти точно будет построено в обозримом будущем (10-20 лет). Схем то много, но интересны не разнообразные фэнтези-мэпы, а именно то что я спросил.

Надеюсь на лучшую ссылку. Еще раз повторю: найти кучу вариантов схем и фэнтези-мэпов не проблема. Проблема чтоб найти схему с перспективами на 10-20 лет (не более), но с самыми реальными, которые 90% будут сделаны.

Зараньше спасибо.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 05.05.09 17:34 пользователем Алексей Евгенич.

> Надеюсь на лучшую ссылку. Еще раз повторю: найти
> кучу вариантов схем и фэнтези-мэпов не проблема.

Ну вот и смотрите то, что указано в постановлениях правительства Москвы. Более официальных документов перспективного развития не существует.

> Проблема чтоб найти схему с перспективами на 10-20
> лет (не более), но с самыми реальными, которые 90%
> будут сделаны.

Такой не существует в принципе. Бо реализация нарисованного на 90% зависит от финансирования, а оно - от цены на нефть, которая в свою очередь будет зависеть от, например, реализации планов по вторжению США в Иран, ну и т.д. и т.п.

Приветствую!

> Меня интересует схема московского метро - нынешняя
> + с учетом реальных перспектив, т.е. что точно или
> почти точно будет построено в обозримом будущем
> (10-20 лет).

http://www.mosmetro.ru/files/151885819049ba592d7ad0e/metromap2015.jpg
То, что отмечено непрерывными красными линиями, будет построено в течение ближайших 15-20 лет.
То, что отмечено пунктиром, может быть построено в этот период. А может и не быть.

> Надеюсь на лучшую ссылку.

Лучше не найдете :)



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 05.05.09 17:44 пользователем Vlad.

Спасибо. Правда, схема неидеальна по исполнению (разрешение слабенькое, не все станции подписаны, линии одним цветом и.т.п.). Но, судя по всему, по содержательности - примерно то что я и хотел найти.

Изза недостатков оформления и моего скромного знания мосметро немного непонятно - что за участок с ст. Минская (к какой линии?). Аналогично участок со ст. Селигерская. Остальное б/м понятно.

Приетствую!

> Спасибо. Правда, схема неидеальна по исполнению
> (разрешение слабенькое, не все станции подписаны,
> линии одним цветом и.т.п.).

Эти претензии выскажите НИиПИ Генплана :)

> Изза недостатков оформления и моего скромного
> знания мосметро немного непонятно - что за участок
> с ст. Минская (к какой линии?).

Калининско-Солнцевская.

в [квадратных скобках] -- действующие участки:

Новокосино - [Новогиреево-Третьяковская] - Кадашевская - Волхонка - Плющиха - Конюшковская - Трехгорка - Деловой Центр - Парк Победы - Минская и далее вдоль Мичуринского пр-та в Cолнцево.


> Аналогично участок
> со ст. Селигерская. Остальное б/м понятно.

Люблинско-Дмитровская

Зябликово - Шипиловская - Борисово - [Марьино - Трубная] - Достоевская - Марьина Роща - Бутырская - Фонвизинская - Петровско-Разумовская - Окружная - Лихоборы - Селигерская.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 05.05.09 19:02 пользователем Vlad.

Vlad писал(а):

> > Надеюсь на лучшую ссылку.
>
> Лучше не найдете :)

Там явно сомнительно показанное продление ТКЛ до "Жулебина" и вовсе отсутствующее продление Каховской линии через совмещённый с 4 Транспортным кольцом тоннель к "Печатникам".

0