С открытием метро в Строгино на ТКЛ я не ездил ни разу. Сегодня в связи с закрытием АПЛ пришлось воспользоваться "Щукинской". И сразу возник вопрос. Я ездил по ТКЛ с 1986 по 2007, и всегда видел вагоны 5ххх и 6ххх. Сегодня же ехал в вагоне 7064, отКВРенном на ЗРЭПСе в 2008 году. Откуда 7ххх попали на ТКЛ и как давно?

Парк вагонов ТКЛ не менялся с 1983 г. Ем508Т поступали в Москву в 1973-1980 гг. и сейчас они только на ТКЛ. Номера Емов - 6000-тысячные и 7000-тысячные.

0

7*** на ТКЛ я помню с тех самых времён, когда на эти номера стал обращать внимание.

0

Для справки: первоначально этот состав ходил по Горьковско-Замоскворецкой линии. Передали его на ТКЛ примерно одновременно с началом поступления на ГЗЛ "номерных".

Виталий Шамаров писал(а):
-------------------------------------------------------
> Для справки: первоначально этот состав ходил по
> Горьковско-Замоскворецкой линии. Передали его на
> ТКЛ примерно одновременно с началом поступления на
> ГЗЛ "номерных".

То-есть в 1979-1980 г?

warrior писал(а):

> То-есть в 1979-1980 г?

По ГЗЛ я ездил ежедневно, а по тогдашней Ждановско-Краснопресненской лишь изредка. Как-то не запоминается последняя поездка в переданном составе. Год, скорее всего, всё же 1981. Но точно не 1979, на ГЗЛ "номерные" ещё не поступали, их делали для Кольцевой и Калининской линий.

Виталий Шамаров писал(а):
-------------------------------------------------------
> По ГЗЛ я ездил ежедневно, а по тогдашней
> Ждановско-Краснопресненской лишь изредка. Как-то
> не запоминается последняя поездка в переданном
> составе. Год, скорее всего, всё же 1981. Но точно
> не 1979, на ГЗЛ "номерные" ещё не поступали, их
> делали для Кольцевой и Калининской линий.
По словам друзей, живших в Москве в 80-е, на ГЗЛ номерные стали появляться с 1982 года, то есть, когда, Кольцевую линию почти полностью оснастили составами этого типа.

Артём писал(а):

> По словам друзей, живших в Москве в 80-е, на ГЗЛ
> номерные стали появляться с 1982 года, то есть,
> когда, Кольцевую линию почти полностью оснастили
> составами этого типа.

Точно были "номерные" на ГЗЛ в 1981 году. Причём в первой половине года.

Виталий Шамаров писал(а):
-------------------------------------------------------
> Точно были "номерные" на ГЗЛ в 1981 году. Причём в
> первой половине года.
Может, их немного было тогда? Потому и не все видели. Я уже не раз писал, что не встречал Д на АПЛ в 1995-м году и Е на СЛ в 2002-м, но это не значит, что вагоны этих типов по указанным линиям тогда уже не ходили.

> По ГЗЛ я ездил ежедневно, а по тогдашней Ждановско-Краснопресненской лишь
> изредка. Как-то не запоминается последняя поездка в переданном составе. Год,
> скорее всего, всё же 1981. Но точно не 1979, на ГЗЛ "номерные" ещё не поступали,
> их делали для Кольцевой и Калининской линий.

Еж3 и Ем508Т пришли ровно в том количестве, в каком они требовались для обеспечения движения 40 пар 8-вагонных поездов по ТКЛ. Переход ТКЛ на 8 вагонов произошёл в конце сентября 1983 года, а до этого все "лишние" Еж3 и Ем508Т работали на ГЗЛ в депо Сокол.