Какие станции метро в странах СНГ являются,на ваш взгляд, самыми красивыми, яркими, оригинальными в архитектурном оформлении?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 01.07.08 15:56 пользователем ytrewqq.

Довольно беспредметный вопрос, ибо понятие "красиво" весьма индивидуально. Ну, скажем, в Москве назову Маяковскую, Кропоткинскую, Комсомольскую-кольцевую, Новослободскую, Арбатскую АПЛ. Довольно оригинален хайтэковский Деловой центр. Партизанская, Автозаводская и Киевская ФЛ поражают высоченными станционными залами. Из новых весьма неплохи Трубная и Сретенский бульвар. Много и других, не столь шедевральных, но тоже красивых и интересных станций.
Вот в Питере с этим намного хуже. Не хочу обижать его жителей - город великолепный, а вот метро совершенно непримечательное, даже первая линия.
В метрополитенах других городов СНГ ездить пока не доводилось.

Понятие красоты весьма расплывчатые. Вот оригинальные - это уже интереснее. Приведу несколько примеров навскидку: "Речной вокзал" (НСК), "Московская" (НН), "Геологическая" (ЕКБ), "Позняки" (Киев), "Университет" (Харьк), "ЦЕнтральный рынок" (Харьк), "Тракторный з-д" (Харьк), "Аметьево" (Казань), "Воробьёвы горы" (МСК), "Партизанская" (МСК), "Маяковская" (МСК), "Выставочная" (МСК), "Арбатская" (АПЛ-МСК) и т.п.
У каждой станции свой портрет, в советском метро одинаковых нет ;)

svh писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вот в Питере с этим намного хуже. Не хочу обижать
> его жителей - город великолепный, а вот метро
> совершенно непримечательное, даже первая линия.

"Красивость" – дело вкуса, а насчет "непримечательности" решительно не соглашусь.

Оригинальные по архитектуре и наиболее узнаваемые станции 1-й очереди 1-й линии питерского метро: "Площадь Восстания", "Пушкинская", "Балтийская", "Кировский Завод", "Автово". Из более новых станций 1-й линии выделяются "Лесная", "Площадь Мужества" и "Академическая", на 2-й линии примечательны "Невский Проспект", "Черная Речка", "Удельная" и "Озерки", на 3-й линии "Приморская" и "Маяковская", на 4-й линии "Площадь Александра Невского", "Лиговский Проспект", "Садовая", "Спортивная", "Крестовский Остров", "Старая Деревня".

Извините за офф, но не надо называть несуществующие станции )
А по теме... не хотелось ввязываться в дискуссию, однако что оригинального Вы нашли в Арбатской-АПЛ?

Вообще, изначально вопрос надо было построить не "какие станции самые красивые?", а "какие каждый из вас считает стоящими осмотра?"... От себя назову Смоленскую ФЛ, Кропоткинскую, Строгино, Сретенский бульвар, Рижскую, Воробьёвы горы (по-моему очень оригинальная) - что касается Москвы. Автово в Питере. В Самаре ИМХО смотреть не на что, в Е-бурге и Киеве был давно и тоже нечего оригинального не нашёл. Интересна вся система в Волгограде, тоже могу порекомендовать к осмотру.

Приветствую!

> Оригинальные по архитектуре и наиболее узнаваемые
> станции 1-й очереди 1-й линии питерского метро:
> "Площадь Восстания", "Пушкинская",


Пушкинская -- это почти 100% клон Октябрьской-Кольц.

> станций 1-й линии выделяются "Лесная", "Площадь
> Мужества" и "Академическая",


Академическая -- реплика московской Маяковской на современном технологическом уровне.
Равно как, например, Чертановская -- реплика Автозаводской.

> примечательны "Невский Проспект",

Кошмар... если не сказать хуже.

> "Лиговский Проспект", "Садовая",

Практически одинаковые односводы (как и многие из вышеперечисленных)
Конструктивно -- да, станции выдяющиеся. Но не архитектурно.

Приветствую!

> А по теме... не хотелось ввязываться в дискуссию,
> однако что оригинального Вы нашли в
> Арбатской-АПЛ?

Ну хотя бы параболические очертания сводов.

> назову Смоленскую ФЛ,

???
Поделитесь, что вы там нашли заслуживающим осмотра (ну кроме необычной настенной плитки для эстетствующих фанатов)?

> что касается Москвы.

Кузнецкий мост и Боровицкую -- не считаете достойными?

> Автово в Питере. В Самаре ИМХО смотреть не
> на что,

Согласен. Ну разве что Московская в редкие дни когда там включено полное освещение.

> в Е-бурге

Однозначно Геологическая.

> и Киеве

Много очень интересных станций.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 30.06.08 18:30 пользователем Vlad.

Питерская "Площадь Восстания" напоминает - Фрунзенскую, что ли, из московских.
Вот все остальное - честно говоря, даже припомнить не могу с ходу, как-то вот не запоминается оно.

ИМХО Смоленская ФЛ - одна из самых убогих станций ММ - грязная, серая, малолюдная...
По сабжу: лично мне больше всего нравятся современные станции - Трубная, СретБуль, ДЦ, Международная, БДД, и особенно - Строгино

Я бы составил для себя следующую десятку московских станций - Авиамоторная, Автозаводская, Киевская-кольцевая, обе Комсомольских, Кропоткинская, Маяковская, Новослободская, Площадь Революции, Сокол. Плюс наполовину Измайловская - только летом :)
Новые сознательно не включаю - с ними нужно сжиться, чтобы оценивать наряду со старыми. Пока ещё этого не ощущаю.

