Киев - 165 пл. Львовская - пл. Победы. Идёт по одной небольшой улице Воровского от начала до конца.
см.:
http://mashke.org/kievtram/history/schemes/2001-1/2001-taxi-center.jpg

Есть ли где-то что-то подобное?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 02.11.07 20:44 пользователем Тимофей Беспятов.

При СССР был маршрут от "Юго-Западной" до магазина "Польская мода". В 90-е был маршрут от метро "Люблино" до торгового центра "Москва" и от метро "Ленинский пр-т" до 6-й детской психбольницы. Все эти маршруты не превышали 1 км и проходились за 10 минут.

0

>В 90-е был маршрут от метро "Люблино" до торгового центра "Москва"

И сейчас есть в реестре, 515м
Ещё несколько рыночных коротки (Черкизовская - рынок АСТ, например), но этот, по-моему, самый.

216М, метро Беговая - 1-й Хорошевский проезд - Боткинская б-ца - ул. Поликарпова.
Весь маршрут можно пройти пешком за 12-15 минут. Работают несколько Газелей почему-то 31-го региона.



Редактировано 3 раз(а). Последний раз 03.11.07 01:32 пользователем anton121.

0
Редактировано 1 раз(а). Последний раз 03.11.07 07:54 пользователем Сергей Якимов.

Среди саратовских маршрутов согласно реестру маршрут 87 - 1,2 км, маршрут 70 - 1,0 км, маршрут 91 - 1,2 км. Но указана длина полного 91 маршрута, хотя уже несколько лет и по сей день часть газелей на 91 работают по укороченной схеме (91к). Длина 91к составляет около половины длины 91, т.е. приблизительно 600 - 700 метров.

ROM писал(а):
-------------------------------------------------------
> хотя уже несколько лет и по сей день часть газелей
> на 91 работают по укороченной схеме (91к). Длина
> 91к составляет около половины длины 91, т.е.
> приблизительно 600 - 700 метров.

Какой смысл в таких "маршрутах"? С учетом ожидания, наверное пешком дойти быстрее, уже не говоря, что платить за то, чтобы проехать 600 метров.

В Архипо-Осиповке маршрутка от Автостанции до Центрального пляжа, там пешком минут 10-15 ходьбы.
А в Москве действительно от метро Черкизовская до рынка можно доехать на газели, и ездят же!

lightning писал(а):
-------------------------------------------------------
> Какой смысл в таких "маршрутах"? С учетом
> ожидания, наверное пешком дойти быстрее, уже не
> говоря, что платить за то, чтобы проехать 600
> метров.
Раз ездят, причем не за счет машин, поставленных в резерв на других маршрутах, значит пользуются спросом. Ожидание тоже спорная вещь, т.к. обычно стоит одна машина на одной конечной и одна на другой.
70 и 87 поднимаются в гору, и многие люди спокойно платят 3 рубля за то, чтобы не подниматся самим.

0

Признаю свою ошибку.
Проверил по картам, в реестре вместо длины 91 маршрута указана длина маршрута 91к (кстати, обе конечные у них записываются одинаково 1 Дачная - ул. Техническая, просто они разворачиваются в разных местах этой улицы).

Таким образом, достоверная информация по Саратову следующая:
маршрут 70 - 1,0 км (самый короткий),
маршрут 87 - 1,2 км,
маршрут 91к - 1,2 км.

В Севастополе в Парке Победы от начала парка до пляжа летом курсировал маленький автопоезд (расстояние порядка 1 км под палящим солнцем).

У нас во Владивостоке в начале 90-х была маршрутка, маршрут которой составлял примерно 1 км - от площади Баляева до гостинки по ул. Луговой, 70, находящейся на сопке. А так постоянно существует один маршрут длиной 1,5 км - от ул. Русской, ост. "Больница Рыбаков" до Онкологического отделения Городской больницы №2 ("1000-коечной"). И еще 2 маршрута по 2 км от ост. "Школьная" вверх на сопку на ул. Часовитина.

Дима писал(а):
-------------------------------------------------------
> При СССР был маршрут от "Юго-Западной" до магазина
> "Польская мода". В 90-е был маршрут от метро
> "Люблино" до торгового центра "Москва" и от метро
> "Ленинский пр-т" до 6-й детской психбольницы. Все
> эти маршруты не превышали 1 км и проходились за 10
> минут.

Ещё в 60-е-70е годы был маршрут м.Аэропорт (нынешняя пл. Тельмана) - Ленинградский рынок. Помню даже его номер - 19.

0

Laser09 писал(а):

> А в Москве действительно от метро Черкизовская до
> рынка можно доехать на газели, и ездят же!

И тому есть причины:
- Полно приезжих. просто не знающих Москву, но желающих посетить рынок.
- Сам ездил, ибо инфраструктура района напрочь не приспособлена под то количество людей и особенно автомобилей, собирающихся там. Опасный переход от метро к путепроводу. Опасный переход через Проектируемый проезд 890. Опасны сами подходы к рыночному комплексу. Вот и ездил ради безопасности.

В Подмосковье довольно короткий маршрут "Станция Тучково - ВМР", немногим более километра.

к-249а ст.метро "Василеостровская"- Смоленское кладбище. 1.8 км, 15 руб.

Кстати про Черкизовский рынок. Маршрутка там завозит в довольно укромное местечко, до которого пешком от метро пилить и пилить.