Никогда особо не обращал внимания, но вроде как в сторону центра(или наоборот) объявляются названий станций женским/мужским голосами?!? В какую сторону каким именно и с какой целью?!? И где эта граница центра?!? А как тогда обстоит на кольцевой линии?!? По радиусам, что ли(внутренний и внешний)?!? В Москве идёт вначале: "Осторожно, двери закрываются", а затем какая станция, а в Питере наоброт!!! Или это просто тонкости метрополитенов...

sass писал(а):
-------------------------------------------------------
> В Москве идёт вначале: "Осторожно,
> двери закрываются", а затем какая станция, а в
> Питере наоброт!!! Или это просто тонкости
> метрополитенов...

В Питере не совсем наоборот. Следующую станцию объявляют при подъезде к станции, например: "Пионерская. Следующая станция - Черная речка." После чего двери открываются, пассажиры выходят/входят. А потом уже звучит "Осторожно, двери закрываются!". И всё, двери закрываются и поезд уезжает! :)

В Стокгольме был давно, могу путать, но там, по-моему, так: при подъезде к станции "Следующая станция [такая-то], двери открываются".

У нас в городе объявление о следующей станции идет после "Осторожно, двери закрываются"... на русском все объявления делаются мужским голосом, на татарском - женским.

Слышал, что в Москве разделение голосов м/ж в зависимости от направления центр/окраина (точно не помню, какое куда) сделано для слепых. Как на Кольце - не знаю.

В Москве: до центра - мужской голос, от цетра на окраину - женский голос. А нет ли у кого полного списка этих "переломных" станций (в ММ)?

В Новосибирском метро нововведение. На станциях метро, где возможна пересадка на железную дорогу присовокупили к объявлению названия остановочной платформы.

kalexand писал(а):
-------------------------------------------------------
> В Новосибирском метро нововведение. На станциях
> метро, где возможна пересадка на железную дорогу
> присовокупили к объявлению названия остановочной
> платформы.


В Питере такая история уже давно. Например "Удельная, железнодорожная станция Удельная. Следующая станция Озерки. ...Осторожно, двери закрываются!". После чего двери незамедлительно захлопываются и поезд трогается.

>В Новосибирском метро нововведение. На станциях метро, где возможна пересадка на железную дорогу присовокупили к объявлению названия остановочной платформы

Вроде уже отказались, покатавшись так месяц или два. Теперь один раз за врмя движения по линии объявляют: "ОДЗ! Следующая станция ***. Уважаемые пассажиры, будьте взаимно вежливы, уступайте места пожилым лююдям и пассажирам с детьми".
Вроде идею делать такие объявления и подсказал кто-то из пассажиров.

Называют также станции пересадок, железнодорожный вокзал (в отличие от о.п.) и "не забывайте свои вещи в вагонах. При обнаружении забытых вещей, сообщайте о них машинисту электропоезда".

Следующую станцию объявляют как в Москве, после закрытия дверей. При движении вдоль всей линии по одному пути читает мужской голос, а обратно - женский.

0

ЗЛ - Новокузнецкая
СЛ - Лубянка
СТЛ - Чеховская
ТКЛ - Китай-город

В Екатеринбурге:
"- Станция "Уральская". Выход к железнодорожному вокзалу."
"- Осторожно, двери закрываются! Следующая станция "Динамо".
Все остальные станции объявляют, как в Новосибирске, НН, Самаре или Москве.

Во всех городах РФ, кроме СПб, порядок объявления станций и предупреждения "ОДЗ!" стереотипный. Небольшое исключение - Казань, где, как уже говорилось выше, кроме государственного языка, объявления звучат ещё и на татарском.

Очень шкодно было в Екатеринбурге в первые годы существования метро: станции залихватски объявлял юноша, голос и оптимистическая интонация которого вызывали ассоциации то ли с комсомольскими стройками 70-х, то ли с детской железной дорогой и студенческими отрядами проводников. Впрочем, линия из 3 станций, существовавшая в Екб до 1992 года, сама по себе была похожа на детскую железную дорогу.

Где-то с середины 90-х – взрослый голос, стандартно-нейтральная интонация. Как везде.

Скорее не стандартно-нейтральная, а пафосная. Сразу вспоминаешь, что метро закладывал еще Сталин. Вкупе с грязью, вонью и убогостью вагонов это производит тягостное впечатление.

