Добрый день!
Прошу прощения за дурацкий, по сути, вопрос. Чем кардинально различаются эти два метропоезда? Г-н Гаев и журналисты зачастую мешают эти названия в своих заявлениях.

Вот. На Филевской линии в последнее время я насчитал таких метропоездов не более, не менее, а целых 5 штук! К сведению, прошедшей весной их бегало по линии только два. Какой срок списания вагонов Е и ЕЖ?

И еще - у всех поездов такие скрипучие воздушные тормоза? Ведь это - дефект поезда, издавать такой скрип.

Вопрос действительно дурацкий! Ведь это один и тот же поезд - "Русич", а "Скиф" - это его проектное название!

> Какой срок списания вагонов Е и ЕЖ?

Еж/Ем никто списывать не будет. А Е потихоньку-полегоньку списывают.

> И еще - у всех поездов такие скрипучие воздушные
> тормоза?

Какие-какие тормоза скрипучие???

Говорят, что это сверхновая прогрессивная разработка - тормозные колодки из керамогранита, срок службы (ну и цена) сопоставим со сроком службы поезда. Но вот скрипят, да.

Prayer писал(а):
-------------------------------------------------------
> Добрый день!
> Прошу прощения за дурацкий, по сути, вопрос. Чем
> кардинально различаются эти два метропоезда? Г-н
> Гаев и журналисты зачастую мешают эти названия в
> своих заявлениях.

Хорошо посмеялся :)
Изначально данный состав из вагонов 81-740/81-741 получил в общем-то негласное проектное название "Скиф". Название было удачное и быстро прижилось. Однако, оно чем-то не понравилось Гаеву, он был категорически против, и тогда был придуман конкурс в "МК", по итогам которого поезд был назван весьма посредственным именем "Русич". Само имя (Русич) употребляется нечасто и народным так и не стало, а большинство любителей по-прежнему называют состав "Скиф", что и принято на этом форуме.

Сура

Кстати, а сколько сейчас Скифов выходят на маршруты на ФЛ? Я в воскресенье наблюдал на Метромосту подряд 7 составов (правда, полагаю, что 7-ой был же и первый, но 6 РАЗНЫХ было точно). Вроде их было только 5?

Сура

Уважаемые посетители форума, не подскажите, когда планируется закончить переход на новые электропоезда на филевской линии.
Спасибо.

Вот состояние филевских Русичей на 4 сентября, согласно данным форума mymetro.ru:

0027-0514-0519-0028 Ремонт
0030-0515-0516-0031 Ремонт
0032-0517-0518-0033 Ремонт
0034-0520-0522-0035 24маршрут
0036-0523-0524-0037 14маршрут
0038-0525-0527-0039 Ремонт
0040-0528-0529-0041 51маршрут
0042-0530-0531-0043 09маршрут
0044-0532-0533-0045 Ремонт
0046-0534-0535-0047 52маршрут
0048-0536-0537-0049 28маршрут
0050-0539-0538-0051 Обкатка
0052-0540-0541-0053 Обкатка
Техсостояние очевидно.

(см. также: http://forum.mymetro.ru/phpbb/viewtopic.php?t=1325&start=945 ;
первоисточник информации - сайт http://aleks.p0.ru/ )

В полный переход на них в ближайшее время пока не верится.

Спасибо.

Сура писал(а):
> Само имя (Русич) употребляется нечасто и народным так и не стало, а большинство любителей по-прежнему называют состав "Скиф"

Ну не скажите, например, что я, что мои друзья, называем эти составы "Русичами", потому что это их официальное название. Это всё-рвно, что называть станцию "Деловой цент" - "Международной" :-) Проектное название - это одно, на то оно и проектное. А официальное - это совсем другое. Из-за этих двойных названий у людей возникает путаница, вот как например у форумчанина Prayer.

А потом, разве есть такая статистика: кто как называет, или же Вы делаете выводы о большинстве или меньшинстве только по посетителям этого форума? Это же неправильно, ведь из тех, кто пользуется услугами этих поездов на форуме сидит от силы пара-тройка процентов!

Re: Скифы или Русичи? Филевская линия (+)

Сура писал(а):
-------------------------------------------------------
> Кстати, а сколько сейчас Скифов выходят на
> маршруты на ФЛ? Я в воскресенье наблюдал на
> Метромосту подряд 7 составов (правда, полагаю, что
> 7-ой был же и первый, но 6 РАЗНЫХ было точно).
> Вроде их было только 5?
>
> Сура
51 и 52 до Международной,
03,05,09,14,15,19,24,27,28 Молодёжная(Кылатское)

Prayer писал(а):
-------------------------------------------------------
> Добрый день!
> Прошу прощения за дурацкий, по сути, вопрос. Чем
> кардинально различаются эти два метропоезда? Г-н
> Гаев и журналисты зачастую мешают эти названия в
> своих заявлениях.

Официальное название поезда - "Русич". Гаев его в интерьвью иначе никогда и не называет. Собственно, уже общеупотребительно название "Русичи".
Что до "Скифа", то так поезд называли, когда он проектировался и испытавался, до подведения конкурса на имя для поезда. Некоторые участники метрофорумов до сих пор по дурости называют поезд "Скифом".

