В метро Санкт-Петербурга назревает небольшая проблемка, пока небольшая. Эта проблема скоро может привести к катастрофе, в результате которой могут погибнуть тысячи, а то и десятки тысяч человек . В метро с каждым днем становиться все трудней и трудней дышать. У меня нет проблем с легкими. Зимой и весной я находил этому оправдание, людей стало больше. Когда наступило лето, народу поубавилось в метро (студенты и школьники перестали ездить, да и в отпусках многие) дышать стало еще труднее, воздуха не хватает. Получается, что дело не в количестве людей, а в плохой работе вентиляционных систем. То есть она плохо работает из-за возраста или из-за плохого обслуживания. Если подача воздуха в метро все меньше и меньше, то в один прекрасный момент основные элементы этой системы дадут сбой и подача воздуха может прекратиться. Представляете, что может произойти... Кто за это все отвечает? Ведь метро это стратегический объект, он должен быть под особым контролем. Мэра надо послать туда, а то она все по верху ходит. Надо что-то делать? Кому обращаться?

0

Дмитрий 89 писал(а):
-------------------------------------------------------
> n/t

0

[Виктор] писал(а):
-------------------------------------------------------
> может привести к катастрофе, в результате которой
> могут погибнуть тысячи, а то и десятки тысяч
> человек .

Обычно там, где оперируют такими цифрами, еще добавляют - "не считая женщин и детей". Так что жертв будет гораздо больше.

0

Лень писать, но так уж и быть по пунктам:

> Эта проблема скоро
> может привести к катастрофе, в результате которой
> могут погибнуть тысячи, а то и десятки тысяч
> человек.

Бред. Больное воображние. Не согласны?
Приведите методику оценки.

> В метро с каждым днем становиться все
> трудней и трудней дышать.

На улице дышать с каждым днем все легче?

> Зимой и весной я находил этому
> оправдание, людей стало больше.

> Когда наступило
> лето, народу поубавилось в метро (студенты и
> школьники перестали ездить, да и в отпусках
> многие)

Зато на поверхности стало +30

> дышать стало еще труднее, воздуха не
> хватает.

Воздуха хватает и всем санитарным нормам он удовлетворяет.
Просто не такой прохлдный как вам бы хотелось.

> Получается, что дело не в количестве
> людей, а в плохой работе вентиляционных систем.

См выше.

> она плохо работает из-за возраста или из-за
> плохого обслуживания.

Вентиляция как работала так и работает. А вот охлаждать подаваемый воздух она не умеет и для этого не предназначена.
Хотите кондиционирование поступающего воздуха (такое бывает, например в Гонконге) -- предложите бизнес-план и методы добывания финансирования.

> Если подача воздуха в метро
> все меньше и меньше,

Заботного воздуха подается столько сколько нужно.

> то в один прекрасный момент
> основные элементы этой системы дадут сбой и подача
> воздуха может прекратиться.

Это плод вашего воображения.

> Кто за это все отвечает?

Начальник метрополитена. Телефон его секретариата есть на официальном сайте сайте Петербургского метрополитена.

> Надо что-то делать? Кому обращаться?

Ну лично я бы посоветовал в "Спортлото".

Vlad писал(а):
-------------------------------------------------------
>
> > Надо что-то делать? Кому обращаться?
>
> Ну лично я бы посоветовал в "Спортлото".

Виктор, Вы действительно преувеличиваете проблему. Вентиляция в метропе очень сильно привязана к погоде на улице. Если на улице творится тот ужас, что сейчас, то не ждите в метропе прохлады. Кстати Vlad - один из тех немногих людей на форуме, кто действительно разбирается в делах метропа.

Vlad писал(а):
-------------------------------------------------------
> n/t

Без истерик, поджалуста! Я задал конкретный вопрос, а Вы, уважаемый товарищ, ответили мне типа "отвяжись"! Нельзя было спокойно и нормально ответить?

Зато есть другая проблема: в разных вагонах разная система венитилляции (винтелляции? --- не знаю, как грамотно написать...). И дишится по-разному. В старых вагонах лучше.