В питере еще характерной особенностью является не только то, что следующая станция объявляется при подъезде к текущей, но и более распевная интонация, не такой "строгий" голос как в Москве. Больше похоже на объявление в московских трамваях. А в 2000м помнится на какой-то линии в Питере объявления звучали ну ооочень медленным голосом (видимо для тех, кто плохо владеет русским языком и плохо воспринимает на слух русскую речь).

Не помню, есть ли в Питере женские голоса. По-моему, нет.

ТКЛ в сторону Выхина - Китай-Город, в сторону Планёрной - Кузнецкий мост.

Eg0r писал(а):
-------------------------------------------------------
> А в 2000м помнится на какой-то линии в Питере
> объявления звучали ну ооочень медленным голосом
> (видимо для тех, кто плохо владеет русским языком
> и плохо воспринимает на слух русскую речь).

Скорее всего, это можно было слышать на Правобережной линии. Особенно добивало: "Спортиииваная. Следующая... станция.... Чкаааловская" :)

>
> Не помню, есть ли в Питере женские голоса.
> По-моему, нет.

Так точно! :) Женский голос Людмилы Ширяевой был лишь в качестве подарка к 50-летию, звучал на 4-й линии в течение где-то месяцев двух-трех.

В Москве на большинстве линий дикторы какие-то убогие стали. Заунывное, убаюкивающее и мямлящее что-то доносится. А еще хотят, чтобы кто-то эти слова воспринимал всерьез и останавливался, услышав "ОДЗ"! За пределами вагона вообще не слышно, особенно, когда компрессор работает или состав напротив шумит.
Приличные голоса остались только на СТЛ, АПЛ и Калининской линии, а на остальных всех перезаписали эту дурацкую пару М+Ж, которые еще и рекламу на эскалаторах читают (М и Ж) и стихи пытаются изображать (М). Начальство, видимо, в восторге, вот всех остальных, профессиональных дикторов и затерли. Остались любимчики руководства.

> В Москве на большинстве линий дикторы какие-то
> убогие стали. Заунывное, убаюкивающее и мямлящее
> что-то доносится. А еще хотят, чтобы кто-то эти
> слова воспринимал всерьез и останавливался,
> услышав "ОДЗ"! За пределами вагона вообще не
> слышно, особенно, когда компрессор работает или
> состав напротив шумит.

Сергей Куликовских действительно говорит довольно тихо и иногда можно не услышать названия станций по прибытии на них. ОДЗ, СС... всегда слышно, так как поезд на станциях стоит. А вот его пара - Юлия Романова - обладает довольно звонким голосом (или громче запись?) и её всегда слышно, в том числе под грохот прибывающего на станцию поезда.

Но мне Куликовских очень нравится, в первую очередь спокойным голосом, в отличии от остальных.

>>>>В Стокгольме был давно, могу путать, но там, по-моему, так: при подъезде к >>>>станции "Следующая станция [такая-то], двери открываются".

На Гамля Станн слышал я и "слор ыген" (закрывается/ются/и т.д.). А так, то ли не обращал внимания, то ли не разбирал слов.

По ММ вопрос - на СЛ месяц назад слышал объявления женским голосом "стАнция кррАсноворррррОтсскАя" а потом ещё угрозу (именно угрозу) "прри выходе из пОезда не забывАйте ссвои вЕщи", не знаете, кто это был?

