Прекрасная инфа написана про организацию кладбищенских перевозок. И список, откуда снимут выходы, прилагается... Класс! Ибо МГТ само обозначило в списке снятий своё понимание: очень много глупых маршрутов... МГТ показало, откуда снимают. Значит, понимают, что удумали чушь, назначив ныне снятые. За некоторыми исключениями...
PS И слово-то какое поганое (по слогам): кылад-бии-щще.... Хорошее место таким бы поганым словом точно древние не назвали бы...



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 17.04.08 17:19 пользователем Илья Ковалёв.

Кстати, в прошлом году на Красную Горку ездил на обычном 760, народу было очень даже немного - никто не стоял. В прошлую субботу неизвестно почему увеличили выпуск на 706 и 760, так я посчитал, что в 10104, на котором я ехал, от метро до конца всего 3 человека ехали(правда машины по 706 шли достаточно загруженные). Не неоправданно ли много машин выпускают до кладбищ?

А есть информация по распределению экспрессных маршрутов по паркам? Будет ли, как и в прошлые годы, экзотика в виде автобусов 3АП, колесящих по Юго-Западной?

Все еще и от погоды зависит. В прошлые выходные теплынь была почти летняя, и народ воспользовался случаем, чтобы съездить к близким на кладбища. Те же 600 и 802 были битком. Только их не особо усилили,в отличие от "николо-архангельских". Лет 10 назад, к примеру, на Пасху было дождливо и холодно, и несмотря на это, я впервые увидел колонну автобусов 10 АП у Немецкого кладбища (выстроенных на Новой дороге почти до Яузы) для перевозок посетителей. Так местные трамваи (38,43,46,50) ходили через минуту - две полупустые, так и оказавшиеся ненужными автобусы часа через два угнали в парк. Больше никогда после того года (1999, п0-моему) на обслуживание посетителей того же Немецкого кладбища автобусы не привлекали, ограничивались усилением 32 и 46 маршрутов трамвая, и того было много, когда погода была неважная.

Илья Ковалёв писал(а):
-------------------------------------------------------
> Прекрасная инфа написана про организацию
> кладбищенских перевозок. И список, откуда снимут
> выходы, прилагается... Класс! Ибо МГТ само
> обозначило в списке снятий своё понимание: очень
> много глупых маршрутов... МГТ показало, откуда
> снимают. Значит, понимают, что удумали чушь,
> назначив ныне снятые. За некоторыми
> исключениями...

Ну да, конечно. В списке отменяемвых маршрутов около половины нужных и важных. просто в Воскресенье они становятся не такими уж нужными и важными и их можно смело отменить. Вот список отменяемых: 4, 6, 7, 8, 12ц, 15, 27, 33, 36, 37э, 38, 39, 47, 63, 69, 87, 109, 110, 111, 114, 117, 122, 125, 132, 133к, 180, 197, 207, 211, 216, 221, 234, 237, 243, 245, 254, 259, 270, 275, 287, 291, 294, 298, 510, 613, 621, 625, 651, 659, 665, 679, 683, 684, 693, 698, 703, 704, 709, 712, 739, 740, 745, 757, 766, 768, 780, 783, 800, 810с, 830с, 851э, 901, 902, 930;

курсивом я выделил те, которые являются дополнениями к важным и нужным маршрутам (укороченные или ускоренные версии), а жирным как раз те, которые в выходные не так важны. Учитывая, что для многих важность и нужность маршрута я не знаю, получается что я и написал выше.

