Сейчас википедия гласит что в ММ две станции с платформами в кривых: Кутузовская и Александровский Сад.

Но когда то она говорила, что в кривых есть целых 4 станции, а вышеупомянутые в "сильных кривых".

Подскажите, какие ещё две станции в кривых имелись ввиду.

Цитата (human element)
Но когда то она говорила, что в кривых есть целых 4 станции, а вышеупомянутые в "сильных кривых".

Подскажите, какие ещё две станции в кривых имелись ввиду.

1)
Международная (интересно, что кривая R-150 кому-то показалась "не сильной"???)
Всяко "посильнее", чем у вышеперечисленных.

2) Выставочная (ex Деловой Центр).
Тут кривой учаасток коротенький, только в западном торце платформы.

Вскоре будет еще
3) Зябликово.

А вот предполагавшаяся ранее в кривой мелкая "Лихоборы" будет прямой и глубокой.

Забавно, что все эти 4 станции достались Филёвской линии, хотя и построены в 3 разных эпохи.

Цитата (Vlad)
1)
Международная (интересно, что кривая R-150 кому-то показалась "не сильной"???)
Всяко "посильнее", чем у вышеперечисленных.

2) Выставочная (ex Деловой Центр).
Тут кривой учаасток коротенький, только в западном торце платформы.

Вскоре будет еще
3) Зябликово.

А вот предполагавшаяся ранее в кривой мелкая "Лихоборы" будет прямой и глубокой.

А 5) Пятницкая разве не кривая будет?

Цитата (Путеводитель)

А 5) Пятницкая разве не кривая будет?

Угу, точно, про нее забыл

а почему зябликово и пятницкая - кривые? это что мода такая - кривые станции строить? это же наверно дороже обходится и дольше по времени
хотя почему пятницкая кривая, я догадываюсь. видимо из-за того, что ее решили строить, когда уже линия до депо была запроектирована и в этом месте (пересечение с шоссе) оказался кривой участок. а в случае с зябликово проект вроде не меняли?

Цитата (дмитрий)
а почему зябликово и пятницкая - кривые?

Техзона кривая :)

а почему техзона-то кривая???? что там мешало прямо проложить?

Цитата (дмитрий)
а почему техзона-то кривая???? что там мешало прямо проложить?

Рельеф и окружающая местность.

Цитата (Аксёнов Дмитрий)

Цитата (дмитрий)
а почему техзона-то кривая???? что там мешало прямо проложить?

Рельеф и окружающая местность.

Да ничего там не мешало. Вот Александровский сад (Коминтерна) - да, мешало, и ещё как. Международная (и ДЦ) случайно такими получились, ибо проект изменили в процессе строительства. Пятицкая - тоже, как снег на голову в готовой техзоне с частично построенными тоннелями, где уже ничего не исправишь. А Зябликово - дурь, чушь и блажь специально обученных людей. Ничего на этих пустырях не мешает не то, что станцию построить какую угодно, но и улицу для строительства перекрыть какую угодно и в каком угодно месте, и незачем к домам закапываться. Ну перекрыли бы половниу улицы, что объезд нельзя было проложить?

Сура

Цитата
А 5) Пятницкая разве не кривая будет?

6) ул. Генерала Кузнецова, конечная на ТКЛ - запланирована в кривой 1500.

Цитата (Сура)
Да ничего там не мешало. Вот Александровский сад (Коминтерна) - да, мешало, и ещё как. Международная (и ДЦ) случайно такими получились, ибо проект изменили в процессе строительства. Пятицкая - тоже, как снег на голову в готовой техзоне с частично построенными тоннелями, где уже ничего не исправишь. А Зябликово - дурь, чушь и блажь специально обученных людей. Ничего на этих пустырях не мешает не то, что станцию построить какую угодно, но и улицу для строительства перекрыть какую угодно и в каком угодно месте, и незачем к домам закапываться. Ну перекрыли бы половниу улицы, что объезд нельзя было проложить?
Сура

и про алсад, и про деловой центр, и международную я в курсе. про пятницкую нетрудно было догадаться.
поэтому я и спросил в основном про зябликово. там же вроде ул. мусы джалиля не криво идет. ну овраг какой-то там есть, но разве ж это большая проблема? жилые дома там достаточно далеко. может быть там коллекторы? если нет, тогда непонятно зачем в кривой станцию строить?

Цитата (Vladislav E. Lavrov)
6) ул. Генерала Кузнецова, конечная на ТКЛ - запланирована в кривой 1500.

а она все-таки уже запланирована?

Цитата (дмитрий)

Цитата (Vladislav E. Lavrov)
6) ул. Генерала Кузнецова, конечная на ТКЛ - запланирована в кривой 1500.

а она все-таки уже запланирована?

ясно.
но тут тоже все-таки есть объяснение - сама ул. генерала кузнецова изогнутая



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 20.09.10 16:35 пользователем дмитрий.

Хотя я вот смотрю на эту изогнутую генерала Кузнецова - и не вижу ни одной причины не сделать станцию прямой.
Да, это добавит два поворота R=200 непосредственно за платформой - но платформенный зал будет АБСОЛЮТНО прямым (оставшись в переделах техзоны).

Цитата (ailcat)
Хотя я вот смотрю на эту изогнутую генерала Кузнецова - и не вижу ни одной причины не сделать станцию прямой.
Да, это добавит два поворота R=200 непосредственно за платформой - но платформенный зал будет АБСОЛЮТНО прямым (оставшись в переделах техзоны).

согласен, можно было бы еще и расположение станции немного подвинуть.
но тем не менее, в случае с зябликово вообще не понятно. там получается кривая станция посреди прямой улицы

Цитата (ailcat)
Да, это добавит два поворота R=200 непосредственно за платформой - но платформенный зал будет АБСОЛЮТНО прямым (оставшись в переделах техзоны).

Что бы просто БЫЛО?

Допускается размещение станции в плане на кривых участках пути радиусом не менее 800 м.
При сопряжении прямых участков линии радиусы круговых кривых в плане должны быть на главных и станционных путях не менее 600 м. В трудных условиях величины радиусов могут быть уменьшены до 300 м.

Своей 200 кривой снижаете скорость на 15 км/ч. Это у Вас такой своеобразный метод вредительства, когда уже второй век на метрополитенах разрабатываются и внедряются все новые и новые методы увеличения пропускной способности?

Цитата (Сура)
А Зябликово - дурь, чушь и блажь специально обученных людей. Ничего на этих пустырях не

Я не из этих, не из специально обученных, но с прямой станцией и кривыми 300 получилась какая-то вообще незнамо что.



Может надо кривые по 50 брать и оперировать в 3-х или даже не побоявшись - в 4-х мерном пространстве, тогда утрем этим нос?
Нарисуй, кстати, как оно должно быть ;-]

Цитата (Vladislav E. Lavrov)

Цитата (Сура)
А Зябликово - дурь, чушь и блажь специально обученных людей. Ничего на этих пустырях не

Я не из этих, не из специально обученных, но с прямой станцией и кривыми 300 получилась какая-то вообще незнамо что.

Зачем такая крокозября? Я же написал - вся проблема в идиотской техзоне. Видите ли супер-пупер магистральную Ясеневую улицу ну никак нельзя перекрыть для строительства. Посему (без рисования), начинаем кривую чуть до Красногвардейской, и делаем станцию не под 90 гр к Красногвардейской, а под 85 гр, получаем станцию под Ясеневой улицей. Что тут плохого? Пропадает аж на 2 года единственная связь? Объезд по нынешней техзоне слабо сделать?

Сура