Я.В. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Приличные голоса остались только на СТЛ, АПЛ и
> Калининской линии, а на остальных всех
> перезаписали эту дурацкую пару М+Ж, которые еще и
> рекламу на эскалаторах читают (М и Ж) и стихи
> пытаются изображать (М). Начальство, видимо, в
> восторге, вот всех остальных, профессиональных
> дикторов и затерли. Остались любимчики
> руководства.
Ещё осталась приличная запись на ЛЛ. Женским голосом обявляет Валерия Лебедева, диктор Маяка. По мне это лучший голос Московского метро. Действительно хорошо поставлен. И голос сам по себе очень приятный. Она также объявляет на Калининской линии. Раньше была на Кольцевой линии и ТКЛ. Также она объявляла в троллейбусах 1ТП (43, 57, 58 маршруты) и в автобусах 15АП (173 маршрут 2000 год) и 11АП (233 маршрут 2000-01 года) и один раз слышал на 90 (2001 год). Но не прижилась она в автобусах. Очень хороший и мужской голос на ЛЛ. Кстати нек-рые объявления в переходах делаются им же. Этот голос объявляет в апаковских и краснопресненских (6, 27 маршруты) трамваях. Раньше объявлял в троллейбусах 1ТП. Сейчас можно услышать на 12 и 6. Также часто его можно было встретить в автобусах. Теперь я его слышу только в 7АП объявляет о том чтобы были взаимовежливы. На Калининской линии только в одном вагоне есть Романова и Гуликовских. Конечно меня этот дуэт уже бесит. Особенно после того что они стали объявлять на ЗЛ. Старые голоса ЗЛ лучше в миллион раз. Юлия Романова и Сергей Гуликовских хороши только в меру.
А АПЛ это исключение из правил. Т. к. после того как переименовали Измайловский парк. Знаменитый дуэт там не появился. Там стали другие голоса объявлять.

0

Кроме ж/д Аметьево, ещё сообщают о пешеходной улице Баумана, благодарят за пользование метро, просят быть бдительными, не ломать и не сорить, сооблюдать правила и уступать места пожилым и инвалидам. Всё на двух языках.

> Кроме ж/д Аметьево, ещё сообщают о пешеходной
> улице Баумана, благодарят за пользование метро,
> просят быть бдительными, не ломать и не сорить,
> сооблюдать правила и уступать места пожилым и
> инвалидам. Всё на двух языках.

Это уже болтовня. Характерна также и для Днепропетровска. Каждый день такое слушать - замучаешься!

А в Парижском метро кстати никто станции и не объявляет, за исключением автоматизированной 14 линии и 1-ой на Дефанс. Я там проезжал свою остановку из-за этого часто. Там вместо того, чтобы говорить "двери закрываются", звучит противный зуммер.

> Там вместо того, чтобы говорить "двери закрываются", звучит противный зуммер.

Это вполне традиционно для европейского транспорта. Людей не перегружают лишней звуковой информацией.

> Это вполне традиционно для европейского транспорта. Людей не
> перегружают лишней звуковой информацией.

И визуальной тоже. Например вместо бегущей строки "Следующая станция Студенческая. Платформа справа." (как оно сделано в Скифе) будет просто название станции со стрелкой в сторону ожидаемой платформы. Ничего не прокручивается, всем всё видно и понятно.

Vladislav Prudnikov писал(а):
-------------------------------------------------------
> Это уже болтовня. Характерна также и для
> Днепропетровска. Каждый день такое слушать -
> замучаешься!

Наверное, питерское метро - самое неболтливое. Кроме объявлений ОДЗ и станций, больше ничего не объявляют, и лишь на конечных объявляют "Граждане пассажиры, будьте внимательны! Не оставляйте свои документы и вещи! Поезд прибыл на конечную станцию [станция]".

ИМХО объявления на 2-х языках -излишняя роскошь, и откровенная перегрузка.
Нет, если как в хельсинкию, где назывют только станцию (на подъезде) - то не страшно, тем более, что финские и шведские топонимы - отличаются.
Например: Ита-Кескус/Ёстасентрум, или Палосаари/Бранд-Ё.
Хотя, возможно, что и это - роскошь.
Достаточно одного языка.

LmV писал(а):
-------------------------------------------------------
> ИМХО объявления на 2-х языках -излишняя роскошь, и
> откровенная перегрузка.
> Нет, если как в хельсинкию, где назывют только
> станцию (на подъезде) - то не страшно, тем более,
> что финские и шведские топонимы - отличаются.
> Например: Ита-Кескус/Ёстасентрум, или
> Палосаари/Бранд-Ё.
> Хотя, возможно, что и это - роскошь.
> Достаточно одного языка.

У нас в Казани два языка являются официальными, вот объявления и дублируются на татарском. Хотя русский в городе знают все. Но иногда случается, что кто нить из татарской деревни приедет в город. Вдруг до него допрет, что можно воспользоватся метрополитеном, а с русским там уже сложновато.
Много мест, где два языка явлются официальными. Это уже политика, так сказать...

