Есть ли еще города, в которых Икарусы-280 не просто есть в наличии, а до сих пор составляют добрую половину автопарка?

.

Как же Москва, если согласно этим данным
http://bus.ruz.net/cars/
в Мосвке вообще нет ни одного Ик- 280, и только 9 штук Ик-283. 435- е в расчет не берутся, их кроме Москвы нигде и не было практически, а меня интересует вся страна.

А кто сказал, что модели не отображённые на сайте, в Москве отсутствуют?
На данный момент насчитывается около 1600 машин двухсотой серии.

0

Тады ой! Просто я в Москве не был уже лет 5 и не знаю что там творится, сверялся по сайту

В Калуге на пригородных маршрутах.
На городских давно не встречал.
В Обнинске есть, правда там их постепенно заменяют на МАЗы и ГАЗели.
Раньше были в Жукове. В Жуковское ПАТП они паступали из московских автопарков. Обслуживали пригородные маршруты.
Но последние года два на обнинской автостанции я их не встречаю(конкретно 280-е).

0

0

Очень рад за перечисленные города. В Ростовской области, к сожалению, не осталось уже ни одного Икаруса-280, ни в Ростове, ни в Новочеркасске, ни в Таганроге, ни в Шахтах. Возможно, но тоже вряд ли, есть еще в Волгодонске или Каменск-Шахтинском. В Новочеркасске есть только Икарусы-260 и "обрезанные" Икарусы-280, переделанные в одинарные, причем эти машины переделаны еще в середине 90-х, а последние списывались целиком без переделки.

0

В Сочи их очень мало, в Адлере так вообще один остался
http://www.novoch.gortrans.ru/Adler/ikarus_2.htm

В Мурманске осталось около 45 Икарусов-280 с 1984 по 1993 г.в., почти все они на ходу (не списывались с конца 1990-х). Большинство поступили новыми, есть также несколько б/у из Чехии и 2 машины б/у из Германии (все эти машины двухдверные). В Североморском АТП на ходу примерно 5 машин, из них одна б/у из Москвы. В Апатитах в ноябре 2005 я зафиксировал 6 ходовых машин, хотя возможно их несколько больше. Есть информация, что машины из Апатит передавались в Североморск.
Икарусы в Мурманске очень холодные, в мороз насквозь промерзают.

0

Хотя и их очень много.

И еще. Если 283 не просто 283, а непременно ".10", то наверное и 280 тоже не просто 280 (280.33?)

Alex - MTB-82 писал(а):

>Если 283 не просто 283, а непременно ".10", то наверное
> и 280 тоже не просто 280 (280.33?)

Дык всякие есть. И .33 в том числе.

Новосибирск - город практически вымерших Икарусов - встречаются единицы, но это уже последние из поставок в рамках СЭВ, из экс ГДР не завозились.

Дмитрию Ковалеву: в Каменске-Шахтинске есть Икарус-260.43, вероятно, б/у из быв.ГДР: http://fot.com.ru/index.php?act=module&module=gallery&cmd=si&img=1420

В Дзержинске ходят пара Икарусов!!! С двухстворчатами дверьми... Было много автобусов, но их списали или разбились они...

В Уфе всего гармошек 100-110 будет,из них 60 примерно машины капиталенные в польше,остальное машины 1981-1995 годов,есть пара экземплярчиков 1977 и 78 годов.260 мало,19 по моим подсчётам,3 из них капиталенные,остальные в боксах на консервации.
По башкирии 280 есть в мелеузе 1шт,стерлитамак 18 щт,октябрьский 5(6)машин,сибай и баймак по 1 машине,нефтекамск 2 машины 1978 года,белорецк недавно законсервировал до лучших времён ик280 1988 года,что бы потом откапиталить.

Можно сказать, что 280-ые ещё мелькают в Тамбове. По крайней мере можно назвать несколько маршрутов, на которых всегда есть несколько таких машин. Ещё в пригородном АТП их осталось достаточно много, и многие пригородные маршруты обслуживаются только 280-ми. Кстати, двухдверные в Тамбове тоже есть, как ни странно преимущественно на городских маршрутах. А вот 260-ый или обрезанный 280-ый (т.е. короткий) - это основа подвижного состава всех тамбовских автобусных компаний. Есть ещё достаточно много 263-их. Кстати, большинство тамбовских Икарусов б/у, причём из самых разных мест: есть из Москвы, Краснодара, Прибалтики, Германии, Польши...

Дмитрий Ковалев писал(а):
-------------------------------------------------------
> Очень рад за перечисленные города. В Ростовской
> области, к сожалению, не осталось уже ни одного
> Икаруса-280, ни в Ростове, ни в Новочеркасске, ни
> в Таганроге, ни в Шахтах. Возможно, но тоже вряд
> ли, есть еще в Волгодонске или Каменск-Шахтинском.

В Каменск-Шахтинском видел линейный Икарус-280.48 31 марта.
По-моему видел Икарус-280 в Таганроге вечером того же дня.

У нас до прошлого года более 40 машин было, сейчас не осталось(стоят - ждут порезки......), а вместо гармршек сейчас Авроры ходят, такие вот дела....
Хотя нет, один частник взял в аренду 2 или 3 260х и 1 280й (КАвЗовские).

0

В Беларуси ИК-280 до сих пор полно. К примеру, в Барановичах они являются основой подвижного состава АП. Всего насчитывается около 80 ИК-280, включая ориентировочно 5 штук двухдверных, обслуживающих пригородные маршруты.Большая часть ИК-280 б/у из бывшей ГДР (поставки 1996-2000), однако есть автобусы, поставленные непосредственно из Венгрии перед развалом СССР. Из других моделей автобусов ОБВ в городе имеется 13 МАЗ-105 и 2 МАЗ-107 поставок 2002-2006 гг.

Дмитрий 89 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Где ещё полно 263 и 280-х Икаров - в Ленинградской области.

В Великих Луках в 80х г. Икары-280 (желтые) были основным видом транспорта ( до середины 80х были 180е), в 90х г. из Венгрии поступили автобусы б\у с автомат. коробками передач (синие). Затем в 1996-97 г. их полностью вытеснили новые турецкие Мерсы.
В Самаре до сих пор встречаются 280е на гор. маршрутах.

Laser09 писал(а):
-------------------------------------------------------
> В Великих Луках в 80х г. Икары-280 (желтые) были
> основным видом транспорта ( до середины 80х были
> 180е), в 90х г. из Венгрии поступили автобусы б\у
> с автомат. коробками передач (синие). Затем в
> 1996-97 г. их полностью вытеснили новые турецкие
> Мерсы.
То есть сейчас Икарусов в Великих Луках нет что ли? В 2003 они ещё были там. А синих Икарусов даже и не припомню там.

Юра Плоткин писал(а):
-------------------------------------------------------
> То есть сейчас Икарусов в Великих Луках нет что
> ли? В 2003 они ещё были там. А синих Икарусов даже
> и не припомню там.

Синие проработали недолго, года два-три. В Луках давно не был, но когда появились Мерсы, Икарусов остались единицы.

0

В Томске 4 штуки бегают, два желтых с планетарными дверями, черными молдингами и 2 белых уже видать из европы.
Еще достаточно их в Бийске, убитые еще советской поставки и из европы.
В Южно-сахалинске в 98-м все порезали. Во Владивостоке последний порезали в 2003, в Самаре, Воронеже, Барнауле видел редкие экземпляры.
В Екатеринбурге и Москве их еще очень много.