Информация такая есть.
В сравнении с предыдущим годом: http://forum.tr.ru/read.php?4,493820,493820#msg-493820
На 2008:

- до Никольско-Архангельского кладбища и 2-го Московского крематория:
от м. "Выхино" - 10 а/п,
от м. "Щёлковская" - 4 а/п (4 мая экспресы будут 4 а/п, 760 - 10 а/п)

- до Домодедовского кладбища:
9, 13, 16 а/п. Маршрут-челнок - 16 а/п

- до Щербинского кладбища:
Э1 - 1 а/п, 819 и Э-2 - 17 а/п

- до Хованского кладбища:
Э1 - ФАТП
Э2 и 600 - 1, 5 а/п
Э3 и 802 - 14 а/п
Э4 - 18 а/п
Челнок - 14 а/п

- до Востряковского кладбища - 14 а/п

- до Митинского и Красногорского кладбищ:
П/Э - 12, 15 а/п
741 - 12 а/п

- до Кузьминского и Люблинского кладбищ - 2 а/п

- до Перепечинского кладбища - 11 а/п

- до Долгопрудненского кладбища:
Э-1 - 3 а/п
Э-2 - 6 а/п

- до Химкинского кладбища - 7 а/п

- до Богородского (Ногинского) кладбища - 2, 9 а/п

- 150э - 13 а/п
- 217э - 9 а/п

- до Павшинского кладбища - 12 а/п

Наблюдал маршрут Э-2 Долгопрудненское кладбище -ст.Долгопрудная.Помимо номера маршрута и описания на лобовом стеле висели указатели "17" "13" "7" видимо для контролеров организации движения.Видимо общее количество машин на маршруте близко к 20. Маршрут бесплатный,все колонны 6 АП на нем были замечены.

Обычно на пасху значительно увеличивается выпуск на 136.Этот уникальный маршрут следует вблизи 3 или 4 кладбищ взялся бы из перечислять да запутаюсь видимо-Бабушкинское, Перловское,Алтуфьевское и (или?) Лианозовское.Помимо этого маршрутом можно пользоваться для подъезда с пересадкой на электричку к Долгопруднескому кладбищу а также к Леоновскому кладбищу-по Докукина пешком.

В минувшее воскресенье увеличение выпуска не заметил, но на пасху придется половину 3 АП выпустить на него, чтобы обеспечить интервал 5-10 минут.

В этом году усиление на Вербное Воскресенье было идентично грядущему усилению на Пасху. Конкретно на 136 должно быть в 2,5 раза больше машин относительно плана выходного дня.

В прошлом году и при 6АП также было

Минувший год не припомню.Но в былые годы в пасху 136е иногда и "парами" ходили-машины разных колонн.Примерно как на 605 в будние дни.В 2.5 раза увеличение -это примерно 15 минут-интервал при такой нагрузке совершенно нереальный

Сергей Грузов писал(а):
-------------------------------------------------------
> на 136.Этот уникальный маршрут следует вблизи 3
> или 4 кладбищ взялся бы из перечислять да
> запутаюсь

По карте насчитал 5, но не все подписаны. Реально я был в окрестности трех из них.

> Алтуфьевское и (или?) Лианозовское.

"И", т.к. это два разных кладбища. Лианозовское - по внешнюю сторону МКАДа, "напротив" пос. Севводстрой, а Алтуфьевское - с внутренней стороны, маленькое, вход рядом с кругом Тб73/80, само кладбище рядом с речкой Чермянкой.

В принципе, ко всем кладбищам на пути А136 есть подход и из города, к некоторым - даже подъезд на другом ОТ, но 136 должен оказаться удобнее для тех посетителей Лианозовского и Перловского кладбищ, кому тяжело ходить [далеко].

Александр Зеленцов писал(а):
-------------------------------------------------------

> - до Никольско-Архангельского кладбища и 2-го
> Московского крематория:
> от м. "Выхино" - 10 а/п,
> от м. "Щёлковская" - 4 а/п (4 мая экспресы будут 4
> а/п, 760 - 10 а/п)


Не совсем понятно, почему нет маршрута от ближайшего метро - "Новогиреево"?
Мне чтобы доехать до Никольско-Архангельского кладбища (из района м. Перово) нужно делать две пересадки.

Также не совсем понятна цель вводжа 68 троллейбуса. Он заменяет 237 автобус?

