http://ivanovo.tramvaj.ru/info/raspmunbus.php

Скажите, пожалуйста, откуда в Москве уходят неофициальные автобусы в Иваново (которые не отражены в расписаниях а/в на Щёлковской) и можно ли как-то понять их расписание?

Задача уехать в Иваново 8-го мая утром, от 9 до 11 часов.

Помнится, пару лет назад ездил в обратную сторону -- тогда были бусы до Черкизона и (кажется) до ярвокзала.

Если ехать через Владимир, то, судя по сайту РЖД, самая первая сидячка до Владимира -- северобайкальский поезд, что уже поздновато, а утренняя электричка по рабочим идёт только до Петушков.

У самого автовокзала, вернее между ним и выходом из столичной подземки всегда стоят ГАЗели-маршрутки следующие до Иваново. Отправляются по мере заполнения без расписания. Так же ходит коммерческий бас, выход к нему со станции метро не направо как к автовокзалу, а налево. Билеты на него продаются почти прям у выхода метро, в киоске очень похожим на киоск Мосгортранса "Проездные билеты", только на нём надпись "ИВАНОВО"

А коммерческий бас что из себя представляет и как часто ходит? Козель не особо прельщает)

Никто не знает, во сколько с черкизона автобусы уходят обратно?

Ну Вы батенька Эстет))))) Коммерческий - поддержаные буржуйские басы, раньше отправлялись каждые пол-часа

Чен писал(а):
-------------------------------------------------------
> А коммерческий бас что из себя представляет?

МАРЗы вот такие http://fotobus.msk.ru/photo/16760/

> Козель не особо прельщает)

В последнее время всё больше Спринтеры, Транзиты и т.п.

Чен писал(а):
-------------------------------------------------------
> Если ехать через Владимир, то, судя по сайту РЖД,
> самая первая сидячка до Владимира --
> северобайкальский поезд, что уже поздновато, а
> утренняя электричка по рабочим идёт только до
> Петушков.

Зачем делать крюк через Владимир, да ещё и с пересадкой, когда есть прямой поезд с Ярославского (даже два - ивановский и кинешемский)?

А.Мельников писал(а):
-------------------------------------------------------
> Зачем делать крюк через Владимир, да ещё и с
> пересадкой, когда есть прямой поезд с Ярославского
> (даже два - ивановский и кинешемский)?

затем, что уехать надо 8го утром, а быть на месте 8го вечером. крюк-то не особый -- всё равно одна из основных дорог в Иваново через Владимир идёт.

Валерий 1, скажите, пожалуйста, в Иванове появятся, или уже появились новые автобусы ЛиАЗ, МАЗ? Или до сих пор покупают старые буржуйские автобусы? Читал, что в Иванове некоторое время назад объявлялась борьба маршруткам и звучали мысли закупать впредь автобусы большой вместимости. Будучи в Иванове 10 мая, видел на улице один маршрутный ЛиАЗ, вид у него был довольно-таки подержаный.

MKS писал(а):
-------------------------------------------------------
> Читал, что в Иванове некоторое время
> назад объявлялась борьба маршруткам и звучали
> мысли закупать впредь автобусы большой вместимости.

Для чиновников "автобус большой вместимости" это Богдан. :D
МАЗов нет вообще. 3 новых ЛиАЗа строят в троллейбусном депо. Будут работать на муниципальных маршрутах.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 17.05.09 00:07 пользователем А.Мельников.

Из Москвы пришёл 1 б/у ЛиАЗ.
http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=131039
Обещают до конца года купить ещё 2 ЛиАЗа (может быть, уже и пришли). Уже пришли 3 новых пазика - это всё муниципальные (ИПТ - бывшее ТТУ).

Выложена схема движения муниципальных автобусов.
Главная страница с превью:
http://ivanovo.tramvaj.ru/
Сама картинка:
http://ivanovo.tramvaj.ru/info/busroute.jpg

На лето 2009 г. открылся новый маршрут 5к - по сути своей дачный.
Постоянно работают маршруты 3к (с 6 до 23 ч), 24 (с 6 до 23), 25 (с 6 до 23), 32 (с 5 до 23), 44 (с 5 до 23).
Работают по вечерам вместо троллейбусов: 10 (с 21 до 23 ч, вместо прежнего тб10 - до пл. Победы, 1 машина, интервал - 35-40 минут); 26 (с 21 до 23 ч, вместо тб5, 1 машина, интервал - около 55 минут); 38 (с 20 до 23 ч, вместо тб8, вроде бы 3 машины, интервал - 29 минут, если верить табличке с интервалами на ларьке с проездными).