> И еще - у всех поездов такие скрипучие воздушные
> тормоза? Ведь это - дефект поезда, издавать такой
> скрип.

Нет, не у всех, только у наиболее новых, якобы из-за применения других колодок. Впрочем, это не мешает Гаеву утверждать, что скрип - неизвестно из-за чего.

Евгений Алексеев писал:
>> Впрочем, это не мешает Гаеву утверждать, что скрип - неизвестно из-за чего.

Нет, Гаев у Вас спросит: а Вам этот скрип мешает? И что Вы ему ответите? :-) Ну, да, конечно! А он Вам скажет: разберёмся! :-)

0

Евгений Алексеев писал(а):

> Официальное название поезда - "Русич". Гаев его в
> интерьвью иначе никогда и не называет.

Конечно, ведь это он не хотел называть его "Скиф".

>Собственно,
> уже общеупотребительно название "Русичи".

То есть для Вас общеупотребительно то, что говорит Гаев? Хм... а Вы вообще много слышали того, что он говорит? А то можно такие примеры общеупотребительного сказать, что вообще схемы перерисовывать придётся..

> Что до "Скифа", то так поезд называли, когда он
> проектировался и испытавался, до подведения
> конкурса на имя для поезда. Некоторые участники
> метрофорумов до сих пор по дурости называют поезд
> "Скифом".

А-а. Ну конечно. За дурость отдельное спасибо. Приму на свой счёт.

> Нет, не у всех, только у наиболее новых, якобы
> из-за применения других колодок. Впрочем, это не
> мешает Гаеву утверждать, что скрип - неизвестно
> из-за чего.

Почему - якобы?

Сура

Сура писал(а):
-------------------------------------------------------
> >Собственно,
> > уже общеупотребительно название "Русичи".
>
> То есть для Вас общеупотребительно то, что говорит
> Гаев? Хм... а Вы вообще много слышали того, что он
> говорит?

При чём здесь Гаев?

> А то можно такие примеры
> общеупотребительного сказать, что вообще схемы
> перерисовывать придётся..

Я, конечно, прошу прощения, но это Вы лучше себе скажите. Пример как раз такого рода: "перерисовывать" общеизвестное название на бытовое упрощённое.

> > Что до "Скифа", то так поезд называли, когда он
> > проектировался и испытавался, до подведения
> > конкурса на имя для поезда. Некоторые участники
> > метрофорумов до сих пор по дурости называют
> поезд
> > "Скифом".
>
> А-а. Ну конечно. За дурость отдельное спасибо.
> Приму на свой счёт.

Да пожалуйста! :))) Если Вам так принципиально отрицать настоящее им, то это Ваши трудности.

> > Нет, не у всех,
только у наиболее новых, якобы
> > из-за применения других колодок. Впрочем, это
> не
> > мешает Гаеву утверждать, что скрип - неизвестно
> > из-за чего.
>
> Почему - якобы?

Потому что, если Гаев говорит, значит у него есть на то какие-то основания. Это во-первых. А во-вторых, я сам лично не проверял, из-за чего там скрип, а на форумах мало ли чего только не напишут. То, что дело в колодках - никто на официальном уровне не подтвердил и не опроверг.

Евгений Алексеев писал(а):
-------------------------------------------------------
> Сура писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > >Собственно,
> > > уже общеупотребительно название "Русичи".
Лично мне, как и большинству название "Скиф" больше приятно на слух, одновременно простое и красивое..
Тем более, что грамотный человек, при любой интерпритации названия всегда поймет о каком поезде речь
>
> > А то можно такие примеры
> > общеупотребительного сказать, что вообще схемы
> > перерисовывать придётся..
>
> Я, конечно, прошу прощения, но это Вы лучше себе
> скажите. Пример как раз такого рода:
> "перерисовывать" общеизвестное название на бытовое
> упрощённое.
>
> > > Что до "Скифа", то так поезд называли, когда
> он
> > > проектировался и испытавался, до подведения
> > > конкурса на имя для поезда. Некоторые
> участники
> > > метрофорумов до сих пор по дурости называют
> > поезд
> > > "Скифом".
> >
Каждый как хочет, так и называет- его дело..
Вы тоже "номерной" называете 81-717/714?
А ведь номерной тоже неофициальное название

> > > Нет, не у всех,
> только у наиболее новых, якобы
> > > из-за применения других колодок. Впрочем, это
> > не
> > > мешает Гаеву утверждать, что скрип -
> неизвестно
> > > из-за чего.
> >
> > Почему - якобы?
>
> Потому что, если Гаев говорит, значит у него есть
> на то какие-то основания. Это во-первых. А
> во-вторых, я сам лично не проверял, из-за чего там
> скрип, а на форумах мало ли чего только не
> напишут. То, что дело в колодках - никто на
> официальном уровне не подтвердил и не опроверг.
Я больше доверяю написанному на форумах, а не сказанному Гаевым и уж тем более по сми, если логически подумать то что еще может издавать такой пронзительный звук? электрика отпадает т к поезд почти всю станцию тормозит нормально и уже когда идет пневматика издается визг..
Да и если они не знали бы.. у них на той-же линии ходят точно такие-же( по вашему мнению) поезда и не скрипят... найди 10 отличий?.