АК(Александр) писал(а):
-------------------------------------------------------
> Не совсем понятно, почему нет маршрута от
> ближайшего метро - "Новогиреево"?
> Мне чтобы доехать до Никольско-Архангельского
> кладбища (из района м. Перово) нужно делать две
> пересадки.
А Новогиреево - ближайшее метро, потому что Вы так решили? До Николо-Архангельского кладбища что от Выхина, что от Новогиреева одинаково - 7 км. И потом: в чём проблема? Садитесь у Новогиря на А811, едете до Салтыковской-41 и там 10 минут пешком до крематория и 15 минут до кладбища.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 24.04.08 21:29 пользователем Лиазовец.

Он заменяет все автобусные маршруты, снимаемые на шоссе Энтузиастов - 15, 125, 211, 237, 254. Тем, что остаются - 20, 214, 141 и 702 в эти два дня помощь в виде 68-го не помешает. В свое время еще и 141 и 702й укорачивали до ""Славы" и метро "Шоссе Энтузиастов" соответственно, так что на том же Окружном проезде кроме 83 вообще ничего не было.

до Щербинского кладбища (будут работать также 4 мая):
819 от станции метро «Южная» (с промежуточными остановками: Варшавское шоссе, метро «Улица Академика Янгеля» - в обоих направлениях; Метро «Аннино» - только от метро «Южная»; Техавтоцентр «Варшавский», Мотель - в обоих направлениях). Остальные остановки по трассе маршрута отменяются;
Э-1 от станции метро «Южная» (с промежуточными остановками: Варшавское шоссе - только от метро «Южная»; метро «Улица Академика Янгеля» - в обоих направлениях; Метро «Аннино» - только от метро «Южная»; Техавтоцентр «Варшавский», Мотель - в обоих направлениях). В обратном направлении высадка пассажиров будет производиться у станции метро «Пражская» (остановка Школа);
Э-2 от ж/д станции Щербинка (будет работать также 19, 26 апреля, 1, 2, 3, 6, 9 мая, 15 июня);
Зачем так много? особенно непонятно зачем нужен Э1,повторяющий 819?да и Э2 скорее всего будет воздух возить тк от метро ехать лучше чем от платформы.Меня это беспокоит потому что эти маршруты организуют за счет других маршутов.и приходиться вмещать народ в ПАЗ-3237
кстати почему бы нельзя хотя б эти маршруты сделать без строгих интервало а в режиме "по-наполнймости"

> Зачем так много? особенно непонятно зачем нужен
> Э1,повторяющий 819?

Из-за ограниченной пропускной способности левых поворотов с Варшавского шоссе, а также ОРП у метро "Южная"

> да и Э2 скорее всего будет
> воздух возить тк от метро ехать лучше чем от
> платформы.

Все годы не возит воздух и в этом не будет. А если вдруг такое и случится, то машины оперативно оттуда снимут.

> кстати почему бы нельзя хотя б эти маршруты
> сделать без строгих интервало а в режиме
> "по-наполнймости"

Так и сделано.

Учитывая хорошую погоду, на Пасху запланировано дополнительное усиление кладбищенских маршрутов, поэтому возможны сюрпризы типа 6 и 13 а/п на Ник-Арх. кл-ще.

Сергей Грузов писал(а):
-------------------------------------------------------
> общее количество машин на маршруте близко к 20.
В этом году там 15 выходов, 20 было в прошлом.

На Хованское с "Юго-Западной", по сравнению с Вербным воскресеньем, на Пасху выпустили кучу БВ. А вот 107-х и 6270-х было заметно меньше.
Обслуживалось 8-м и 14-м АП.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 27.04.08 14:32 пользователем KnownWho.

В течении 20-25 минут наблюдал 3 машины 136 на остановке ул.Докукина следующих с примерно 10 минутным интервалом.Это вполне нормально.БВ был набит битком.В ОБВ все сидячие места были заняты.