Вопрос собственно такой - есть ли в городах СНГ станции метро, располагающиеся в районах с невысотной жилой застройкой (частный сектор) а-ля деревня. Ну или были раньше? Например, в Москве "Юго-Западную" построили в свое время тоже в "чистом поле", вот только в плане деревни - не помню была ли рядом с метро?
Вроде частный сектор наличествует в Харькове рядом с метро "Киевская"...Есть ли еще где такие примеры?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 01.08.07 11:24 пользователем Илья.

0

Частный сектор возле метро "Девяткино" в Петербурге. Ещё в Ташкенте надо поискать, там же линия через старый город проходит

Илья писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ну или были раньше? Например,
> в Москве "Юго-Западную" построили в свое
> время тоже в "чистом поле", вот только в
> плане деревни - не помню была ли рядом с
> метро?

Была-была. И не одна. 400 метров на юг - Тропарево (там где храм, "Корона", "Миракс"), столько же на запад - Никулино (там где "Перекресток" и на север вдоль старой Боровки до МИРЭА). А на месте нынешних МИТХТ, МГПУ скотинка паслась. =))

0

Приветствую!

> Вопрос собственно такой - есть ли в городах
> СНГ станции метро, располагающиеся в районах
> с невысотной жилой застройкой (частный сектор)
> а-ля деревня.

С некоторым допущением -- Аметьево в Казани.
Станция на эстакаде над оврагом, с одной стороны которого (дальней от центра) --есть многоэтажная застройка, с другой -- частный сектор.

транспортный романтик писал(а):
-------------------------------------------------------
> СПб: выйти из Рыбацкого не на юг, а на север.

Да ну, где там частный сектор? Давно все посносили. С одной стороны - жилые дома, с другой - сплошь промзона да гаражи.
С известным допущением можно притянуть за уши к станции "Обухово" садоводство на Грибакиных.
В северной части МПЛ от станций до одноэтажной застройки Коломяг и Озерков слишком далеко. Хотя, известная шахта ;) на Рашетовой улице (но не станция) стоит возле парочки чудом уцелевших домиков.
Когда откроют "Народную"/"Кудрово"/"Мурманскую" - в тех местах тоже вряд ли что-то от старой застройки можно будет отыскать.


Не успел ответить на сообщение, как его снесли. ;)

МОСКВА (ЮЖНОЕ БУТОВО):
От станции л/м.Бунинская Аллея не так далеко Язово, Потапово и
Губкино-Каракашево.
Кроме этого вблизи М.СОКОЛ находится пос.Художников.

ЕКАТЕРИНБУРГ, М.ПРОСПЕКТ КОСМОНАВТОВ:
Почти "два шага шагнуть" (на самом деле, метров 400-500) от самой северной станции екатеринбургской подземки, и вы увидите остатки деревянного посёлка Веер. Там частные сутулые домики соседствуют с высотками из стекла и бетона.

Aeros писал(а):
-------------------------------------------------------
> МОСКВА (ЮЖНОЕ БУТОВО):
> От станции л/м.Бунинская Аллея не так далеко
> Язово, Потапово и
> Губкино-Каракашево.

В Бутово метро как только выходит на поверхность, там под эстакадой есть деревенские дома :))) Хотя их сносить будут вот-вот (или уже снесли), но там тоже прикольно было.
А с Бунинской аллеи действительно видно посёлок в лесу (если смотреть прямо по ходу линии). Меня это всегда забавляло. Идти до него через поле километра полтора максимум.
А Сокол он и был раньше в деревне. Когда только открыли, там был посёлок художников и троллейбусный парк только.

0

А как же про "Парнас" в СПб забыли станция как раз находится в "чистом" поле за пределами КАД, грязь лужи пустырь как положено.

PROG писал(а):
-------------------------------------------------------
> А как же про "Парнас" в СПб забыли станция как раз
> находится в "чистом" поле за пределами КАД, грязь
> лужи пустырь как положено.

Частным сектором там уже давно не пахнет, поэтому и не стал писать. Там действительно "чистое поле" грязи. Ближайшее, что есть - это садоводство "Климовец" в Торфяном, до него около километра, но дороги нет, только пешеходные тропы.
Эдак можно было и "Купчино" вспомнить. ;)

Когда в 1969-м открыли "Варшавскую", не так уж далеко от неё вдоль Варшавского ш. по обеим сторонам были вполне полноценные деревушки с избушками, сельхозтехникой и всякой живностью. Да что говорить - глушь была та ещё, из лесу лоси выбегали и с автобусами бодались! Последние деревенские домики на Варшавке исчезли году, помнится, в 76-м или 77-м.
Возьмём менее отдалённые времена. Может, это уже с натяжкой, но ещё лет 7 назад в пешей доступности от ст. м. Крылатское были деревни Татарово, Сосновка, чуть подальше - Терехово, Лесной Посёлок.
И обратимся к современности и заглянём даже в недалёкое будущее: когда откроется "Строгино", оттуда влёгкую можно будет пешком дочапать до Троице-Лыкова и Мякинино. Когда откроется "Мякинино", оттуда до деревни вообще будет рукой подать. А если остатки деревни между Митино и МКАД (за к-рые, насколько мне известно, тамошние жители очень активно борются и просто так в обиду их не дадут) доживут до постройки метромоста и открытия "Волоколамской", то избушки можно будет видеть даже из окон переезжающих Москву-реку поездов.

В Минске когда дело дойдет до третьей линии - там между площадью Бангалор
и Зеленым лугом большой кусок (~3 км) частного сектора.
Видимо, какую-то часть снесут и попытаются строить новый район.
Проходить такой участок без станций вряд ли будут.

Осталось вспомнить задел (или как он там правильно называется) в Троице-Лыково на перегоне "Крылатское" - "Строгино".

dimstudio писал(а):
-------------------------------------------------------
> В Минске когда дело дойдет до третьей линии - там
> между площадью Бангалор
> и Зеленым лугом большой кусок (~3 км) частного
> сектора.

Гораздо раньше откроется Грушевская, которая сейчас можно сказать в частном секторе (до многоэтажных домов там топать и топать, а вот строительная площадка прямо в частный сектор упирается). А что будет с частным сектором за Бангалор это еще вопрос - он потихоньку и так вымирает - где-то строятся многоэтажки на его месте, где-то малоэтажки (3-4 этажа) но "деревня" из тех краев уходит, что не удивительно - месторасположение района очень не плохое - далеко не окраина.

А кто помнит подробности открытия этой станции - ведь тогда там тоже не было вымотной застройки и чуть ли не коровы бпродили вокруг..

В Самаре линия метро проходит по ул. Гагарина. Так вот хотя сама улица застроена "хрущевками", но это только "фасад", сразу же за пятиэтажками (с улицы не видно) с обоих сторон начинается частный сектор. Правда это сохранилось только на участке от ул. Советской Армии до ул. Революционной. Но станция "Спортивная" как раз попадает в этот участок.

Pro-man писал(а):
-------------------------------------------------------
> Правда это сохранилось только на участке
> от ул. Советской Армии до ул. Революционной. Но
> станция "Спортивная" как раз попадает в этот
> участок.

С натяжкой можно ст. Кировская таковой считать: с одной стороны ЖД (станция метро находится в 50м от путей) - сама станция и Подшипниковый завод, а с другой - частный сектор.

-