Сегодня в полдень на Каховской линии на обкатку вышел переданный из Печатников и переформированный в 6 вагонов состав Яузы "0008-0124-0121-0127-0011-0017".

0

0

Антон Чиграй писал(а):
-------------------------------------------------------
> Сегодня в полдень на Каховской линии на обкатку
> вышел переданный из Печатников

Цитата
Электродепо «Замоскворецкое», по решению руководства Московского метрополитена, приступает к эксплуатации вагонов метрополитена модели 81-720/721 и их модификаций (Яуза) на Каховской линии. Первый состав 0017-0121-0124-0127-0128-0008 должен поступить в электродепо завтра днём из электродепо «Печатники», где их эксплуатация будет постепенно свёрнута.

Источник: http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=23370#23370

причём запаса вагонов хватит и на гипотетическое продление Каховки на левый берег.

Потому что на ЛДЛ вводят 8 вагонов. 8-вагонных "Яуз" нет и не будет. Да, на Каховке ещё будут "Яузы".

0

0

0

К этому времени уже не то что "Яузы", к этому времени уже и "Русичи" все посписывают... :)



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 30.07.08 09:30 пользователем Аксёнов Дмитрий.

Аксёнов Дмитрий писал(а):
-------------------------------------------------------
> Потому что на ЛДЛ вводят 8 вагонов.

Когда? В ближайший год, или после продления до Марьиной Рощи, или?

Впрочем, если ВСЯ Каховская линия будет на Яузах - это, в общем, хорошо. Зоопарк на линии всегда неудобен по многим причинам.

Валентин Мельников писал(а):

> Когда? В ближайший год, или после продления до
> Марьиной Рощи, или?

Через несколько недель.

А что мешает сделать восьмивагонную Яузу? Вагоны же по длине как номерные...
Если только то что головные вагоны получатся лишние...

Цитата (Webbex)
А что мешает сделать восьмивагонную Яузу? Вагоны же по длине как номерные...
Если только то что головные вагоны получатся лишние...

На Каховской линии длина тупиков на станции Каширская 6 вагонов, так кто-то писал на mymetro.

Цитата (AlTi)
На Каховской линии длина тупиков на станции Каширская 6 вагонов

Вопрос, как мне кажется, был не про это, а про то, почему нельзя сделать 8-вагонную Яузу на ЛЛ? Мне кажется, что Печатники просто воспользовались случаем, чтобы спихнуть задолбавший их тип подвижного состава...

Скорее всего вы правы. Но мне кажется передача на каховку это правильное решение, к сожалению, на ЛЛ ПС, несмотря на то что не старый, раздолбан и грязный, те же яузы выглядят как будто их никогда не мыли (может так и есть), на ЗЛ с этим получше.

AlTi писал(а):
-------------------------------------------------------
> Скорее всего вы правы. Но мне кажется передача на
> каховку это правильное решение, к сожалению, на ЛЛ
> ПС, несмотря на то что не старый, раздолбан и
> грязный, те же яузы выглядят как будто их никогда
> не мыли (может так и есть), на ЗЛ с этим получше.


да и не забудем, сколько Гаеву жаловались на руководство депо Печатники, даже публично, во время радиоэфиров. Наверное, они решили среагировать и отдать Яузы в хорошие руки.

_Ярополк_ писал(а):
-------------------------------------------------------
> Валентин Мельников писал(а):
>
> > Когда? В ближайший год, или после продления до
> > Марьиной Рощи, или?
>
> Через несколько недель.

Т.е. через несколько недель (сентябрь?октябрь?) Каховская линия будет полностью "яузирована"? : ))) Или в несколько этапов эта "яузация" будет проходить?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 06.08.08 22:44 пользователем Aeros.

AlTi писал(а):
-------------------------------------------------------
> Скорее всего вы правы. Но мне кажется передача на каховку это правильное решение, к сожалению, на ЛЛ
> ПС, несмотря на то что не старый, раздолбан и грязный, те же яузы выглядят как будто их никогда
> не мыли (может так и есть), на ЗЛ с этим получше.

Не надо на Люблинку наговаривать. Каждый день по ней езжу - нормальный там ПС, никакой он не раздолбанный и не грязный. Раньше да, действительно грязи было много, но сейчас ничего подобного не наблюдаю. А Яузы, как мне кажется, выглядят грязными не столько из-за того, что их не моют, а больше потому, что их оформление выполнено в серых тонах.