Юра Плоткин писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ещё осталась приличная запись на ЛЛ. Женским
> голосом обявляет Валерия Лебедева, диктор Маяка.
> По мне это лучший голос Московского метро.
> Действительно хорошо поставлен. И голос сам по
> себе очень приятный. Она также объявляет на
> Калининской линии. Раньше была на Кольцевой линии
> и ТКЛ. ... На
> Калининской линии только в одном вагоне есть
> Романова и Гуликовских. Конечно меня этот дуэт уже
> бесит. Особенно после того что они стали объявлять
> на ЗЛ. Старые голоса ЗЛ лучше в миллион раз. Юлия
> Романова и Сергей Гуликовских хороши только в
> меру.
> А АПЛ это исключение из правил. Т. к. после того
> как переименовали Измайловский парк. Знаменитый
> дуэт там не появился. Там стали другие голоса
> объявлять.
Мне особенно нравилась пара с певучими голосами на Калужской-рижской линии. К сожалению, не знаю их имен. И их, к сожалению затерли, несмотря на то, что никаких изменений в названиях не было. Это чисто из конъюнктурных соображений.
Романова и Гуликовских расползлись по московскому метро аки тараканы. :-))

Мужской голос на АПЛ - Илья Ефимович Прудовский - диктор радио еще с советских времен и народный артист России. Между прочим, насколько я знаю, ученик самого Левитана.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 06.03.07 14:30 пользователем *71-619*.

Вспомнил, в конце 80-х - начале 90-х был очень странный женский голос на КРЛ (возможно, был и на других, но на КРЛ точно помню). Очень высокий, писклявый и в то же время с железным оттенком. Как будто пластинку на повышенных оборотах крутят.

Интересно, кому он принадлежал.
Уж не робот ли это какой-нибудь объявлял?

Нет не робот точно. Но я его уже застал. Эта женщина также на АПЛ объявляла до 2005 года. Помню была со мной в мае или июне 2003 года такая вот прикольная история: сажусь я с девчонкой на площади Революции и там эта женщина объявляет "ОДЗ, следующая станция Курская". А моя девчонка вдруг заорёт: "Опа! Это, что - Глюкоза???" Я ответил: "Не знаю, МБ".

Да вроде на АПЛ все-таки более "человеческий" голос был (не похож немного на тот, что я имею в виду). Тот, о котором я говорил (на КРЛ) все-таки повыше, чем на АПЛ (и повыше, чем у Глюкозы) был. Мне все-таки почему-то кажется, что без искажения "техническими средствами" там не обошлось - уш слишком неестественно звучал. По времени это было все-таки где-то в начале 90-х, но когда Алексеевская уже была Алексеевской (помню объявление Алексеевской этим голосом).

У кого-нибудь сохранились записи этого голоса? На voices.metro.ru этого голоса нет.

В Барселоне звучит зуммер, захлопываются двери. Перед подъездом к станции объявляют станцию, типа "Следующая станция Испания. Переход на линию 1". Объявления раньше давались на испанском и каталанском, сейчас только на каталанском языке, что весьма неудобно для выходцев из остальной Испании, т.к. каталанский имеет свои особенности произношения, и топонимы в каталанской интерпретации не всегда понятны. Языковая политика, ничего не попишешь. Но зато выручает схема линии со светящейся точкой следующей станции, схема укреплена над каждой из дверей. Перед конечной объявляют "Конец маршрута", например:" Следующая станция Параллель.Конец маршрута. Переход на линию 3". Объявления делаются строгим мужским голосом.

Athair писал(а):
-------------------------------------------------------
Объявления делаются
> строгим мужским голосом.


Если быть точным объявление состоит из двух частей: "Propera estacio-Следующая станция", объявляемая одним голосом, несколько игриво даже (на некоторых линиях есть женский голос, звучащий для меня лично, довольно фривольно), вторая часть - собственно название станции, которое объявляется, как бы рубяще,резко.
Да, объявлению предшествует небольшой переливчатый сигнал.
На станциях полностью отсутствует звуковая информация, реклама. Реклама проецируется на мониторях LCD беззвучно.

> На станциях полностью отсутствует звуковая
> информация, реклама. Реклама проецируется на
> мониторях LCD беззвучно.

Эх, мечты-мечты... В Свердловске на всех станциях около 7 утра включается звуковая реклама и непрерывно вещает до самого вечера. Посидишь на станции этак 15 минут, послушаешь по 2-3 раза и удирать хочется, подальше...