ИМХО:
Москва: Арбатская-АПЛ, Новослободская, Площадь Революции,Трубная, Воробьёвы Горы, Деловой Центр, Партизанская.
С.-Петербург: Лиговский Проспект.
Екатеринбург: Проспект Космонавтов.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 30.06.08 23:27 пользователем Aeros.

Станции, которые обязательны для посещения в Москве:
Комсомольская Сокольнической линии, Красные ворота, Кропоткинская, Воробьевы горы, Маяковская, Новокузнецкая, Автозаводская, Парк Победы, Киевская Арбатско-Покровской линии, Арбатская Арбатско-Покровской линии, Площадь Революции, Электрозаводская, Таганская Кольцевой линии, Комсомольская Кольцевой линии, Проспект Мира Кольцевой линии, Новослободская, Киевская Кольцевой линии, Пушкинская, Кузнецкий мост, Нагатинская

Но список можно и продолжить ;)

Нагатинская, Новокузнецкая и Боровицкая - в числе самых красивых?!

Дело вкуса и ассоциаций. Со станцией может ассоциироваться что-то приятное, близкое.
Вот Невский проспект. Я понимаю, что кошмар и ужас тихий, но всё равно нравится и всё :)))

> Пушкинская -- это почти 100% клон Октябрьской-Кольц.

Конечно, но есть и отличия. Если Октябрьская - тяжеловесная, то Пушкинская - легкая и светлая. Светильники другие, материалы и т.п. мелкие детали, сильно изменяющие впечатление.
http://metro.ru/stations/koltsevaya/oktyabrskaya/
http://ometro.net/lines-1-8.php

Мой список необычного/интересного:
1я линия: Автово (по-моему, вырождение стиля, тем и интересно), Кировский Завод, Пушкинская, Выборгская (красиво сделано), Девяткино (лучшая в РФ пересадка с ЖД на метро).
На 2й: Московские ворота (пример, как можно ограниченными средствами сделать интересную станцию)
На 4й: Спортивная (2х этажная станция), Чкаловская, Крестовский Остров (хорошо сделано), пр. Большевиков (самый необычный "односвод").
Еще какой-нибудь горизонтальный лифт (например, Петроградская).

svh писал(а):

> Питерская "Площадь Восстания" напоминает -
> Фрунзенскую, что ли, из московских.

"Арбатскую" АПЛ она напоминает, да ещё как!

Какую советую при возможности посетить - "Спортивную" в Минске. Посмотрите, как типовую станцию можно сделать красивой.

Москва:
1.Арбатская
2.Новослободская
3.Красные ворота
4.Авиамоторная
5.Таганская кольцевая
6.Перово

СПБ:
1.Электросила
2.Автово
3.Невский проспект
4.Купчино

Помимо нравящихся почти всем станций 1, 2 и 3 очередей и КЛ, мне нравятся "Полежаевская", "Измайловская", "Парк Победы", "Кунцевская", "Воробьевы горы", "Алексеевская", "Выхино", УАЯ, "Аннино", БДД, "Марьино", СретБуль, "Трубная".

svh писал(а):
-------------------------------------------------------
> Довольно беспредметный вопрос, ибо понятие
> "красиво" весьма индивидуально. Ну, скажем, в
> Москве назову Маяковскую, Кропоткинскую,
> Комсомольскую-кольцевую, Новослободскую, Арбатскую
> АПЛ. Довольно оригинален хайтэковский Деловой
> центр. Партизанская, Автозаводская и Киевская ФЛ
> поражают высоченными станционными залами. Из новых
> весьма неплохи Трубная и Сретенский бульвар. Много
> и других, не столь шедевральных, но тоже красивых
> и интересных станций.
> Вот в Питере с этим намного хуже. Не хочу обижать
> его жителей - город великолепный, а вот метро
> совершенно непримечательное, даже первая линия.
> В метрополитенах других городов СНГ ездить пока не
> доводилось.


Ну, вот и вылезло различие во вкусе. Не хочу ничего дурного сказать о московском вкусе, но из вышенаписанного очевидно существенное различие с питерским. Мне вот как раз очень нравятся станции первой очереди питерского метро (перечислены вуше - да все они хороши). Это была вершина сталинского ампира, его шедевры. В Москве мне нравятся как раз станции того же времени, т.е. первой половины 50-х годов - типа станций Кольцевой линии или там Киевской Арбатско-Покровской линии. А вот более ранние - и в первую очередь ужастики первых очередей - прикольны, но напоминают скорее дурной сон или непридичный анекдот.

Ну, а шедевры позднесоветского периода типа Достоевской или Крестовского острова неизмеримо красивее московских.

Zatwornik писал(а):
-------------------------------------------------------
> В Самаре ИМХО смотреть не
> на что, в Е-бурге и Киеве был давно и тоже нечего
> оригинального не нашёл. Интересна вся система в
> Волгограде, тоже могу порекомендовать к осмотру.

В Самаре довольна оригинальная станция Российская. В Киеве не был, но по моему станция Днепр на мосту довольно интересная. Волгоград бесспорно.