Евгений Алексеев писал(а):

> -----
> > >Собственно,
> > > уже общеупотребительно название "Русичи".
> >
> > То есть для Вас общеупотребительно то, что
> говорит
> > Гаев? Хм... а Вы вообще много слышали того, что
> он
> > говорит?
>
> При чём здесь Гаев?

Согласно Вашей же фразе.
Цитирую:
"Официальное название поезда - "Русич". Гаев его в интерьвью иначе никогда и не называет. Собственно, уже общеупотребительно название "Русичи"."

>
> > А то можно такие примеры
> > общеупотребительного сказать, что вообще схемы
> > перерисовывать придётся..
>
> Я, конечно, прошу прощения, но это Вы лучше себе
> скажите. Пример как раз такого рода:
> "перерисовывать" общеизвестное название на бытовое
> упрощённое.

Хорошо же упростили - ну почти аббревиатура бытовая какая-то "Русич" - "Скиф". Давайте ещё упростим дла "падонковского" сленга :)
Теперь про "лучше себе скажите". Вы слышали выступления Гаева на пресс-конференциях? Я - да. Я его последнее время очень уважаю, он всё лучше и лучше разбирается во всём, и точка зрения у него стала гораздо более грамотной, но вот путаницы у него в голове столько, что не дай Бог глупым журналистам записывать за ним. Я сразу понял, почему во всяких неспециальных газетках появляются такие ляпы, что нарочно не придумаешь. Ну типа фраз, мол сделаем пересадку с Бутовской на Таганско-Краснопресненскую (или Калининскую - точно не помню) линию... ну перепутал человек ТКЛ с КРЛ, но ведь журналисты записали! Так что не надо про примеры...

> >
> > А-а. Ну конечно. За дурость отдельное спасибо.
> > Приму на свой счёт.
>
> Да пожалуйста! :))) Если Вам так принципиально
> отрицать настоящее им, то это Ваши трудности.

Ещё раз, настоящее имя: 81-740/81-741. И его я не отрицаю нисколько :)

> >
> > Почему - якобы?
>
> Потому что, если Гаев говорит, значит у него есть
> на то какие-то основания. Это во-первых. А
> во-вторых, я сам лично не проверял, из-за чего там
> скрип, а на форумах мало ли чего только не
> напишут. То, что дело в колодках - никто на
> официальном уровне не подтвердил и не опроверг.

То есть Вам надо подтверждение или опровержение от Гаева, который никогда не занимался вагоностроением? Любопытно. Что бы ни сказали, лишь бы официальное лицо. Ну-ну...

Сура

Сура писал(а):
-------------------------------------------------------

> Согласно Вашей же фразе.
> Цитирую:
> "Официальное название поезда - "Русич". Гаев его в
> интерьвью иначе никогда и не называет. Собственно,
> уже общеупотребительно название "Русичи"."

Гаев Гаевым, а общеупотребительно - это другое. В заглавном сообщении было сказано: "Г-н Гаев и журналисты зачастую мешают эти названия в своих заявлениях". Так вот это я и опроверг. А про общеупотребительность - зря Вы подумали, что это вывод из того, что так говорит ДВГ.

> Хорошо же упростили - ну почти аббревиатура
> бытовая какая-то "Русич" - "Скиф". Давайте ещё
> упростим дла "падонковского" сленга :)

Нет уж, этого только не хватало. :)

> Теперь про "лучше себе скажите". Вы слышали
> выступления Гаева на пресс-конференциях? Я - да. Я
> его последнее время очень уважаю, он всё лучше и
> лучше разбирается во всём, и точка зрения у него
> стала гораздо более грамотной, но вот путаницы у
> него в голове столько, что не дай Бог глупым
> журналистам записывать за ним. Я сразу понял,
> почему во всяких неспециальных газетках появляются
> такие ляпы, что нарочно не придумаешь. Ну типа
> фраз, мол сделаем пересадку с Бутовской на
> Таганско-Краснопресненскую (или Калининскую -
> точно не помню) линию... ну перепутал человек ТКЛ
> с КРЛ, но ведь журналисты записали! Так что не
> надо про примеры...

ОК, пусть так. Согласен с Вами, но это не в тему.

> Ещё раз, настоящее имя: 81-740/81-741. И его я не
> отрицаю нисколько :)

Вы хотите сказать, что "Русич" - это продукт воображения Гаева? Ничего подобного. Вот "полосатиками" кроме него номерные никто не называет, чего не скажешь о "Русиче", "Яузе" и т. п. - названиях, которые проходят в официальных документах.

> То есть Вам надо подтверждение или опровержение от
> Гаева, который никогда не занимался
> вагоностроением? Любопытно. Что бы ни сказали,
> лишь бы официальное лицо. Ну-ну...

Почему обязательно Гаев? Конечно, нет. Просто потому и "якобы", что информация непроверенная.