На Люблинской еще говорят не стандартным голосом и иногда на Сокольнической. Честно говоря, мне тоже не очень нравится голос вечно радостной девушки, которая напоминает пионерку, окрыленную счастьем, что ей доверили остановки объявлять. И мужской (Куликовских) тоже чересчур бойкий. В Петербурге больше нравится. Голос такой спокойный и уверенный.

В Казани тоже объявляют ж/д платформу:
"Станция Аметьево, переход на железнодорожную платформу станции Ометьево"
И на пл.Тукая
"Выйдя на этой станции вы попадете на пешеходную улицу Баумана"
когда работали южные выходы на Кремле и Тукая одно время такую же фразу говорили и на Кремлевской.
также добовляли на тукая другим голосом "И петербужскую"

Вспомнил, что в конце 60-х (я еще был мал и глуп), по-моему все-таки на Кировско-Фрунзенской линии (ныне СЛ) станции объявлялись голосом Левитана.
Хотя, конечно, могу и ошибаться, но все ж левитановский голос, даже в моем юном возрасте ни с чьим другим нельзя было спутать. =))

И еще. Выдержка из отчета о производственном совещании в депо "Северное" (имеется в виду Москва):
"Для уменьшения количества жалоб пассажиров на травмирование их дверями при закрытии и во избежание спорных ситуаций следует изменить текст информации передаваемый в салон радиоинформатором. Вместо «Осторожно двери закрываются, следующая станция ...» следует «Следующая станция ..., Осторожно двери закрываются». В конце объявления можно добавить тональный сигнал." (Это - февраль 2007г.)



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 12.03.07 11:22 пользователем KnownWho.

KnownWho писал(а):
-------------------------------------------------------
> "Для уменьшения количества жалоб пассажиров на
> травмирование их дверями при закрытии и во
> избежание спорных ситуаций следует изменить текст
> информации передаваемый в салон радиоинформатором.
> Вместо «Осторожно двери закрываются, следующая
> станция ...» следует «Следующая станция ...,
> Осторожно двери закрываются». В конце объявления
> можно добавить тональный сигнал." (Это - февраль
> 2007г.)

Не понял, чем это улучшило бы ситуацию. Если лезть после слов "Осторожно, двери закрываются", то шанс быть травмированным не зависит от того, произошло это после объявления следующей ситуации или до.

Или имеются в виду пассажиры, выскакивающие из поезда после объявления следующей станции и понявшие, что сели не в ту сторону?

Вообще то это мое сообщение надо было поместить на трамвайном форуме, но тема та же.
В г.Орджоникидзе(Владикавказ) водители трамваев при следовании в депо ул.П.МОРОЗОВА объявляли так: "Трамвай идет на цветмет"!!! Оказывается район так называли, наверное там цветмет был (в смысле предприятие с таким названием).
В Волгограде в СТ тоже объявляют "До Монолита" (дома налито!) :)))

http://metro.welcome.molhok.name/

> В г.Орджоникидзе(Владикавказ) водители трамваев
> при следовании в депо ул.П.МОРОЗОВА объявляли так:
> "Трамвай идет на цветмет"!!! Оказывается район так
> называли, наверное там цветмет был (в смысле
> предприятие с таким названием).

В Свердловске и сейчас есть "на Вторчермет" :-)

Даниил Столяров писал(а):
------------------------------------------------------
> Наверное, питерское метро - самое неболтливое.
> Кроме объявлений ОДЗ и станций, больше ничего не
> объявляют, и лишь на конечных объявляют "Граждане
> пассажиры, будьте внимательны! Не оставляйте свои
> документы и вещи! Поезд прибыл на конечную станцию
> [станция]".
В Питере вообще хорошо с голосами обстаят дела. Ну исключение только Балтийский вокзал. Там голос достаточно противный, который делает объявления не касающиеся поездов. Такой же на Ленинградском вокзале в Москве только на нём как правило этот голос делает объявления касающиеся поездов. Ещё он есть в Твери и Бологое. Но зато этот голос объявляет чётко и ясно. На Ладожском вокзале голос хороший, но с какими-то эротичными интонациями. В переходах и эсколаторах метро объявляет хорошо поставленный женский голос. Такое впечатление что объявляет диктор советских новостей.

0